□ 湖北日報評論員 艾丹

暢通超市和社區(qū)之間的“微循環(huán)”，正是要精準(zhǔn)對接不同的民生需求。從政府到企業(yè)，從社區(qū)到居民，都在為暢通生活物資配送“微循環(huán)”傳輸力量。

武漢實(shí)行嚴(yán)格的小區(qū)封閉管理以來，多家大型連鎖商超承擔(dān)起了市民生活物資的配送任務(wù)，有的最高峰日訂單超過3000單。從超市直接送到市民手中，看似最后一步，背后卻有無數(shù)人在為此超負(fù)荷付出。

從制單、接單、配貨，到稱重、分揀、裝袋、運(yùn)送……一系列大大小小的環(huán)節(jié)，瑣碎繁重，各大商超不得不全員上陣、連軸運(yùn)轉(zhuǎn)。一位商超的人事專員，變身為對接50個小區(qū)的聯(lián)絡(luò)員，除此還要幫忙稱重、貼標(biāo)、搬運(yùn)，因?yàn)椤巴聜兲?，能幫一點(diǎn)，就減輕一點(diǎn)”。超市冷凍區(qū)的師傅為了方便干活直接脫掉了毛衣，由于切鋸凍肉的工作量太大，鋸條每天都會斷掉一根。一位牛奶促銷員對接10多個小區(qū)，她用笨重的鐵板叉車一趟趟拖運(yùn)。正是靠著這些超市工作人員、社區(qū)管理人員和志愿者們夜以繼日地忙著配貨、送貨、補(bǔ)貨，才讓社區(qū)生活物資團(tuán)購得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

抗擊疫情的特殊時期，人力、物流等方面多有欠缺，暢通從超市到社區(qū)、從社區(qū)到居民這“最后一公里”“最后一百米”，不是件容易的事。不少商超盡可能調(diào)動一切力量，公司貨運(yùn)車不夠，員工私家車派上?？爝f小哥有限，分揀、稱重、裝袋人員有限，“共享員工”新模式來解難。有的商超臨時吸納了餐飲、零售、中介等賦閑員工，將其轉(zhuǎn)變成市民生活物資保供員的角色。大量團(tuán)購物資運(yùn)到社區(qū)門口，卸貨、分發(fā)的人手不夠，下沉社區(qū)的黨員志愿者頂上。有的居民行動不便，有的老人需要關(guān)照，社區(qū)網(wǎng)格員或樓棟長會代買代領(lǐng)送到家。

隨著小區(qū)封控時間越來越長，居民生活的多樣化、個性化需求也會逐漸顯現(xiàn)，也對物資保供工作提出更精細(xì)化、人性化的要求。千萬人口的大武漢，除了以大套餐來滿足生活物資上的共性需要，也要正視不同人群的個性需求。如何做到民有所呼，我有所應(yīng)？正是要在蘿卜白菜的大團(tuán)購之外，關(guān)照到嬰幼兒、老人、病人等對食品的特殊需求，注意到家庭主婦對酵母、紅糖的需求，體察到在家上課的中小學(xué)生對打印機(jī)、復(fù)印紙、各種文具的需求……

暢通超市和社區(qū)之間的“微循環(huán)”，正是要精準(zhǔn)對接不同的民生需求。從政府到企業(yè)，從社區(qū)到居民，都在為暢通生活物資配送“微循環(huán)”傳輸力量。盡管還會面臨各種各樣的困難，但只要每個保供戰(zhàn)線上的人盡心盡責(zé)，每個環(huán)節(jié)都有序組織，做好銜接，辦法總比困難多。在這個特別的鏈條中，基層社會治理也在不斷磨合，不斷學(xué)習(xí)，獲得更加高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。