湖北日報(bào)全媒記者廖志慧
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2019年,我省工業(yè)增加值增速全國領(lǐng)先,總量、增速、質(zhì)效等主要指標(biāo)躋身全國第一方陣。
然而,總體上還存在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平不高的問題。
“加快提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化?!薄墩ぷ鲌?bào)告》提出的這項(xiàng)重點(diǎn)工作,引發(fā)代表委員熱議。
提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力
迫在眉睫
提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,是產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)裝備、工藝和技術(shù)層次不高,新興產(chǎn)業(yè)勢強(qiáng)力弱、占比不到兩成;制造業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng),科技成果轉(zhuǎn)化不夠,企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新投入不足,一些核心技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)軟件和元器件‘受制于人’?!绷邢∈龑萌舜笕螘h的省經(jīng)信廳廳長王祺揚(yáng)提出,這就要求我們堅(jiān)持走創(chuàng)新驅(qū)動之路,加速旋轉(zhuǎn)創(chuàng)新驅(qū)動和改革開放“兩個(gè)輪子”,充分發(fā)揮市場與政府“兩只手”的作用,堅(jiān)決打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2019年,我省GDP總量越過4萬億元大關(guān),人均GDP達(dá)到1.1萬美元,與2012年比實(shí)現(xiàn)“雙倍增”。
省政協(xié)委員、武漢大學(xué)教授鄒薇提出,人均GDP達(dá)到1.2萬美元以上達(dá)到高收入水平經(jīng)濟(jì)體標(biāo)準(zhǔn),湖北正站在這一重要關(guān)口。要跨過這一步,核心是構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、培育產(chǎn)業(yè)競爭力。
“構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,就是要產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化?!编u薇說,《政府工作報(bào)告》提出,實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,編制“四基”創(chuàng)新突破項(xiàng)目庫,推動協(xié)同攻關(guān)和應(yīng)用示范,正是解決產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化的有效路徑。
制造業(yè)
是基本盤和主戰(zhàn)場
提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,制造業(yè)是基本盤和主戰(zhàn)場。
機(jī)器換人、設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線,“萬企萬億技改”工程自2017年實(shí)施以來,近萬家企業(yè)得以“強(qiáng)筋壯骨”,一批企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的跟跑、并跑甚至領(lǐng)跑,工業(yè)顏值和實(shí)力不斷刷新。
從原材料進(jìn)廠到變成產(chǎn)成品運(yùn)出廠門,一條生產(chǎn)線,4臺機(jī)器人,一條流程全部實(shí)現(xiàn)。近三年,三環(huán)鍛造累計(jì)投資4.8億元建立數(shù)字化車間,打造出亞洲最大精密鍛造中心和亞洲最大商用車轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)基地。新建三環(huán)精密制造中心,在全國同行業(yè)內(nèi)率先進(jìn)行智能制造升級改造。省人大代表、三環(huán)鍛造工段長蔡以佑說,技改讓公司脫胎換骨,公司已入選工信部“工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺”試點(diǎn)示范企業(yè)。
在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,華工高理生產(chǎn)的傳感器組成了最核心的神經(jīng)元感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)溫度、濕度、光、壓力等物理變量的智能識別和控制,成為特斯拉、日產(chǎn)全球、法雷奧等汽車零部件制造商的核心戰(zhàn)略伙伴。省人大代表、孝感華工高理電子有限公司總經(jīng)理聶波說:“如今的創(chuàng)新是開放的創(chuàng)新,應(yīng)在產(chǎn)業(yè)鏈全球一體化背景下,布局產(chǎn)業(yè)和優(yōu)化發(fā)展。華工高理的目標(biāo)是,建設(shè)全球最大的新能源汽車和智能汽車傳感制造基地?!?/p>
“制造業(yè)是我省工業(yè)的脊梁和主力,制造業(yè)強(qiáng)則湖北經(jīng)濟(jì)強(qiáng)。我們要搶抓逆周期調(diào)節(jié)和推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大機(jī)遇,扎實(shí)謀劃實(shí)施新一輪技改升級,推進(jìn)‘芯屏端網(wǎng)’等先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目落地見效,大力支持制造業(yè)創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化,全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全地域構(gòu)建湖北現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系?!蓖蹯鲹P(yáng)說,省經(jīng)信廳將梳理遴選一批材料類、設(shè)備類、軟件類、工藝類和產(chǎn)品類關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,大力支持制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)和企業(yè)創(chuàng)新活動,建立健全以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,聚力支持協(xié)同攻關(guān)、融通創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),努力提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平。
強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈
培育一批“硬核”產(chǎn)業(yè)
基礎(chǔ)能力決定產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度,產(chǎn)業(yè)鏈水平則關(guān)系產(chǎn)業(yè)整體質(zhì)量效益和國際競爭力的提升。
《政府工作報(bào)告》提出,實(shí)施強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈工程,培育壯大20條核心產(chǎn)業(yè)鏈,打造3至5家千億元級產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè),壯大50家左右百億元級龍頭骨干企業(yè),培植一批專精特新的單項(xiàng)冠軍和行業(yè)“小巨人”。
鄒薇建議,大力發(fā)展以“芯屏端網(wǎng)”為核心的電子信息產(chǎn)業(yè)、以高精密儀器為核心的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、以光谷生物城為核心的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)等。
坐在辦公室輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能監(jiān)控千里之外的起重機(jī)運(yùn)行工況。宜昌微特電子參與起草的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)15項(xiàng),目標(biāo)是建設(shè)中國起重機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)中心,成為全球起重安全領(lǐng)域的冠軍?!安町惢€(gè)性化、精品的需求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到滿足,尤其是工業(yè)領(lǐng)域?!笔∪舜蟠?、宜昌微特技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)人聶道靜說,公司創(chuàng)建了宜昌市傳感物聯(lián)孵化器,以“微特”為龍頭,聚攏分散在宜昌各個(gè)角落里300多家上、下游產(chǎn)業(yè)鏈上的創(chuàng)業(yè)者,邊培育、邊聚攏、邊孵化、邊聯(lián)盟,打造國內(nèi)最具特色和極具競爭力的智能聯(lián)盟,參與全球市場競爭。
補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、穩(wěn)鏈,天門優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條整合力,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)力。武漢萬億芯產(chǎn)業(yè)集群中,設(shè)備設(shè)計(jì)、制造和封裝測試是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的三大環(huán)節(jié)。天門市主動補(bǔ)鏈,發(fā)力芯片封裝測試。芯創(chuàng)落戶天門,引來上下游配套企業(yè),半導(dǎo)體框架、塑封膠、封裝膠等封測環(huán)節(jié)“三大件”企業(yè)正在集聚。“提高產(chǎn)業(yè)集中度,哪個(gè)產(chǎn)業(yè)有優(yōu)勢,就在哪里突破,在引進(jìn)龍頭、集聚關(guān)聯(lián)、完善鏈條、打造集群上下功夫?!笔∪舜蟠怼⑻扉T市委書記莊光明說。
千帆逐浪涌,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。
提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平,代表委員一致認(rèn)為,要堅(jiān)持政府引導(dǎo)和市場機(jī)制相結(jié)合。
荊門市是全國首批、全省唯一通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。目前,已引進(jìn)15家通航企業(yè),形成集航空器研發(fā)和制造、通航培訓(xùn)、通航文旅等于一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈。省人大代表、荊門市市長孫兵說,將搶占通航產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展的“風(fēng)口”,大力提升研發(fā)制造能力、飛行保障水平、品牌影響力,發(fā)展通航+旅游、+物流、+通信等產(chǎn)業(yè),放飛蔚藍(lán)夢想。
省政協(xié)委員、華中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院教授、博導(dǎo)陳蓉說,創(chuàng)新是一個(gè)試錯(cuò)過程。在提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力上,建議政府創(chuàng)建容錯(cuò)平臺,給創(chuàng)新企業(yè)試錯(cuò)和迭代進(jìn)步的空間。
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