圖為：垂直起降固定翼無人機靜待起飛

圖為：排污口航拍圖 省環(huán)境監(jiān)察總隊供圖

楚天都市報記者石倩 通訊員李偉 鐘良 實習生周雅倩 彭紫胭

往長江、漢江、清江排污的口子到底有多少？從今年7月起，我省首次大面積啟動長江入河排污口航測工作，在長江、漢江、清江沿線，出動20多架無人機，用高科技為母親河“體檢”，上天入地揪出長江排污口，僅15天拍攝18萬張照片。

昨日下午，楚天都市報記者跟隨負責航測工作的工作人員，來到黃岡長江大橋附近實地探訪。

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500米高空 地上的電線桿清晰可見

下午3時15分，黃岡長江大橋東面500米，一架V100垂直起降固定翼無人機靜待起飛。

架設基站、檢查高精度航攝儀、上傳規(guī)劃好的航線……本次航測補飛任務的負責人——58歲的黃西逐一勾劃飛行檢查記錄表上的12個項目后，點選了電腦軟件上的起飛按鈕。緊接著，一架翼展2.22米的龐然大物緩慢地從地面起飛，越飛越高，直至變成一個小黑點。

“這次飛行高度是500米。”黃西說，這里地形平坦、空間開闊，飛到500米就可以執(zhí)行任務。而在以山地為主的鄂西恩施州，植被茂密、交通不便，且沿江地形陡峭、高差大。“在那里，需要飛到2400米的高空才能完成航攝?！?/p>

無人機飛上天后，黃西時刻關(guān)注著電腦上顯示的無人機電量及飛行狀態(tài)。1小時后，記者頭頂上傳來如同割草機般的“嗡嗡”聲，只見無人機精準地降落在起飛地點。黃西將高精度航攝儀中的存儲卡插入電腦，數(shù)十張高清航拍圖展現(xiàn)在記者眼前。將航拍圖逐個放大，地面上每個電線桿都清晰可見。

“這里有個疑似排污口”，黃西興奮地指著其中一張航拍圖給記者看。照片中長江大橋的堤壩下方，一根灰色的管道直伸入江。在“無人機管家”的軟件系統(tǒng)中，能清楚獲知該疑似排污口的經(jīng)緯度。

據(jù)了解，此次長江入河排污口排查采用的是三級排查方式：第一級排查用無人機，排查疑似排污口；第二級排查是組織人工現(xiàn)場核查，對各類排污口逐一排查，登記確認；第三級排查是對疑難問題和隱蔽盲區(qū)進行重點攻堅，查漏補缺，全面建立排污口名錄。天上地下結(jié)合，人和機器互補，盡量做到無遺漏。

“衛(wèi)星遙感和無人機航拍，作為第一級排查非常關(guān)鍵。它們能把很多問題篩查出來，為人工核查提供線索，大家就能有針對性去查。第二級人工排查，需要工作組出差外地實地走訪，如果沒有精確坐標，根本找不到地方?！笔…h(huán)境監(jiān)察總隊相關(guān)負責人郭予峰說。

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夜間神器 讓長江上的排污口無處遁形

長江入河排污口航測工作主要由長江空間信息技術(shù)工程有限公司完成。該公司相關(guān)負責人馬力介紹，此次航測用載人固定翼飛行器、載人直升機飛行器、無人機等多種飛行器，搭載大型專用航攝設備、熱紅外傳感器來采集數(shù)據(jù)，各飛行器互為補充、協(xié)同保障作業(yè)，為的就是不遺漏任何一處地方，拍攝出超高清照片。

據(jù)介紹，固定翼飛機搭載的、價值千萬的高精度航攝儀是此次航測的關(guān)鍵“武器”。這個外觀像幾個大方匣子疊起來的航攝儀有6個鏡頭，針對不同的顏色進行優(yōu)化，可拍出更清晰、細節(jié)更豐富的照片。每張照片像素高達3.9億像素，而普通相機像素一般是4000萬左右。“在500米高空，地上的一本雜志都能清楚地拍到，比谷歌地圖的精度還要高5倍。在建立排污口名錄時，才不會遺漏任何一個小口子?！瘪R力說。

據(jù)悉，根據(jù)排查區(qū)域，飛機起飛前會設定拍攝飛行路線，并確定每一個曝光點，這些曝光點都標有經(jīng)緯度，輸入航攝儀程序中。飛行時，當航攝儀上的GPS監(jiān)測到與設定的曝光點重合時，航攝儀就會自動拍攝。“無人機續(xù)航時間最長可達6小時，這為我們爭分奪秒地完成航測工作，提供了較好的技術(shù)條件?！?/p>

“此次航測的高科技設備，不僅有3.9億像素的航攝儀，還有一種熱紅外航攝儀專門用于夜晚拍攝?！瘪R力介紹，化工廠常在夜晚偷排廢水，工業(yè)廢水的溫度較高，與江水溫差較大，熱紅外航攝儀就能在晚上清晰拍出兩種不同顏色的江水?！盁o論白天黑夜，無論肉眼是否可見，排污口在高科技設備下都無處遁形?！?/p>

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僅用15天拍攝15地共18萬張照片

雖然技術(shù)條件完備，但7月10日后我省降雨頻繁、云層較低，要么無人機難以起飛，要么云層干擾無法拍攝照片，實際可作業(yè)的天氣只有15天?？沼蚬苤苿t是另一大難題。三江沿線有十堰武當山機場、襄陽劉集機場等5個民航機場，4個通用機場和數(shù)個軍航機場。航拍需獲得空域許可，并避開這些機場起降的航班或臨時禁飛。

為確保按時完成任務，此次航測任務不再等到天氣條件適合時再飛，而是“有天必飛”，在爭取晴天能飛起來的同時，盡可能不放棄任何一個多云天氣。比如航測的飛機會在天空盤旋，一旦等到空管許可指令，就馬上飛到作業(yè)區(qū)域工作，哪怕只有半小時。“這樣會增加成本，但節(jié)約了時間?！瘪R力說。

據(jù)了解，我省此次航測工作涉及武漢、襄陽、宜昌、黃石、十堰、荊州、荊門、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、恩施州、仙桃、天門、潛江等沿江15地。航測總面積達11212平方公里，熱紅外岸線總長度4808公里，約占長江經(jīng)濟帶11省市航測飛行總?cè)蝿盏乃姆种?。我省僅用15天時間，就航攝了185294張照片，完成了實地航測工作。

“我們將這185294張照片按照區(qū)域劃分，一個城市拼接成一張照片，上傳至生態(tài)環(huán)境部?！惫璺褰榻B，這些照片將由生態(tài)環(huán)境部組織專家解譯，確定疑似排污口。為防止遺漏或錯誤，將派人進行現(xiàn)場踏勘。

屆時，工作人員將分岸上和水上兩路，進行拉網(wǎng)式排查，重點對航拍確定的疑似排污口進行核查，同時也會對疑似排污口附近環(huán)境進行商討，找出航拍遺漏的排污口，核實確定入河排污口信息，列出排污口清單。最后在生態(tài)環(huán)境部的指導下，我省將對每一個排污口制定不同的整治方案，有效規(guī)范和管控入河排污口，最終形成權(quán)責清晰、監(jiān)控到位、管理規(guī)范的入河排污口監(jiān)管體系，為長江水環(huán)境質(zhì)量改善奠定基礎。