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長沙興聯(lián)路大通道項目主橋合龍

發(fā)布時間:2024年11月08日15:11 來源: 新華網(wǎng)

這是11月8日在長沙興聯(lián)路大通道項目建設(shè)工地拍攝的雙塔斜拉橋主橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝pagebreak

11月8日,長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝pagebreak

這是11月8日在長沙興聯(lián)路大通道項目建設(shè)工地拍攝的雙塔斜拉橋主橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝pagebreak

這是11月8日在長沙興聯(lián)路大通道項目建設(shè)工地拍攝的雙塔斜拉橋主橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝pagebreak

這是11月8日在長沙興聯(lián)路大通道項目建設(shè)工地拍攝的雙塔斜拉橋主橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝pagebreak

這是11月8日在長沙興聯(lián)路大通道項目建設(shè)工地拍攝的雙塔斜拉橋主橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝pagebreak

這是11月8日在長沙興聯(lián)路大通道項目建設(shè)工地拍攝的雙塔斜拉橋主橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝pagebreak

這是11月8日在長沙興聯(lián)路大通道項目建設(shè)工地拍攝的雙塔斜拉橋主橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。

當(dāng)日,由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團承建的長沙興聯(lián)路大通道項目主橋中跨合龍段鋼梁吊裝完成,標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍,項目全線貫通。預(yù)計年底具備通車條件。

長沙興聯(lián)路大通道項目路線全長5.475公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解長沙北二環(huán)交通壓力,同時也將成為益陽、常德等地連接長沙的重要通道之一。

新華社記者 陳澤國 攝

【責(zé)任編輯:賈方】

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