這是11月2日拍攝的渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，渝廈高鐵重慶東至黔江段鋪軌工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。渝廈高鐵重慶東至黔江段全長269.5公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。此次鋪軌的是重慶東站引出至武隆區(qū)白馬山隧道出口方向，由中鐵十一局承擔(dān)，其中正線鋪軌長度為236.274公里，站線鋪軌長度為4.18公里，有砟道岔5組，無砟道岔26組。

新華社記者 唐奕 攝pagebreak

這是11月2日拍攝的渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，渝廈高鐵重慶東至黔江段鋪軌工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。渝廈高鐵重慶東至黔江段全長269.5公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。此次鋪軌的是重慶東站引出至武隆區(qū)白馬山隧道出口方向，由中鐵十一局承擔(dān)，其中正線鋪軌長度為236.274公里，站線鋪軌長度為4.18公里，有砟道岔5組，無砟道岔26組。

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11月2日，鋪軌機(jī)械在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，渝廈高鐵重慶東至黔江段鋪軌工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。渝廈高鐵重慶東至黔江段全長269.5公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。此次鋪軌的是重慶東站引出至武隆區(qū)白馬山隧道出口方向，由中鐵十一局承擔(dān)，其中正線鋪軌長度為236.274公里，站線鋪軌長度為4.18公里，有砟道岔5組，無砟道岔26組。

新華社記者 唐奕 攝pagebreak

11月2日，鋪軌機(jī)械在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，渝廈高鐵重慶東至黔江段鋪軌工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。渝廈高鐵重慶東至黔江段全長269.5公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。此次鋪軌的是重慶東站引出至武隆區(qū)白馬山隧道出口方向，由中鐵十一局承擔(dān)，其中正線鋪軌長度為236.274公里，站線鋪軌長度為4.18公里，有砟道岔5組，無砟道岔26組。

新華社記者 唐奕 攝pagebreak

11月2日，渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，工人在機(jī)械的輔助下進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，渝廈高鐵重慶東至黔江段鋪軌工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。渝廈高鐵重慶東至黔江段全長269.5公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。此次鋪軌的是重慶東站引出至武隆區(qū)白馬山隧道出口方向，由中鐵十一局承擔(dān)，其中正線鋪軌長度為236.274公里，站線鋪軌長度為4.18公里，有砟道岔5組，無砟道岔26組。

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11月2日，渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，工人在機(jī)械的輔助下進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在渝廈高鐵重慶東站施工現(xiàn)場，隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，渝廈高鐵重慶東至黔江段鋪軌工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。渝廈高鐵重慶東至黔江段全長269.5公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。此次鋪軌的是重慶東站引出至武隆區(qū)白馬山隧道出口方向，由中鐵十一局承擔(dān)，其中正線鋪軌長度為236.274公里，站線鋪軌長度為4.18公里，有砟道岔5組，無砟道岔26組。

新華社記者 唐奕 攝