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高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行丨中軸線上的“鐺鐺聲”

發(fā)布時(shí)間:2024年10月16日15:56 來(lái)源: 新華網(wǎng)

10月15日,藝人在行駛的“鐺鐺車”內(nèi)表演老北京快板。

鐺鐺車是老北京對(duì)有軌電車的稱呼,自1924年開(kāi)通以來(lái)至今已有百年歷史。2024年8月,北汽出租集團(tuán)旅游集散中心搶抓申遺成功的歷史機(jī)遇,優(yōu)化開(kāi)通8條大美中軸等觀光巴士線路。其中大美中軸線采用新型仿古鐺鐺車運(yùn)營(yíng),仿木車廂內(nèi)紅燈籠、宮墻等裝飾讓乘客穿越至舊時(shí)光,乘客近距離欣賞中軸線沿途15處文化遺產(chǎn),沉浸式體驗(yàn)和感受古都深厚的歷史底蘊(yùn),成為北京公交“交旅融合”項(xiàng)目典范。大美中軸線鐺鐺車開(kāi)通以來(lái),41部鐺鐺車日均接待游客約4000人次。

新華社記者 李欣 攝pagebreak

10月15日,游人體驗(yàn)行駛在中軸線上的“鐺鐺車”。

鐺鐺車是老北京對(duì)有軌電車的稱呼,自1924年開(kāi)通以來(lái)至今已有百年歷史。2024年8月,北汽出租集團(tuán)旅游集散中心搶抓申遺成功的歷史機(jī)遇,優(yōu)化開(kāi)通8條大美中軸等觀光巴士線路。其中大美中軸線采用新型仿古鐺鐺車運(yùn)營(yíng),仿木車廂內(nèi)紅燈籠、宮墻等裝飾讓乘客穿越至舊時(shí)光,乘客近距離欣賞中軸線沿途15處文化遺產(chǎn),沉浸式體驗(yàn)和感受古都深厚的歷史底蘊(yùn),成為北京公交“交旅融合”項(xiàng)目典范。大美中軸線鐺鐺車開(kāi)通以來(lái),41部鐺鐺車日均接待游客約4000人次。

新華社記者 李欣 攝pagebreak

10月15日,中軸線上的“鐺鐺車”途經(jīng)前門城樓。

鐺鐺車是老北京對(duì)有軌電車的稱呼,自1924年開(kāi)通以來(lái)至今已有百年歷史。2024年8月,北汽出租集團(tuán)旅游集散中心搶抓申遺成功的歷史機(jī)遇,優(yōu)化開(kāi)通8條大美中軸等觀光巴士線路。其中大美中軸線采用新型仿古鐺鐺車運(yùn)營(yíng),仿木車廂內(nèi)紅燈籠、宮墻等裝飾讓乘客穿越至舊時(shí)光,乘客近距離欣賞中軸線沿途15處文化遺產(chǎn),沉浸式體驗(yàn)和感受古都深厚的歷史底蘊(yùn),成為北京公交“交旅融合”項(xiàng)目典范。大美中軸線鐺鐺車開(kāi)通以來(lái),41部鐺鐺車日均接待游客約4000人次。

新華社記者 李欣 攝pagebreak

10月15日,游人體驗(yàn)行駛在中軸線上的“鐺鐺車”。

鐺鐺車是老北京對(duì)有軌電車的稱呼,自1924年開(kāi)通以來(lái)至今已有百年歷史。2024年8月,北汽出租集團(tuán)旅游集散中心搶抓申遺成功的歷史機(jī)遇,優(yōu)化開(kāi)通8條大美中軸等觀光巴士線路。其中大美中軸線采用新型仿古鐺鐺車運(yùn)營(yíng),仿木車廂內(nèi)紅燈籠、宮墻等裝飾讓乘客穿越至舊時(shí)光,乘客近距離欣賞中軸線沿途15處文化遺產(chǎn),沉浸式體驗(yàn)和感受古都深厚的歷史底蘊(yùn),成為北京公交“交旅融合”項(xiàng)目典范。大美中軸線鐺鐺車開(kāi)通以來(lái),41部鐺鐺車日均接待游客約4000人次。

新華社記者 李欣 攝pagebreak

10月15日,行駛在中軸線上的“鐺鐺車”途經(jīng)故宮角樓。

鐺鐺車是老北京對(duì)有軌電車的稱呼,自1924年開(kāi)通以來(lái)至今已有百年歷史。2024年8月,北汽出租集團(tuán)旅游集散中心搶抓申遺成功的歷史機(jī)遇,優(yōu)化開(kāi)通8條大美中軸等觀光巴士線路。其中大美中軸線采用新型仿古鐺鐺車運(yùn)營(yíng),仿木車廂內(nèi)紅燈籠、宮墻等裝飾讓乘客穿越至舊時(shí)光,乘客近距離欣賞中軸線沿途15處文化遺產(chǎn),沉浸式體驗(yàn)和感受古都深厚的歷史底蘊(yùn),成為北京公交“交旅融合”項(xiàng)目典范。大美中軸線鐺鐺車開(kāi)通以來(lái),41部鐺鐺車日均接待游客約4000人次。

新華社記者 李欣 攝pagebreak

10月15日,游人在前門步行街準(zhǔn)備乘坐“鐺鐺車”。

鐺鐺車是老北京對(duì)有軌電車的稱呼,自1924年開(kāi)通以來(lái)至今已有百年歷史。2024年8月,北汽出租集團(tuán)旅游集散中心搶抓申遺成功的歷史機(jī)遇,優(yōu)化開(kāi)通8條大美中軸等觀光巴士線路。其中大美中軸線采用新型仿古鐺鐺車運(yùn)營(yíng),仿木車廂內(nèi)紅燈籠、宮墻等裝飾讓乘客穿越至舊時(shí)光,乘客近距離欣賞中軸線沿途15處文化遺產(chǎn),沉浸式體驗(yàn)和感受古都深厚的歷史底蘊(yùn),成為北京公交“交旅融合”項(xiàng)目典范。大美中軸線鐺鐺車開(kāi)通以來(lái),41部鐺鐺車日均接待游客約4000人次。

新華社記者 李欣 攝

【責(zé)任編輯:賈方】

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