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北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程回龍觀西站至文華路站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通

發(fā)布時(shí)間:2024年10月05日16:27 來源: 新華網(wǎng)

10月5日,在北京昌平區(qū)回龍觀西大街地下 ,中鐵二十二局集團(tuán)的工作人員在巡檢。

當(dāng)日,北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程回龍觀西站至文華路站盾構(gòu)區(qū)間隧道雙線貫通。

北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程新建車站19座、新建線路約29公里,改造線路約34公里。工程完工后,將進(jìn)一步完善北京北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng),更好滿足市民出行需求。

新華社記者 邢廣利 攝pagebreak

10月5日,在北京昌平區(qū)回龍觀西大街地下 ,中鐵二十二局集團(tuán)的工作人員在施工。

當(dāng)日,北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程回龍觀西站至文華路站盾構(gòu)區(qū)間隧道雙線貫通。

北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程新建車站19座、新建線路約29公里,改造線路約34公里。工程完工后,將進(jìn)一步完善北京北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng),更好滿足市民出行需求。

新華社記者 邢廣利 攝pagebreak

10月5日,在北京昌平區(qū)回龍觀西大街地下 ,中鐵二十二局集團(tuán)的工作人員在巡檢。

當(dāng)日,北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程回龍觀西站至文華路站盾構(gòu)區(qū)間隧道雙線貫通。

北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程新建車站19座、新建線路約29公里,改造線路約34公里。工程完工后,將進(jìn)一步完善北京北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng),更好滿足市民出行需求。

新華社記者 邢廣利 攝pagebreak

10月5日,在北京昌平區(qū)回龍觀西大街地下 ,中鐵二十二局集團(tuán)的工作人員在巡檢。

當(dāng)日,北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程回龍觀西站至文華路站盾構(gòu)區(qū)間隧道雙線貫通。

北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程新建車站19座、新建線路約29公里,改造線路約34公里。工程完工后,將進(jìn)一步完善北京北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng),更好滿足市民出行需求。

新華社記者 邢廣利 攝pagebreak

10月5日,在北京昌平區(qū)回龍觀西大街地下 ,中鐵二十二局集團(tuán)的工作人員在施工。

當(dāng)日,北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程回龍觀西站至文華路站盾構(gòu)區(qū)間隧道雙線貫通。

北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程新建車站19座、新建線路約29公里,改造線路約34公里。工程完工后,將進(jìn)一步完善北京北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng),更好滿足市民出行需求。

新華社記者 邢廣利 攝

【責(zé)任編輯:李琛】

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