9月24日，一名男子在德國(guó)柏林軌道交通展中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司展區(qū)參觀。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

新華社記者 任鵬飛 攝pagebreak

9月24日，人們?cè)诘聡?guó)柏林軌道交通展參觀。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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9月24日，在德國(guó)柏林軌道交通展上，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司工作人員（左）向參觀者介紹復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車模型。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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這是9月24日拍攝的德國(guó)柏林軌道交通展入口處。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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9月24日，在德國(guó)柏林軌道交通展中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司展區(qū)，一名男子體驗(yàn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組模擬駕駛。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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9月24日，在德國(guó)柏林軌道交通展上，人們參觀中國(guó)中車“CINOVA H2”新能源智能城際市域列車。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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9月24日，人們?cè)诘聡?guó)柏林軌道交通展參觀。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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9月24日，一名男子在德國(guó)柏林軌道交通展參觀一款列車模型。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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9月24日，在德國(guó)柏林軌道交通展上，人們?cè)谥袊?guó)中車“CINOVA H2”新能源智能城際市域列車內(nèi)部參觀。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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9月24日，一名男子在德國(guó)柏林軌道交通展參觀。

當(dāng)日，第十四屆柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)博覽會(huì)開(kāi)幕。本屆展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案成為焦點(diǎn)。

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