荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 劉靜 趙成銀 王秀麗）10月22日，筆者從鄖西縣交通局獲悉，該局今年以來(lái)以物流降本增效為突破口，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化鄖西實(shí)踐新篇章當(dāng)好開(kāi)路先鋒。

建好基礎(chǔ)網(wǎng) 優(yōu)化環(huán)境降成本

“以前過(guò)江到白河縣城坐船，來(lái)回一趟2個(gè)多小時(shí)，車船費(fèi)40多元。如果走路得大半天，現(xiàn)在大橋通了，每天開(kāi)車過(guò)去送兩次豆干，來(lái)回不到20分鐘?！蓖亢２ㄕf(shuō)。

鄖西板橋村板橋豆干第六代傳承人涂海波口中的大橋是鄖西縣羊尾鎮(zhèn)通往陜西省白河縣的“白鄖大橋”。這座大橋是鄖西縣漢江流域近幾年興建的第4座跨江大橋。

近年來(lái)，縣交通部門聚焦“四省通衢”區(qū)域交通中心定位，奮力推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)。以高速、高鐵快速網(wǎng)為龍頭，十巫高速北段路基工程全部完成，十西高鐵鄖西段已貫通隧道13條、合龍橋梁15座，站前綜合交通樞紐加快推進(jìn)；以國(guó)省公路干線網(wǎng)為骨架，兩鄖一級(jí)路石梯子隧道進(jìn)口和火車嶺隧道完成開(kāi)挖支護(hù)分別突破150米，兩夾路完成路基80%，控制性工程冷水河大橋完成主棧橋搭設(shè)；天河口漢江大橋、上槐路已建成通車；以農(nóng)村公路補(bǔ)鏈為基礎(chǔ)，“重走長(zhǎng)征路”公路、湖北口鄉(xiāng)道路改擴(kuò)建等項(xiàng)目進(jìn)度均接近總進(jìn)度80%以上，累計(jì)完成2024年計(jì)劃新改建農(nóng)村公路路基工程195公里，路面工程123公里，占比61.5%。

局黨組書記、局長(zhǎng)陳林說(shuō)：交通部門以“發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)”為抓手，共建成等級(jí)公路5111.75公里，建成等級(jí)航道75.8公里，為“全域旅游示范縣、綠色低碳先行區(qū)”建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

練好創(chuàng)新拳 提升服務(wù)增質(zhì)效

“以前，要先辦理誠(chéng)信考核、再辦理駕駛員從業(yè)資格證年審，需要十幾項(xiàng)資料。現(xiàn)在只需提供一次材料，幾分鐘就辦好了，太方便了！”日前，在鄖西縣政務(wù)服務(wù)大廳里，貨車駕駛員庹明山點(diǎn)贊政務(wù)服務(wù)。

開(kāi)辦道路貨運(yùn)企業(yè)“一件事”是交通運(yùn)輸部門2024年重點(diǎn)事項(xiàng)之一。鄖西縣交通局將涉及多個(gè)部門的關(guān)聯(lián)事項(xiàng)實(shí)行集成辦理，進(jìn)一步精簡(jiǎn)申請(qǐng)條件、重塑受理模式、再造審批流程、優(yōu)化發(fā)證方式，實(shí)現(xiàn)一次告知、一表申請(qǐng)、一套材料、一窗受理、一網(wǎng)辦理。申請(qǐng)人可通過(guò)“鄂匯辦”App等政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，一次性提交全部申請(qǐng)材料，一次性完成普通貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可、普通貨物道路運(yùn)輸證配發(fā)兩項(xiàng)事項(xiàng)審批，實(shí)現(xiàn)一次提交、一次辦理、一次獲證。

開(kāi)年以來(lái)，交通部門共辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證28件，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶年度審驗(yàn)26件，營(yíng)運(yùn)車輛年度審驗(yàn)327件，補(bǔ)、換發(fā)從業(yè)資格證122本，辦理從業(yè)人員誠(chéng)信考核1612件，辦理互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)辦大件運(yùn)輸線路審批76件，辦結(jié)率均達(dá)到100%。

“以‘放管服’改革為小切口，大力推進(jìn)政務(wù)服務(wù)減事項(xiàng)、減環(huán)節(jié)、減材料、減時(shí)限、減跑動(dòng)次數(shù)，提升群眾和企業(yè)的獲得感、滿意度！”縣交通局負(fù)責(zé)人說(shuō)。

用好紅利拳 分類施策減費(fèi)用

1月9日上午，一輛快遞物流車開(kāi)進(jìn)鄖西縣香口鄉(xiāng)上香口村。在該村華奕高端錦鯉養(yǎng)殖場(chǎng)，一批錦鯉正等著裝車，準(zhǔn)備發(fā)往全國(guó)各地。

福銀高速十漫段全長(zhǎng)62.8公里，是鄖西對(duì)外聯(lián)絡(luò)的主通道。通過(guò)收費(fèi)站駛?cè)豚y西車輛日均3000輛，高峰時(shí)段達(dá)7800多輛。

鄂西北運(yùn)營(yíng)公司鄖西管理所段毅說(shuō)：我們堅(jiān)持以高速公路差異化收費(fèi)為核心，對(duì)安裝ETC的貨運(yùn)集裝箱車輛，在通行省屬控股高速路段時(shí)在優(yōu)惠5%基礎(chǔ)上再優(yōu)惠3%。2023年9月1日至2024年8月31日，收費(fèi)站共減免通行費(fèi)車輛11731臺(tái)次，減免通行費(fèi)144.8萬(wàn)元。

打好組合拳 融合發(fā)展惠民生

“村里沒(méi)有郵政網(wǎng)點(diǎn)之前，寄取快遞要坐車到鎮(zhèn)上，不僅要花車費(fèi)還要付取件費(fèi)。自從村上有了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以后，又快又實(shí)惠，大家都非常滿意。”近日，鄖西縣香口鄉(xiāng)孟川村村民對(duì)快遞進(jìn)村服務(wù)豎起大拇指。

以寄遞物流為重點(diǎn)，縣交通部門大力推進(jìn)“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)物流服務(wù)體系建設(shè)。截至9月底，已建成全自動(dòng)化快件分揀系統(tǒng)的縣級(jí)快遞共配中心1個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞服務(wù)站17個(gè)，提檔升級(jí)的村級(jí)站點(diǎn)138個(gè)，上半年，全縣快遞上行147萬(wàn)件、增長(zhǎng)58%。

“村組件離鎮(zhèn)區(qū)比較遠(yuǎn)、單量小，對(duì)于任何單獨(dú)的一家快遞公司來(lái)講，解決快遞下鄉(xiāng)是一個(gè)成本非常高的問(wèn)題?，F(xiàn)在我們通過(guò)郵快合作解決鄉(xiāng)村配送的‘最后一公里’問(wèn)題?！眻A通速遞鄖西分公司負(fù)責(zé)人對(duì)縣鄉(xiāng)村寄遞物流三級(jí)服務(wù)體系表示深深贊許。

以“郵快融合”+“交郵融合”為重點(diǎn)，探索開(kāi)展客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)，目前已有五家快遞公司和郵政公司開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，開(kāi)通縣城至六郎、三官洞、馬安、安家4條客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)線路。

據(jù)悉，縣交通部門將以“鄖西供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái)”為抓手，做好“土特產(chǎn)”文章，加速推動(dòng)物流配送網(wǎng)、數(shù)字化信息網(wǎng)、供應(yīng)鏈金融網(wǎng)、服務(wù)貿(mào)易網(wǎng)融合發(fā)展，打通寄遞物流“主動(dòng)脈”，實(shí)現(xiàn)物流降本增效，助力營(yíng)商環(huán)境發(fā)展。