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建筑退線是指建筑外墻面最突出部分(陽臺、飄窗、門廳)退道路紅線、城市綠線、河道藍線的距離。
(一)舊城區(qū)道路紅線寬度大于等于35米的道路兩側(cè)建筑退讓道路紅線不少于15米;道路紅線寬度大于等于20米且小于35米的道路兩側(cè)建筑退讓道路紅線不少于10米,道路紅線寬度小于20米的道路兩側(cè)建筑退讓道路紅線不少于5米。(二)新城區(qū)道路紅線寬度大于等于35米的道路兩側(cè)建筑退讓道路紅線不少于20米;道路紅線寬度大于等于20米且小于35米的道路兩側(cè)建筑退讓道路紅線不少于18米,道路紅線寬度小于20米的道路兩側(cè)建筑退讓道路紅線不少于3米。(三)地下建筑退讓道路紅線距離不少于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部距離)的0.7倍,且最小不得小于5米。(四)道路交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線距離一般按照下列規(guī)定執(zhí)行:臨城市主干道交叉口,建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離按以道路交叉點為圓心,以不低于100米為半徑規(guī)劃線后退;臨城市次干道交叉口、建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離按以道路交叉點為圓心,以不低于60米為半徑規(guī)劃線后退。
道路橋梁、道路交叉口周圍或特殊地段(包括大型商業(yè)建筑,城市步行街、商業(yè)街、特色街等,城市重要節(jié)點,城市主要出入口)的建設項目退讓道路紅線的距離,須結(jié)合規(guī)劃設計方案,由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門組織論證,提出具體意見報市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設管理委員會研究確定。(五)沿街圍墻退道路紅線應不小于1米;建筑外設下沉式廣場等設施,退道路紅線不宜小于10米。(六)沿城市綠地兩側(cè)新建建筑物,后退綠線的距離多層不得小于5米,高層不得小于10米。同時應滿足退讓道路紅線要求。(七)退藍線,沿河道規(guī)劃藍線兩側(cè)新建建筑物,其后退河道規(guī)劃藍線的距離應滿足相關規(guī)定,且不得小于50米。(八)退讓空間用途,退出區(qū)域應無償作為市政道路拓寬及綠化、休閑、慢行區(qū),不得用作停車場。
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