圖為：恒基智能裝備制造有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場。（視界網(wǎng)鄭博攝）

通訊員鄭博湖北日報全媒記者戴勁松

陽春三月，湖北日報全媒記者赴鄂州市鄂城區(qū)多家傳統(tǒng)制造企業(yè)探訪。他們轉(zhuǎn)型發(fā)展的共同感悟是：深層次變化面前，創(chuàng)新是唯一的出路。在此選擇3家具有代表性的公司進(jìn)行分析，解讀它們努力實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換的路徑。

合強(qiáng)機(jī)械：“嗅”準(zhǔn)市場提前謀勢

湖北合強(qiáng)機(jī)械發(fā)展股份有限公司的生產(chǎn)車間里，一片繁忙。

“正在趕一批產(chǎn)品，上半年訂單已排滿。”公司總經(jīng)理童俊軍說，受外部環(huán)境影響，這幾年企業(yè)前進(jìn)的步伐并不輕松，但今年開局情況向好，訂單同比增長超過20%。

合強(qiáng)機(jī)械生產(chǎn)軌道交通裝備制造檢修設(shè)備，“過去國內(nèi)鐵路使用同類設(shè)備依靠進(jìn)口，我們成功研發(fā)全自動微機(jī)控制輪對壓裝機(jī)后，每臺設(shè)備價格從1000余萬元降至300余萬元?！蓖≤娬f。

技術(shù)鑒定表明，合強(qiáng)制造與歐洲同類產(chǎn)品保持同步水準(zhǔn)，產(chǎn)品吃香時，訂單接到手軟。然而，競爭對手涌現(xiàn)，市場需求多變，“靠一首歌紅一輩子”的時代早已遠(yuǎn)去。漸漸地，合強(qiáng)機(jī)械感受到從未有過的難熬。

困局面前，合強(qiáng)機(jī)械加強(qiáng)對產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，申請專利80余項、計算機(jī)著作權(quán)6項，并制定了《全自動微機(jī)控制輪對壓裝機(jī)及壓裝技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)固已有的市場地位。

合強(qiáng)公司與高校聯(lián)手產(chǎn)學(xué)研合作，近年來陸續(xù)推出60余款新產(chǎn)品，并解決了鍛壓整形等諸多技術(shù)難題。

起初，合強(qiáng)機(jī)械的市場主要針對普通火車的車輪檢修設(shè)備，后來進(jìn)入高鐵車輪檢修設(shè)備領(lǐng)域。隨著市場變化，公司不再局限于單一產(chǎn)品，將研發(fā)拓寬至地鐵、飛機(jī)等領(lǐng)域。目前，北上廣深等國內(nèi)一線城市地鐵開始用合強(qiáng)產(chǎn)品。

2021年，以鄂州機(jī)場為主體的湖北國際物流核心樞紐將建成。童俊軍說，公司著手申報飛機(jī)輪子檢修設(shè)備專利，從鄂州的產(chǎn)業(yè)布局看，未來有巨大市場空間。

早先，合強(qiáng)機(jī)械專注于做輪對壓裝機(jī)單機(jī)，如今則布設(shè)智能生產(chǎn)線，將所有工序結(jié)合人工智能技術(shù)進(jìn)行組裝，讓車輪檢修從拆分到修理到組裝，全部在流水線上完成，實用性大幅提升，頗受客戶青睞。

恒基智能：“跨界”拿下5000萬元訂單

恒基智能裝備制造有限公司大廳，兩塊顯示屏分別播放著智能物流設(shè)備和新型礦山機(jī)械的產(chǎn)品演示短片。

“這是我們現(xiàn)階段的兩大發(fā)展方向。礦機(jī)是老本行不能丟，智能物流設(shè)備是轉(zhuǎn)型發(fā)力點(diǎn)?！惫句N售總監(jiān)李從喜說，今年恒基與順豐、菜鳥等快遞總包方簽訂5000萬元智能物流設(shè)備訂單，預(yù)計全年總產(chǎn)值可達(dá)1.7億元。

恒基是老牌企業(yè)，原名恒基礦山機(jī)械制造公司。近年來，礦機(jī)利潤空間受到擠壓，加上國家環(huán)保政策收緊，大批中小礦山關(guān)停，傳統(tǒng)產(chǎn)品不再好賣，一些老廠紛紛倒下。

“產(chǎn)品必須更新?lián)Q代，加速轉(zhuǎn)型。”2015年，恒基礦機(jī)瞄準(zhǔn)現(xiàn)有大型礦山項目需要的高端智能礦山機(jī)械，與武漢大學(xué)動力學(xué)院簽署合作協(xié)議，研發(fā)出全新PEV顎式破碎機(jī)、GP單缸液壓圓錐機(jī)、HP多缸液壓圓錐機(jī)等新型設(shè)備。

“相對傳統(tǒng)產(chǎn)品，智能型產(chǎn)品的利潤率提高了20%?！崩顝南舱f，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型成功后，他們拿到了“全國礦山機(jī)械行業(yè)制造商十強(qiáng)”的榮譽(yù)，在行業(yè)站穩(wěn)腳跟，發(fā)展勢頭看好。

2017年，聽說機(jī)場項目將落戶鄂州，企業(yè)負(fù)責(zé)人登門尋求與順豐等物流業(yè)龍頭企業(yè)合作，醞釀第二次轉(zhuǎn)型。恒基過硬的機(jī)械制造能力得到認(rèn)可，當(dāng)年就簽下200萬元智能物流設(shè)備訂單。有了良好合作基礎(chǔ)，2018年恒基又拿下1000余萬元訂單，全年實現(xiàn)產(chǎn)值上億元。這一年，恒基礦機(jī)更名為恒基智能裝備制造有限公司。

今年初，恒基智能接下5000萬元智能物流設(shè)備訂單，生產(chǎn)線一直滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?！岸踔輽C(jī)場開建后，將會帶動周邊物流業(yè)發(fā)展，智能物流設(shè)備市場前景很大。2020年，我們將爭取在智能物流設(shè)備市場上占穩(wěn)份額，謀求深度轉(zhuǎn)型發(fā)展。”李從喜說。

華中重機(jī)：練就一專多能“本領(lǐng)”

春節(jié)后復(fù)工，華中重型機(jī)械制造有限公司吃了顆“定心丸”：訂單總值已過億元。

“今年，公司目標(biāo)總產(chǎn)值比去年增加10%以上，完成任務(wù)應(yīng)不成問題。”對分管生產(chǎn)的副總張風(fēng)奎來說，底氣不僅源于訂單量，更在于其中轉(zhuǎn)型項目占比達(dá)30%。

華重前身為武鋼礦業(yè)公司機(jī)械制造總廠，專為武鋼制造機(jī)械設(shè)備。改制后，企業(yè)專注于鋼鐵重機(jī)產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)鋼企。隨著鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能持續(xù)推進(jìn)，許多吃慣了“鋼鐵飯”的傳統(tǒng)制造企業(yè)壓力不小，華重卻找到了獨(dú)特的“解壓之道”。

“我們已基本形成一基三元產(chǎn)業(yè)布局。”張風(fēng)奎說，“一基”即傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——機(jī)械制造，“三元”則指轉(zhuǎn)型項目——環(huán)保型礦山井下充填材料、智能立體車庫和新型智能一體化污水處理系統(tǒng)。

看似毫無關(guān)聯(lián)的“三元”，其實都是在華重這棵“老樹”上長出的“新芽”。

充填材料，基于傳統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)拓展，將煉鋼的高爐水渣粉磨后混配添加劑而成，每年可消化40萬噸水渣，產(chǎn)值過億元；立體車庫和污水處理系統(tǒng)則發(fā)揮華重設(shè)備制造的核心優(yōu)勢。

在成品的智能立體車庫前，汽車借機(jī)械循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)上下自如，原本2個半車位的面積，能停放12輛轎車?！拔覀冊谫|(zhì)量上延續(xù)嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，在智能化方面大膽創(chuàng)新?！睆堬L(fēng)奎說，華重智能立體車庫比傳統(tǒng)產(chǎn)品節(jié)省空間運(yùn)轉(zhuǎn)高效，可實現(xiàn)無人值守、自動控制。

智能化理念還貫穿于產(chǎn)品整合和系統(tǒng)設(shè)計全過程。華重研發(fā)的新型智能一體化污水處理機(jī)，處理效果可達(dá)國家要求最高的污水綜合排放一級標(biāo)準(zhǔn)。公司在此基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)集成，為客戶提供污水處理系統(tǒng)設(shè)計、配套綜合解決方案和服務(wù)，目前已在鄂州市多個城鄉(xiāng)污水處理項目中嶄露頭角。