湖北日?qǐng)?bào)訊（記者雷闖、通訊員楊賀、段夢(mèng)慧、李鴻飛）2月24日，中國(guó)海外首條長(zhǎng)大隧道——中交孟加拉卡納普里河底隧道項(xiàng)目的盾構(gòu)始發(fā)儀式正式舉行，該隧道主體由在漢央企中交二航局施工。

據(jù)悉，卡納普里河底隧道工程是中孟兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人揭牌見(jiàn)證的項(xiàng)目，也是中國(guó)交建積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，在海外承擔(dān)的首個(gè)水下公路隧道設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目。

該隧道是孟加拉國(guó)第一座長(zhǎng)大公路過(guò)江隧道，也是中國(guó)在海外建設(shè)的首條長(zhǎng)大隧道，由中交二航局負(fù)責(zé)隧道主體施工。隧道連接卡納普里河?xùn)|西兩岸，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)3500米，其中盾構(gòu)隧道段長(zhǎng)約2450米。隧道主體采用中國(guó)規(guī)范設(shè)計(jì)，分為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米。

中交二航局相關(guān)人士介紹，盾構(gòu)機(jī)直徑為12.12米，長(zhǎng)94米，重2200余噸，由中國(guó)自主研發(fā)制造，是目前我國(guó)出口海外的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，針對(duì)孟加拉特殊的地質(zhì)情況“量身定制”。

據(jù)介紹，卡納普里河底隧道的建設(shè)將極大改善吉大港的交通狀況，方便兩岸居民工作生活，加大兩岸經(jīng)濟(jì)、文化交流，實(shí)現(xiàn)“一市兩城”經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。