19日上午，市民“搶鮮”乘坐頭班車 記者李永剛 攝

19日，元宵節(jié)，地鐵2號(hào)線南延線如期開通試運(yùn)營(yíng)。自此，總里程數(shù)達(dá)到60.8公里的武漢軌道交通2號(hào)線全線貫通試運(yùn)營(yíng)。上午9時(shí)許，2號(hào)線沿線周邊的多個(gè)地鐵站點(diǎn)都有熱情市民待乘，從佛祖嶺站開出的列車上更是人頭攢動(dòng)。

截至當(dāng)晚10時(shí)，2號(hào)線南延線客運(yùn)量為8.12萬(wàn)乘次，達(dá)到預(yù)期客流。光谷火車站截止10時(shí)，客運(yùn)量8600人次，比18日的1600人次，增加了5倍。

200余市民嘗鮮頭班車

19日，記者在華中科技大學(xué)站登上從佛祖嶺站開來(lái)的列車，遇到了前往光谷廣場(chǎng)站辦事的蘇先生。他介紹，得知9時(shí)南延線開通的消息后，他上午8時(shí)30分從家里出發(fā)，步行十余分鐘來(lái)到佛祖嶺地鐵站，等候頭班車。8時(shí)55分，他隨人流安檢進(jìn)站，列車一到，走在后面的他進(jìn)入車廂時(shí)已沒有了座位，“真沒想到這么多人，你看，我到現(xiàn)在都沒座位”。

“佛祖嶺站附近有多個(gè)居民小區(qū)及一家大型醫(yī)院——武漢大學(xué)人民醫(yī)院東院。”值班站長(zhǎng)蔣娜說，早上8時(shí)40分左右，佛祖嶺車站外已有200余名市民等候頭班車，“發(fā)車前，每個(gè)車門都排了8~10名候車乘客”。據(jù)她介紹，從9時(shí)到10時(shí)，一小時(shí)進(jìn)站量為1300人次，達(dá)到地鐵2號(hào)線積玉橋站的同期客流量。

光谷廣場(chǎng)站居然有了座兒

地鐵光谷廣場(chǎng)站曾是武漢地鐵全線網(wǎng)客流最多的地鐵站，最高峰時(shí)日客流量達(dá)到 29.6萬(wàn)，而客流分析顯示，很大一部分客流的始發(fā)地和目的地已不在此了。記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天南延線開通后，在光谷廣場(chǎng)站乘地鐵，居然有座位坐了。

該站工作人員介紹，當(dāng)日客流確實(shí)不怎么擁擠，并且以往大家著急進(jìn)車廂搶座位的現(xiàn)象沒了。

2號(hào)線出行更方便了

隨著南延線的通車試運(yùn)營(yíng)，地鐵光谷火車站作為11號(hào)線和南延線的換乘站，將更加方便11號(hào)線沿線居民搭乘地鐵。

家住小東門的艾先生和妻子一早坐2號(hào)線在光谷火車站站換乘11號(hào)線，準(zhǔn)備前往光谷六路站的新房看裝修情況。艾先生說，如今南延線通車了，在小東門的家和光谷六路的家之間奔波的時(shí)間少了一半，太方便了。

艾先生說，小東門有武漢知名的建材市場(chǎng)，家裝材料較便宜，但從小東門到光谷六路各種轉(zhuǎn)車要1個(gè)多小時(shí)，有時(shí)裝修師傅讓他送一個(gè)小配件，他來(lái)回近3個(gè)小時(shí)，太累了。為此，他常常讓師傅就近購(gòu)買，價(jià)格自然貴很多。

現(xiàn)在，南延線開通，從小東門到光谷六路可全程地鐵，單程半個(gè)小時(shí)到40分鐘，便捷多了。

另悉，今年武漢還將開通蔡甸線和地鐵8號(hào)線三期，更多市民將享受到地鐵帶來(lái)的便利。

上班族：上下班、辦事方便多了

肖女士家住華中科技大學(xué)附近，公司在金融港北站，她上午8時(shí)45分到達(dá)華中科技大學(xué)站，等了大概十來(lái)分鐘，趕上了頭班車?！拔掖砉就聛?lái)體驗(yàn)地鐵，以后大家坐地鐵上下班，出門辦事，方便多了！”肖女士樂呵呵地說。

在珞雄路站上車的乘客李先生則是下夜班回家。他家住在佛祖嶺，以前白天下班都睡在單位宿舍，休息日才回家?！白换厝?，1個(gè)多小時(shí)，晚上來(lái)上班也要1個(gè)多小時(shí)，來(lái)回將近三個(gè)小時(shí)，時(shí)間都花在路上了?！崩钕壬f，地鐵開通后，回家半小時(shí)。

學(xué)生族：我要把漢口逛個(gè)遍

當(dāng)天，文華學(xué)院的學(xué)生正在珞雄路站做地鐵志愿服務(wù)。談及南延線的開通，大二的吳琛有些興奮，這位來(lái)自山東的大學(xué)生，逛過黃鶴樓、去過曇華林，但對(duì)漢口卻很陌生?！耙郧跋氤鲩T玩，需要坐公交到光谷廣場(chǎng)坐地鐵。我們男生都懶，不想跑遠(yuǎn)?！眳氰≌f，南延線開通后，他的計(jì)劃已經(jīng)排上日程表，江漢路、武漢關(guān)、中山公園、中山大道，都要去看看。

嘗鮮族：感受武漢地鐵的發(fā)展

73歲的華中科技大學(xué)退休教師譚老師，從1964年來(lái)武漢上學(xué)直到留校任教，從沒離開過武漢，見證著城市的發(fā)展。早上8時(shí)，老兩口就從家里出發(fā)到華中科技大學(xué)地鐵站，等候地鐵開通試運(yùn)營(yíng)。譚老師說，他們準(zhǔn)備乘坐地鐵前往佛祖嶺站，再坐回來(lái)到市區(qū)看看，感受武漢的地鐵發(fā)展。

記者郭佳 通訊員曾斯 產(chǎn)啟斗