如今

很多坐高鐵的旅客

都會(huì)通過鐵路12306APP訂餐

由此催生了一個(gè)職業(yè)——

高鐵送餐員

當(dāng)下正值春運(yùn)高峰

高鐵外賣小哥的工作量激增

他們是如何工作的？

為什么他們從來不能

親手把餐品交給訂餐旅客？

今天我們走進(jìn)

漢口站12306網(wǎng)絡(luò)訂餐配送中心

看看高鐵外賣小哥的一天

是如何度過的

1月25日7時(shí)，葉生正在等待公交車去上班。2017年畢業(yè)時(shí)，這位來自黑龍江哈爾濱的小伙正好趕上中國鐵路總公司試點(diǎn)推出互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，機(jī)緣巧合下加入了彼時(shí)剛組建的武漢鐵路局12306網(wǎng)絡(luò)訂餐配送中心，開啟了作為高鐵送餐員的職業(yè)生涯。

漢口站是全國38個(gè)可接受互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站之一，12306網(wǎng)絡(luò)訂餐配送中心設(shè)置在車站二樓候車大廳旁的東北角，這里就是葉生每天工作的地方。早上8點(diǎn)，配送中心會(huì)準(zhǔn)時(shí)召開晨會(huì)，每天主管都會(huì)強(qiáng)調(diào)安全要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

晨會(huì)過后，葉生和同事整理備品，同時(shí)等待接單。當(dāng)天配送中心接到的第一張訂單來自D2373次列車的旅客，葉生從調(diào)度員手上接過了餐品配貨單，共有2份餐品需要配送。葉生說，大多情況一趟車配送的餐品在七八份左右，但配送中心最高一次的單筆訂單配送了500份魚香肉絲飯，總金額超過了一萬元，用了三個(gè)小推車才裝完。

12306網(wǎng)絡(luò)訂餐配送與日常普通外賣最大的區(qū)別在于列車不等人，由于高鐵動(dòng)車在車站?？繒r(shí)間都很短，配送時(shí)間必須非常精確。而且如果旅客是按照目前訂餐最晚時(shí)限下單，從餐品制作到配送上車的時(shí)間將不足1小時(shí)，這對訂餐配送的整個(gè)鏈條都有極高的要求。在接到餐品配貨單后，葉生會(huì)通過大屏幕上的列車到發(fā)系統(tǒng)確認(rèn)列車的到發(fā)時(shí)間和正晚點(diǎn)情況，調(diào)度員也會(huì)及時(shí)聯(lián)系商家核對餐品情況。

9時(shí)41分，商家的工作人員將外賣餐品送達(dá)配送中心。葉生在仔細(xì)核對餐品數(shù)量，檢查餐品包裝情況后，將外賣餐品打包裝袋放入了專用的保溫箱。

10時(shí)03分，葉生背上保溫配送箱走出配送中心前往站臺(tái)接車，他每天平均要從配送中心往返站臺(tái)20多個(gè)來回，平均每趟要走1000多步。

10時(shí)09分，到達(dá)站臺(tái)指定位置后，葉生通過對講機(jī)與站臺(tái)客運(yùn)值班員聯(lián)控，匯報(bào)送餐候車情況，等待列車到站。

10時(shí)14分，列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，車門一開葉生立即上前將外賣交到車上工作人員手中，辦理好交接手續(xù)，外賣最后將由列車上的餐服員送到旅客座位上。不能親自將外賣送到旅客手上，是葉生干這份工作最大的遺憾。

10時(shí)16分，剛送完第一單外賣的葉生又馬不停蹄地往回趕，此時(shí)還有旅客陸陸續(xù)續(xù)前往站臺(tái)乘車，不時(shí)有旅客好奇地張望逆向而行的葉生。

吃飯時(shí)間不規(guī)律是所有外賣小哥的通病，大家吃飯的時(shí)候必然是配送中心每天工作最忙的時(shí)候。在送餐高峰期，所有送餐員幾乎連停下喘口氣的時(shí)間都沒有，單個(gè)送餐員兩次訂單配送間隔時(shí)間最短不足十分鐘，幾乎是一路小跑。等到臨近下午2點(diǎn)，訂單量終于慢慢減少，葉生趕緊趁著空閑吃了午飯。葉生說，不到2點(diǎn)能吃飯算是比較幸運(yùn)了，送餐員們2點(diǎn)以后吃飯是常態(tài)，春運(yùn)最晚時(shí)可能要等到3點(diǎn)多鐘。

晚上7點(diǎn)，漢口站配送中心停止接單，這一天葉生總共配送了19趟車的150多份餐。在送完最后一單之后，葉生開始與同事們一起打掃衛(wèi)生，給保溫箱等設(shè)備清洗消毒，為第二天的工作做好準(zhǔn)備。

結(jié)束了一天的工作，葉生臉上終于露出了輕松的表情。在葉生累計(jì)配送的萬余份訂單中，有不少是未乘車的人給自己在車上的父母、朋友、愛人訂餐。葉生曾經(jīng)幫一位女孩在給男友訂的外賣里，留下了“我明白你會(huì)來，所以我等”的浪漫紙條，這些點(diǎn)滴故事讓葉生感受到這份工作中所蘊(yùn)藏的溫度。

和眾多奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的鐵路人一樣

今年春節(jié)葉生也沒有辦法

回家和親人團(tuán)聚了

但春運(yùn)過后

配送中心會(huì)給他放一個(gè)長假

讓他回家好好陪陪父母

葉生說他已經(jīng)決定了

回家路上也給自己訂一份外賣

文圖：陳昕 祁潔