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湖北452個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工 總投資546.8億元

發(fā)布時(shí)間:2019年01月24日06:56 來(lái)源: 湖北日?qǐng)?bào)

湖北日?qǐng)?bào)訊(記者雷闖、通訊員趙超、方慶)1月23日,省政府在武漢至陽(yáng)新高速公路武漢段起點(diǎn)舉行452個(gè)、總投資546.8億元的交通重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工儀式。這是我省首次將一季度交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工時(shí)間提前到春節(jié)前。

其中,高速公路投資214.9億元,包括武漢至陽(yáng)新高速公路武漢段、黃石段等6個(gè)項(xiàng)目;干線(xiàn)公路投資203.3億元,主要包括荊門(mén)襄荊古道改擴(kuò)建工程、浠水縣白蓮至汪崗扶貧旅游公路等53個(gè)項(xiàng)目;“四好農(nóng)村路”投資76.1億元,共計(jì)367個(gè)項(xiàng)目;水運(yùn)發(fā)展投資6.5億元,涵蓋武漢龍欣物流碼頭工程、中交二航局陽(yáng)邏生產(chǎn)基地3號(hào)泊位工程等7個(gè)項(xiàng)目;物流站場(chǎng)46億元,將建設(shè)順豐武漢電商產(chǎn)業(yè)園、黃石棋盤(pán)洲綜合物流園等19個(gè)項(xiàng)目,全省交通項(xiàng)目建設(shè)呈現(xiàn)出“建成一批、開(kāi)工一批、儲(chǔ)備一批”的喜人局面。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,一季度交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工往年都是在春節(jié)后(一般是3月份),今年提前2個(gè)月舉行,旨在利用好春節(jié)前后70天左右的寶貴時(shí)間,開(kāi)好局、起好步,掀起新一輪建設(shè)高潮,確保如期完成全年交通投資任務(wù)。

值得一提的是,全省交通項(xiàng)目今年1月已經(jīng)開(kāi)工162個(gè),完成投資361.7億元,比去年一季度高出近100億元,營(yíng)造了開(kāi)工時(shí)間更早、投資規(guī)模更大的“開(kāi)門(mén)紅”氣場(chǎng)。

省交通運(yùn)輸廳提出,今年將把“補(bǔ)短板、穩(wěn)投資”當(dāng)作一項(xiàng)重點(diǎn)工作,力爭(zhēng)建成高速公路329公里,一二級(jí)公路1255公里,新改建農(nóng)村公路20000公里,完成公路危橋改造1000座,公路安防“455”工程20000公里,三級(jí)以上航道里程突破2000公里。

修高速,改省道,建汽車(chē)站——452個(gè)項(xiàng)目,助力交通大聯(lián)網(wǎng)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 雷闖 通訊員 趙超 方慶

452個(gè)項(xiàng)目、總投資546.8億元。1月23日,武陽(yáng)高速武漢段。副省長(zhǎng)曹廣晶宣布新一批交通項(xiàng)目集中開(kāi)工,掀起了我省新年交通建設(shè)的熱潮。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這些項(xiàng)目圍繞高速公路、普通公路、農(nóng)村公路和水運(yùn)“三年四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,做好“加密、提質(zhì)、互通”六字文章,進(jìn)一步補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,打通“最后一公里”,形成交通基礎(chǔ)設(shè)施大聯(lián)網(wǎng)、大循環(huán),讓市民出行更便捷,客貨運(yùn)輸更暢通。

“兄弟”串門(mén)更快捷

武漢20分鐘到鄂州孝感

452個(gè)項(xiàng)目中,6個(gè)高速公路項(xiàng)目投資215億元,占了近四成。

這6條高速路段分別是:硚孝高速二期、武陽(yáng)高速武漢段和黃石段、麻安高速麻城東段、福銀高速武當(dāng)山互通改建、鄖十高速鄖陽(yáng)北互通,總里程141.5公里。

據(jù)介紹,武陽(yáng)高速分為武漢段、鄂州段和黃石段,全長(zhǎng)126公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,全程高架。此次開(kāi)工的是武漢段和黃石段,里程分別為16.8公里和91公里,鄂州段待相關(guān)手續(xù)辦理齊全后即可開(kāi)工,預(yù)計(jì)2022年全線(xiàn)通車(chē)。“屆時(shí),光谷到鄂州僅需15分鐘至20分鐘,到陽(yáng)新只需1個(gè)小時(shí)?!蔽錆h市武陽(yáng)高速投資管理有限公司副總工程師瞿常勇介紹,該項(xiàng)目建成后,將在武漢、黃石與南昌之間形成一條高速直達(dá)通道,實(shí)現(xiàn)三城3小時(shí)高速交通圈,并與干線(xiàn)鐵路共同組成公鐵復(fù)合型綜合運(yùn)輸通道,支撐長(zhǎng)江中游城市群一體化發(fā)展。

硚孝高速是武漢城區(qū)到孝感的快速通道,全長(zhǎng)34.5公里,分兩期建設(shè),起于武漢市三環(huán)線(xiàn)竹葉海公園,終于孝感市孝南區(qū)。去年12月,22.5公里的一期(與京港澳高速交匯處)建成通車(chē),從硚口到京港澳高速孝感東收費(fèi)站僅需30分鐘,比走107國(guó)道節(jié)省約半個(gè)小時(shí)。二期是接著一期終點(diǎn)向西北延伸12公里,直達(dá)孝南區(qū),工期40個(gè)月。建成通車(chē)后,孝感到漢口開(kāi)車(chē)僅需20分鐘,“兄弟”串門(mén)更加方便快捷。

改造干線(xiàn)公路

提速山區(qū)城市出行步伐

此批開(kāi)工項(xiàng)目中,干線(xiàn)公路項(xiàng)目53個(gè),投資額達(dá)到203億元。

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者梳理發(fā)現(xiàn),道路改擴(kuò)建項(xiàng)目占了九成以上,主要集中在宜昌、恩施、黃岡、咸寧、隨州等山區(qū)。

“國(guó)省干線(xiàn)公路當(dāng)前的任務(wù)是提檔升級(jí),更好服務(wù)群眾出行,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹,過(guò)去,受諸多條件限制,山區(qū)國(guó)省干線(xiàn)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)比較低,最差的地段錯(cuò)車(chē)都很困難。現(xiàn)在大規(guī)模改造升級(jí)后,至少達(dá)到二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),即路面寬度不低于9米,有條件的地方要達(dá)到一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路面寬度達(dá)到22米,雙向4車(chē)道。

目前,全省國(guó)省干線(xiàn)公路里程達(dá)2.8萬(wàn)公里,其中77%的路面已達(dá)到二級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)已基本完成國(guó)省干線(xiàn)改造。

“四好農(nóng)村路”開(kāi)工項(xiàng)目最多,有367個(gè),覆蓋全省17個(gè)市州,總里程達(dá)到5568公里。其中,十堰、荊門(mén)、黃岡超過(guò)1000公里,荊州、咸寧、宜昌約600公里左右。6個(gè)市的建設(shè)規(guī)模占了總量的87%。

去年,全省新改建“四好農(nóng)村路”1.28萬(wàn)公里,超過(guò)年度計(jì)劃2800公里。“我們今年將目標(biāo)翻了一番,提升到2萬(wàn)公里?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)人士表示,“四好農(nóng)村路”建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重,力爭(zhēng)做到每個(gè)季度完工5000公里。

強(qiáng)化服務(wù)功能

新建14座汽車(chē)站

開(kāi)工項(xiàng)目中還有5個(gè)物流園和14座汽車(chē)客運(yùn)站,總投資超過(guò)46億元。

近幾年,隨著高鐵聯(lián)網(wǎng)、私家車(chē)普及、網(wǎng)約車(chē)興起,我省的汽車(chē)客運(yùn)站普遍經(jīng)營(yíng)困難,甚至陷入虧損。此次還在通山、廣水、英山等地新建汽車(chē)站,意欲何為?“汽車(chē)客運(yùn)站作為公共服務(wù)設(shè)施,不能完全用盈利水平來(lái)衡量,應(yīng)該以滿(mǎn)足百姓出行為根本準(zhǔn)則?!笔∵\(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人士解釋?zhuān)m然乘坐客運(yùn)班車(chē)出行的人流在下滑,但春運(yùn)期間,公路客運(yùn)依然占了客運(yùn)總量的75%,汽車(chē)站的功能無(wú)可替代。

據(jù)介紹,此次興建的14座客運(yùn)站中,云夢(mèng)、嘉魚(yú)官橋、建始3座客運(yùn)站是與火車(chē)站配套,方便旅客無(wú)縫換乘;廣水、崇陽(yáng)等新建客運(yùn)站,主要是服務(wù)城市擴(kuò)張,滿(mǎn)足新區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))市民出行;還有些客運(yùn)站是搬遷改造。

該人士表示,我省積極支持新客運(yùn)在建設(shè)過(guò)程中,適度進(jìn)行商業(yè)化開(kāi)發(fā),例如規(guī)劃相關(guān)區(qū)域,經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)等,提升汽車(chē)站盈利能力。截至2018年底,全省汽車(chē)客運(yùn)站共計(jì)約800個(gè)。

湖北 開(kāi)工 交通 交通項(xiàng)目 【糾錯(cuò)】編輯:admin

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