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最強(qiáng)環(huán)線串珠三鎮(zhèn) 喜大普奔!武漢6年將再添8條地鐵

發(fā)布時(shí)間:2019年01月05日14:35 來(lái)源: 楚天都市報(bào)

  

楚天都市報(bào)訊(記者呂銳通訊員周鋼張衛(wèi)東)去年12月28日,在江夏上班的湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師何利華發(fā)了條朋友圈,她用一張?jiān)谲?chē)站內(nèi)的自拍照片,為剛開(kāi)通的江夏首條地鐵紙坊線“代言”。這也是去年武漢開(kāi)通的第三條地鐵,宣告武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程突破300公里大關(guān),邁向“世界地鐵城市”。昨日,何女士又在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于武漢地鐵的“重磅”消息,并@朋友們:武漢地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃獲批,“一大波地鐵正在來(lái)的路上,看看有沒(méi)有經(jīng)過(guò)你家門(mén)口的?”

昨日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》的批復(fù)。原則同意武漢市建設(shè)12號(hào)線、6號(hào)線二期、8號(hào)線三期、11號(hào)線三期(武昌段首開(kāi)段、新漢陽(yáng)火車(chē)站段和葛店段)、7號(hào)線北延線、16號(hào)線、19號(hào)線、新港線項(xiàng)目,8條線路總長(zhǎng)198.4公里,總投資1469億元。“武漢地鐵有了真正意義上的首條環(huán)線。”武漢交通戰(zhàn)略研究院軌道室主任孫小麗更關(guān)注第四期建設(shè)規(guī)劃,對(duì)江城綜合交通帶來(lái)的影響。她指出,獲批的12號(hào)線是武漢地鐵首條重要環(huán)線。12號(hào)線起止均為武昌火車(chē)站,兩穿長(zhǎng)江,一穿漢江,貫穿武漢三鎮(zhèn),支撐主城區(qū)重要交通樞紐和城市功能發(fā)展,連接了漢口火車(chē)站、后湖居住組團(tuán)、二七濱江商務(wù)區(qū)、青山濱江商務(wù)區(qū)、華中金融城、武昌火車(chē)站、漢江兩岸、王家墩中央商務(wù)區(qū)等客流集散點(diǎn)。12號(hào)線全線70%車(chē)站為換乘站,讓市民出行換乘更加靈活,堪稱(chēng)“最強(qiáng)環(huán)線”。

第四期建設(shè)規(guī)劃強(qiáng)化了對(duì)新城區(qū)的覆蓋,11號(hào)線3期還歷史性地延伸到鄂州葛店,這是武漢首次將軌道交通延伸到了市外,對(duì)于城市間的區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有積極意義。

從2000年12月23日,武漢首條地鐵一號(hào)線一期工程動(dòng)工,到2019年1月4日第四期建設(shè)規(guī)劃獲批,武漢地鐵從無(wú)到有,從線到環(huán),從環(huán)到網(wǎng)。規(guī)劃顯示,到2024年,武漢將形成14條線路運(yùn)營(yíng)、總長(zhǎng)606公里的軌道網(wǎng)。如果我們把目光投向世界上首條地鐵誕生地倫敦,你會(huì)發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)150多年的發(fā)展,目前倫敦地鐵通車(chē)總里程也僅為402公里。

除了通車(chē)總里程將穩(wěn)居世界地鐵城市第一方陣,武漢地鐵7號(hào)線北延線、16號(hào)線、19號(hào)線、新港線將采用市域快線制式,列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速高達(dá)160公里。

2019,武漢地鐵駛?cè)搿案咚贂r(shí)代”。

《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》

12號(hào)線 自武昌火車(chē)站至武昌火車(chē)站(環(huán)線),設(shè)車(chē)站37座,工期6年。

6號(hào)線二期 自金銀湖至富民南路,設(shè)車(chē)站5座,工期3年。

8號(hào)線三期 自野芷湖至黃家湖,設(shè)車(chē)站2座,工期2年。

11號(hào)線三期分三段實(shí)施:武昌段首開(kāi)段自武昌火車(chē)站至白沙洲,設(shè)車(chē)站2座,工期6年;新漢陽(yáng)火車(chē)站段自黃金口至新漢陽(yáng)火車(chē)站,設(shè)車(chē)站2座,工期6年;葛店段自左嶺至葛店南,設(shè)車(chē)站1座,工期2年。

7號(hào)線北延線 自馬池路至黃陂廣場(chǎng),設(shè)車(chē)站9座,工期5年。

16號(hào)線 自國(guó)博中心至周家河,設(shè)車(chē)站12座,工期3年。

19號(hào)線 自武漢火車(chē)站至高新二路,設(shè)車(chē)站6座,工期4年。新港線 自工業(yè)四路至桃橋湖,設(shè)車(chē)站11座,工期6年。


【糾錯(cuò)】編輯:袁君子

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