法制晚報？看法新聞 入伍19年，9次榮立三等功，3次被破格提拔，曾被集團軍評為“何祥美式愛軍精武標兵”。10月5日，《解放軍報》報道中稱，現(xiàn)任第72集團軍某旅二營長左偉真，在部隊調(diào)整組建時，主動申請當營長，成為該旅唯一一位副團職營長。此后在擔負抗洪搶險任務(wù)時，帶領(lǐng)全營官兵連續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪任務(wù)。

看法新聞記者注意到，類似左偉真一樣主動降級的軍官不在少數(shù)，例如，南部戰(zhàn)區(qū)的飛行員崔振杰、原某摩步師師長付文化等人在面對部隊編制改革時均是如此。在降級后，這三位軍官堅守在自己崗位上圓滿完成多項任務(wù)，并取得不俗的成績。

營長入伍19年，9次榮立三等功

“砰砰！”射擊場上，一名中校身手矯健，動作利落，上膛出槍，一陣急促短點射，150米開外的迷彩身靶應(yīng)聲倒地。這名射擊者正是第72集團軍某旅二營長左偉真。

10月5日出版的《解放軍報》報道，左偉真入伍19年來，共9次榮立三等功，3次被破格提拔，曾被集團軍評為“何祥美式愛軍精武標兵”。今年初，在師組織的團首長機關(guān)抽考中，基礎(chǔ)體能成績達到滿分標準。

而更讓人感嘆的是，在部隊調(diào)整組建時，任某步兵團副團長已2年的左偉真主動申請當營長，成為該旅唯一一位副團職營長。

左偉真不這么想：“我這個營長可不一般，那可是合成營，指揮的兵種力量可比過去一個團長還多！”

解放軍報報道中稱，在調(diào)整改革后，部隊體系重塑，這為官兵提供了廣闊的事業(yè)平臺，為一線指揮員賦予了歷史重擔。從副團長到營長，職務(wù)看似降低了，可責任一點也不輕。接到營隊擔負抗洪搶險任務(wù)，正在家照顧剛分娩妻子的左偉真連夜到達抗洪一線，帶領(lǐng)全營官兵連續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪任務(wù)。

師長高職低配當旅長

看法新聞記者根據(jù)公開報道梳理發(fā)現(xiàn)，主動提出降級的軍官不在少數(shù)，原某摩步師師長付文化就是其中一人。官方媒體披露，2013年因部隊編制體制調(diào)整從師長高職低配改任旅長、后升任中部戰(zhàn)區(qū)陸軍原第54集團軍參謀長的付文化已由大校軍銜晉升少將軍銜。

2013年底，部隊編制體制調(diào)整改革，原沈陽軍區(qū)某摩步師撤編改旅。時任師長的付文化面臨兩條路：平調(diào)到集團軍任副參謀長，或者留在部隊高職低配當旅長。同時，新組建的機步旅信息化含量很高，上級反復(fù)考慮，必須挑一個對部隊熟悉、能力又強的旅長。集團軍領(lǐng)導(dǎo)找付文化談話，他二話沒說，堅決服從組織決定，留下來高職低配當旅長。

公開信息顯示，付文化長期在原沈陽軍區(qū)第16集團軍服役，擔任過團長、師參謀長、副師長、旅長、師長等職務(wù)，曾在陸軍指揮學(xué)院和國防大學(xué)深造，并且到德國留過學(xué)。

從摩步師變成機步旅，作戰(zhàn)樣式發(fā)生了根本變化，官兵的能力素質(zhì)必須水漲船高。為此，付文化一邊帶頭鉆研相關(guān)信息化作戰(zhàn)知識，一邊派出官兵前往廠家、院校和部隊參觀見學(xué)。一年下來，他不僅個人在軍區(qū)考核中奪得想定作業(yè)第一名，被評為全軍優(yōu)秀指揮軍官；全旅也培養(yǎng)出570多名各類專業(yè)骨干，為新裝備列裝儲備了大量人才。

根據(jù)最新報道顯示，7月30日，在在朱日和訓(xùn)練基地舉行的建軍90周年閱兵上，付文化少將帶領(lǐng)坦克搶救牽引車、裝甲搶修車、裝甲搶修和修理拆裝車接受檢閱。上述官方報道顯示，付文化大校已晉升少將軍銜。

卸任副參謀長后 刷新戰(zhàn)機高空加油紀錄

南部戰(zhàn)區(qū)的崔振杰在離開副參謀長領(lǐng)導(dǎo)崗位后，并沒有選擇停飛，而是選擇當一名普通飛行員。

由于改革調(diào)整，領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)壓縮，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員崔振杰主動從該部上級單位副參謀長崗位上退下來。按理說，不當領(lǐng)導(dǎo)了，他完全可以“退居二線”，甚至可以選擇停飛。然而，看著剛剛列裝的國產(chǎn)某新型戰(zhàn)機，崔振杰放不下對藍天的那份眷戀，選擇當一名普通飛行員。

改任飛行員的命令宣布不久，飛行27載、經(jīng)歷過多次生死考驗的崔振杰就趕赴異地戰(zhàn)備值班。駐地條件艱苦，他把自己鉚在一線半年多，期間多次成功處置突發(fā)空情，捍衛(wèi)了祖國領(lǐng)空安全。在一次演習(xí)中，作為全軍首批改裝某型三代戰(zhàn)機的飛行員，崔振杰在面對惡劣的氣候時，果斷決定繼續(xù)任務(wù)，并且一舉刷新了該型戰(zhàn)機高空加油紀錄。

據(jù)了解，空中加油技術(shù)是在飛行中通過加油機向其他飛機或直升機補充燃料的技術(shù)，可以顯著提高戰(zhàn)斗機的續(xù)航能力，具有極其重要的支援作用。同時，空中加油也是世界空軍公認的高風(fēng)險課目，需要對飛行員進行扎實的地面準備，對航理學(xué)習(xí)、技術(shù)研究、模擬機訓(xùn)練等。

此外，看法新聞記者還注意到，2010年秋天，崔振杰還曾完成殲-11戰(zhàn)機高原首飛。報道稱，在首飛那天，時任該師副參謀長崔振杰、副團長吳正康和大隊長彭禮忠駕戰(zhàn)機呼嘯著降落世界屋脊，官兵們含淚歡呼起來：“我們飛上來了！我們又創(chuàng)造了一個‘第一’！”