荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 洪瑩 張劍峰）優(yōu)化營商環(huán)境，是一項基礎(chǔ)性、長期性、系統(tǒng)性工程。

近年來，蘄春縣交通運輸部門聚焦群眾關(guān)心和企業(yè)發(fā)展的痛點難點問題，多措并舉，久久為功，持續(xù)優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)監(jiān)管、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域營商環(huán)境，打通服務(wù)企業(yè)和群眾“最后一公里”，助力縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

強(qiáng)基礎(chǔ)

智慧物流降成本

7月12日，入伏第二天，暑熱難耐。蘄春蜂網(wǎng)共配物流服務(wù)公司一派繁忙，廂式貨車從上級分揀中心拉來快件，不同品牌快件在現(xiàn)代化分揀線上“混掃”后，再由車輛直接運往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村網(wǎng)點。

蜂網(wǎng)共配是蘄春縣交通運輸部門2020年引進(jìn)的物流產(chǎn)業(yè)鏈招商引資項目，由中通、申通、韻達(dá)、極兔、豐網(wǎng)、丹鳥、東成物流等企業(yè)聯(lián)合組建。據(jù)負(fù)責(zé)人許向東介紹，以往每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的每個品牌都需要1輛車、1名快遞員，實行共配模式后，現(xiàn)在每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)只需1輛車、最多2名快遞員。

“與之前相比，企業(yè)場地面積節(jié)約40%，用工成本節(jié)省30%，每件上行快件的成本降低0.13元。去年一年處理3300多萬件，總成本降低了400多萬元?！?許向東一邊飛快算著賬，一邊由衷地說，加上服務(wù)專班為我們爭取的500萬元低息貸款以及163萬元獎勵扶持，給企業(yè)后續(xù)發(fā)展撐足了底氣。

物流業(yè)一頭連著發(fā)展，一頭連著民生。為助力企業(yè)做大做強(qiáng)，該縣交通運輸部門主動上門當(dāng)好宣講員、幫辦員，通過交通物流專項再貸款、寄遞企業(yè)獎勵性扶持等途徑，推動各項惠企政策直達(dá)快享，于關(guān)鍵時刻、重要節(jié)點解企業(yè)燃眉之急。

在農(nóng)村寄遞網(wǎng)點布設(shè)中，從選址選人到上下溝通、左右協(xié)調(diào)，專班專人持續(xù)跟進(jìn)，全程服務(wù)，經(jīng)過兩年辛勤耕耘，全縣建成村級物流服務(wù)網(wǎng)點500個，建點率、業(yè)務(wù)覆蓋率均達(dá)100%。

與蜂網(wǎng)共配一路之隔的蘄春智慧物流園，施工現(xiàn)場同樣如火如荼?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人張后明說，圍繞10月份一期主體工程完工目標(biāo)，項目部上下正繃緊弦、鉚足勁，加班加點保進(jìn)度、趕工期。

園區(qū)建成后，將集聚蘄春90%的物流企業(yè)。許向東早早在園區(qū)預(yù)訂了1.5萬平方米的倉儲地，他盤算著，如何利用物流園強(qiáng)大的資源整合優(yōu)勢，卓越的龍頭企業(yè)帶動作用，暢通的物流運輸網(wǎng)絡(luò)，讓共配公司在降成本、增收益上，再次實現(xiàn)新的突破。

強(qiáng)服務(wù)

簡化流程激活力

7月3日，縣東昌汽運一客分公司臨時增加去往上海的包車業(yè)務(wù)，當(dāng)晚，業(yè)務(wù)經(jīng)理試著撥打交通運輸政務(wù)中心窗口工作人員田小娟的電話，請求她予以幫助。田小娟很快答應(yīng)，迅速登錄湖北運管政務(wù)APP，仔細(xì)審查上傳材料后，不到十分鐘就在線上為企業(yè)辦好包車線路牌審批業(yè)務(wù)，使得企業(yè)順利出行。

這是交通運輸部門為企服務(wù)的一個縮影。今年以來，交通運輸政務(wù)服務(wù)窗口以市場主體需求為導(dǎo)向，以“一次辦好、群眾滿意”為目標(biāo)，推動服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更規(guī)范、服務(wù)能力更高效、群眾辦事更便捷。

“我們推出了上門服務(wù)、延時預(yù)約、容缺辦理等服務(wù)，企業(yè)通過電話可以直接預(yù)約，下了班或者周末也能辦理相關(guān)業(yè)務(wù)?！贝翱诠ぷ魅藛T表示。

以建設(shè)人民滿意交通為出發(fā)點，縣交通運輸政務(wù)服務(wù)窗口首推“我要開物流（貨運）公司”一事聯(lián)辦舉措，通過整合簡化辦事流程，深入推進(jìn)模式再造，從過去多頭跑、來回跑到現(xiàn)在一站式辦理、一窗式服務(wù)；從申報材料“缺一不可”到“應(yīng)簡盡簡、能優(yōu)盡優(yōu)”，使企業(yè)辦件和群眾辦事成本更低、速度更快、流程更優(yōu)。

據(jù)窗口工作人員介紹，過去辦（物流、貨運）公司至少要20個工作日，現(xiàn)在4個工作日就能辦好，材料較之前也縮減了30%。

此外，蘄春縣交通運輸部門還組建助企紓困服務(wù)專班，通過實地走訪、上門宣傳、座談交流等方式，為5家道路運輸和快遞物流企業(yè)爭取低息貸款、獎勵扶持資金1590萬元。

針對道路運輸從業(yè)資格證相關(guān)業(yè)務(wù)辦理、車輛“三檢合一”等便民政務(wù)服務(wù)事項，大力宣傳、積極推進(jìn)“跨省通辦”，切實解決群眾辦事堵點、難點問題，為道路運輸從業(yè)人員降本減負(fù)。

強(qiáng)管理

優(yōu)化作風(fēng)提效能

營商環(huán)境只有更好沒有最好。為創(chuàng)造更好營商環(huán)境，蘄春縣交通運輸部門立足職能職責(zé)，強(qiáng)管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)，以公平、開放、統(tǒng)一、透明的交通運輸市場環(huán)境換取“五最五優(yōu)”營商環(huán)境。

今年4月，圍繞美麗城鄉(xiāng)建設(shè)三年行動暨城鎮(zhèn)管理百日攻堅行動，蘄春縣交通運輸部門對出租車不打表、拒載、亂停、亂放，公交車不按站點?？?、車容車貌不清潔，貨車違法超限超載運輸、飄灑滴漏、非法改裝和貨物未按標(biāo)準(zhǔn)覆蓋等不文明、違法違規(guī)行為，開展大范圍、大規(guī)模集中整治，經(jīng)過三個多月精準(zhǔn)治理，各類營運車輛違法違規(guī)行為大幅下降，道路交通運輸環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。

“以前坐出租車很少看到打表，現(xiàn)在每次坐都打表了，感覺更規(guī)范，坐上來也更放心。”對在漢跑業(yè)務(wù)的張先生來說，高鐵通了，回家的路途短了，各項配套服務(wù)優(yōu)了，讓他回鄉(xiāng)發(fā)展的意愿更強(qiáng)烈了。

與百日攻堅行動同步開展的，還有交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法領(lǐng)域和交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項整治行動，前者針對人民群眾反映強(qiáng)烈的道路運輸執(zhí)法領(lǐng)域“逐利執(zhí)法”、執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式簡單僵化、執(zhí)法粗暴、執(zhí)法“尋租”等五個方面突出問題，刀刃向內(nèi)開展“全面體檢”；

后者聚焦公路工程、水上工程在建設(shè)、管理、運營等方面存在的問題，廣開言路、搜集線索，建立問題清單，全方位整改，以行業(yè)法制化、規(guī)范化建設(shè)，不斷提升群眾和企業(yè)對交通運輸工作的滿意度。

營商環(huán)境的優(yōu)化非一日之功，必須持續(xù)發(fā)力，久久為功。蘄春縣交通運輸局主要負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)以清廉交通建設(shè)為抓手，進(jìn)一步轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)能力、提效率，全力以作風(fēng)之變促營商之優(yōu)。