“火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶”，但要“跑得順暢”，就需要線路上鋼軌安全通暢。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢橋工段咸寧線路車(chē)間在春運(yùn)期間就有114名職工承擔(dān)著保障京廣鐵路線安全暢通的任務(wù)，而這支百人大隊(duì)中，有5對(duì)是“父子齊上陣”。

赤壁維修工區(qū)洪廣建與洪煬父子二人共同進(jìn)行線路起道作業(yè)。趙福武 攝

老洪與小洪：都是養(yǎng)路“好手”

54歲的洪廣建與25歲的洪煬，父子兩人同在赤壁維修工區(qū)?！拔腋绅B(yǎng)路工32年了，今年4月份就要退休，這是我在崗的最后一個(gè)春運(yùn)。”洪廣建說(shuō)。每年春運(yùn)他都在工區(qū)值守和養(yǎng)護(hù)線路。令他自豪的是，自己技術(shù)業(yè)務(wù)過(guò)硬，養(yǎng)護(hù)的線路一直保持安全良好。令他最欣慰的是，如今兒子洪煬也成長(zhǎng)為一名養(yǎng)路“好手”，在2018年武漢局集團(tuán)公司青工技術(shù)比武，洪煬取得驕人成績(jī)。“我的爺爺也是一名鐵路退休職工，我們一家三代都是鐵路人?！?洪煬自信地說(shuō)，我一定會(huì)比父親干得更出色，養(yǎng)修精品線路，保證列車(chē)安全暢通。

咸寧維修工區(qū)周建春與周洲父子二人在京廣線上進(jìn)行搗固作業(yè)。趙福武 攝

老周與小周：擼起袖子齊心干

現(xiàn)年52歲的周建春與25歲的周洲，父子兩人同在咸寧維修工區(qū)。周建春干養(yǎng)路班長(zhǎng)十多年，他帶出的徒弟，如今大多成為了生產(chǎn)骨干。周洲身材略顯瘦小，但他繼承了父親扎實(shí)肯干的工作作風(fēng)，每次上線路作業(yè)，他總有使不完的勁。周建春有時(shí)看見(jiàn)兒子大汗淋漓，心中暗自憐愛(ài)。間休吃飯時(shí)，他便常常把碗里的肉挑給兒子，囑咐他多吃一些。“父親啥都好，就是太嘮叨?！敝苤迣?duì)自己的父親又愛(ài)又怕。父子兩人家住橫溝橋，上班在咸寧，兩地相距二十多公里，春運(yùn)期間兩人總是早出晚歸。

赤壁維修工區(qū)牛福廣與咸寧檢查工區(qū)牛飛父子二人使用道尺檢查線路。趙福武 攝

老牛與小牛：鐵路安全大如天

牛福廣是咸寧線路車(chē)間赤壁維修工區(qū)的班長(zhǎng)，牛飛是咸寧檢查工區(qū)的一名防護(hù)員，這對(duì)“父子兵”在工作中是出了名的認(rèn)真負(fù)責(zé)。牛福廣入路30年，入黨25年，每當(dāng)需要在家庭與工作抉擇的時(shí)候，他總是以工作為重，很少因?yàn)榧彝ビ绊懝ぷ鳌?6歲的牛飛從小耳濡目染，對(duì)于父親的工作性質(zhì)十分了解，入路之后，他很快進(jìn)入“角色”?！敖衲甏哼\(yùn)列車(chē)多，線路設(shè)備變化大，安全工作一定要細(xì)心再細(xì)心?！睂?duì)于父親的諄諄教導(dǎo)，牛飛自然是心領(lǐng)神會(huì)。“安全大如天，養(yǎng)護(hù)好線路設(shè)備，讓每一位旅客體會(huì)‘安全、方便、溫馨’出行，一直是我們追求的目標(biāo)?！?/p>

赤壁維修工區(qū)李軍民與李培堯父子二人在交流線路改撥道技術(shù)。趙福武 攝

老李與小李：一代更比一代強(qiáng)

現(xiàn)年51歲的李軍民與25歲的李培堯，父子兩人也同在赤壁維修工區(qū)。每年春運(yùn)期間，李軍民都在工區(qū)養(yǎng)護(hù)線路和應(yīng)急值守?！案绅B(yǎng)路工30多年了，我最大的遺憾就是近幾年因?yàn)樯眢w原因，不能出大力流大汗，沒(méi)有干出大的成績(jī)?！?李軍民吐露了心中的遺憾，如今他最大的希望就是兒子李培堯擁有一個(gè)強(qiáng)壯的身體，工作能夠干出更大的名堂。李培堯是一名復(fù)轉(zhuǎn)軍人，入路以來(lái)，他虛心學(xué)習(xí)，工作不怕苦和累，得到同事的認(rèn)可。“我們家也是世襲鐵路人，爺爺是鐵路退休職工，連我的叔叔也是一名鐵路職工。”李培堯自信滿滿地說(shuō)，我將來(lái)一定會(huì)超過(guò)老一輩。

咸寧維修工區(qū)郭毅與咸寧檢查工區(qū)郭梓銳父子二人在交流車(chē)輛養(yǎng)護(hù)技巧。趙福武 攝

老郭與小郭：雙雙把好“方向盤(pán)”

現(xiàn)年48歲的郭毅在咸寧維修工區(qū)擔(dān)任汽車(chē)司機(jī)，其子郭梓銳在咸寧檢查工區(qū)擔(dān)任汽車(chē)司機(jī)。春運(yùn)以來(lái)，父子倆格外忙碌，每天早出晚歸，往返于工地和工區(qū)之間，時(shí)而運(yùn)送工機(jī)具，時(shí)而接送作業(yè)職工?！叭缃窆^(qū)管轄范圍大，檢查、作業(yè)都離不開(kāi)汽車(chē)，只要有任務(wù)，我們當(dāng)汽車(chē)司機(jī)的都必須第一時(shí)間趕到。”郭毅開(kāi)汽車(chē)近十年，深知交通安全的重要性。自從郭梓銳調(diào)任汽車(chē)司機(jī)崗位后，他總是不厭其煩地教導(dǎo)兒子，汽車(chē)安全人命關(guān)天，必須謹(jǐn)慎駕駛。“父親常常對(duì)我說(shuō)，我們把車(chē)開(kāi)好了，才能保證大伙兒全身心養(yǎng)修線路，確保行車(chē)安全?！惫麂J對(duì)父親的話深信不疑，他表示今年春運(yùn)自己一定更加努力，開(kāi)安全車(chē)，走平安路。（劉衛(wèi)兵 王標(biāo) 陳強(qiáng) 趙福武）