葛店地鐵傳來(lái)最新消息！

鄂州市發(fā)改委網(wǎng)站截圖

2月19-21日，省發(fā)改委委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)有限公司在武漢召開(kāi)葛店地鐵工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)，并順利通過(guò)專(zhuān)家審查。這是葛店地鐵獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)[2018]1915號(hào)）后的又一重大進(jìn)展。

圖片來(lái)源：鄂州市發(fā)改委網(wǎng)站

今年上半年動(dòng)工，2021年建成投用

武漢地鐵11號(hào)線(xiàn)起于中法生態(tài)城，經(jīng)新漢陽(yáng)火車(chē)站、武昌火車(chē)站、光谷火車(chē)站、左嶺新城到葛店南站，全長(zhǎng)66.8公里，是武漢軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中重要的過(guò)江快速軌道骨干線(xiàn)路。其中，光谷火車(chē)站至左嶺段于2018年10月正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

葛店地鐵起于武漢地鐵11號(hào)線(xiàn)左嶺站，沿高新大道以地下方式展線(xiàn)，止于葛店南站，長(zhǎng)3.7公里。設(shè)地下二層島式地鐵車(chē)站，與武黃及武岡城際鐵路都可實(shí)現(xiàn)換乘，總投資約17.18億元。葛店地鐵將于2019年上半年動(dòng)工，2021年建成投用。

武漢地鐵11號(hào)三期葛店段示意圖 制圖|陶剛 來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

鄂州或成湖北地鐵第二城

據(jù)鄂州市發(fā)改委官網(wǎng)介紹：葛店地鐵是武漢市第一條延伸至市域外的地鐵線(xiàn)路，也是湖北省地級(jí)市第一個(gè)地鐵項(xiàng)目，對(duì)促進(jìn)武漢城市圈交通一體化、推進(jìn)產(chǎn)城融合具有重要意義。特別是有效縮短武漢和鄂州的時(shí)空距離，對(duì)引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)葛店開(kāi)發(fā)區(qū)空間優(yōu)化布局、促進(jìn)葛店開(kāi)發(fā)區(qū)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展具有巨大的推動(dòng)作用。

項(xiàng)目建成投用后，鄂州市將成為第一個(gè)融入武漢軌道交通網(wǎng)的武漢城市圈城市，對(duì)完善鄂州城市綜合交通體系，方便市民綠色快捷出行，促進(jìn)武鄂協(xié)同發(fā)展具有里程碑意義。

此前，對(duì)于湖北地鐵第二城的爭(zhēng)論，主要集中在襄陽(yáng)、宜昌和鄂州三市。照目前的進(jìn)度看來(lái)，鄂州暫時(shí)領(lǐng)先，有望成為湖北第二個(gè)通地鐵的地級(jí)市。