張素麗在技術(shù)攻關(guān)。

機(jī)車拆解的時候，一顆螺栓斷了，取不出來，“叫張素麗來！”

一個進(jìn)口制動器出現(xiàn)故障，大家無從下手，“給張大姐打電話！”

在中車洛陽機(jī)車有限公司，工友們遇到困難時，第一個想到的，往往是鉗工張素麗——一個在生產(chǎn)一線摔打了26年的知心大姐。全國技術(shù)能手、全國五一勞動獎?wù)芦@得者、中華技能大獎獲得者……一連串的榮譽(yù)，映射出她的專業(yè)能力。

2000年，國企改革深入，創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮興起。張素麗身邊的幾個技術(shù)骨干選擇了下海，而她依然選擇在車間忙碌。2003年7月1日，鮮紅的黨旗下，張素麗莊嚴(yán)舉起了右手。

“這閨女表現(xiàn)特?fù)屟?，不發(fā)展她入黨，別人更不夠資格了。我們支部那次只有她一個人入黨?！币淹诵莸亩〗瘕埵菑埶佧惍?dāng)年的支部書記。

“那時候只想著把活干好，也像車間的老師傅一樣挑大梁?！睆埶佧惢貞?，組織決定培養(yǎng)發(fā)展她入黨，自己心里很忐忑，“生怕做得不好，不夠格?！?/p>

2011年12月，張素麗技能大師工作室成立，這是全國首批50個技能大師工作室之一。如今，這個有著9名成員的工作室，承擔(dān)的多是“硬骨頭”任務(wù)。

有一次，公司交付客戶的7臺維保機(jī)車，由于對方圖紙的問題，不能正常使用。張素麗二話沒說，和同事跑了600多公里，冒酷暑、鉆車底，用了半個月，硬是用銼刀把不合格工件銼平。

“咱是黨員，遇到臟活累活，總不能往后躲吧！”張素麗所在的部門共有123名黨員，其中一線黨員一半以上，相當(dāng)一部分黨員是業(yè)務(wù)骨干、技術(shù)能手。

（人民網(wǎng)記者王玉興參與采寫）

《 人民日報 》（ 2019年01月22日 19 版）