中新社北京11月22日電 題：熱門中概股密集發(fā)布三季度業(yè)績 “超預(yù)期”成關(guān)鍵詞

中新社記者 陳康亮

近期，新一輪中概股“財(cái)報(bào)季”來襲，來自互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)、汽車等領(lǐng)域的多只熱門中概股先后交出三季度“成績單”，不少公司業(yè)績亮眼，“超預(yù)期”成為分析人士點(diǎn)評(píng)中概股三季報(bào)的關(guān)鍵詞。

BAT日賺逾11億元

隨著百度的披露，BAT(百度、阿里巴巴、騰訊控股)三季度業(yè)績的“最后一塊拼圖”也已集齊。財(cái)報(bào)顯示，三家公司今年第三季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤逾1000億元(人民幣，下同)。

具體而言，根據(jù)百度21日公布的業(yè)績，該公司三季度實(shí)現(xiàn)營收336億元，實(shí)現(xiàn)歸屬百度的凈利潤為76億元，其中歸屬百度核心的凈利潤為75億元，同比增長17%，超出市場此前普遍預(yù)期。

百度聯(lián)合創(chuàng)始人李彥宏表示，百度的人工智能能力獲得更廣泛的市場認(rèn)可。百度將堅(jiān)持以人工智能為核心的戰(zhàn)略，并對(duì)公司的長期發(fā)展趨勢充滿信心。

阿里巴巴三季度收入同比增長5%至2365.03億元；歸屬于普通股股東的凈利潤同比增長58%至438.74億元。財(cái)報(bào)稱，凈利潤增加主要是由于所持有的股權(quán)投資按市值計(jì)價(jià)的變動(dòng)、投資減值的減少以及經(jīng)營利潤的增加所致。

騰訊控股三季度實(shí)現(xiàn)營收1671.93億元，同比增長8%；實(shí)現(xiàn)凈利潤532.3億元，同比增長47%，超出市場預(yù)期。

不少國際投行在騰訊業(yè)績發(fā)布后相繼上調(diào)其股票目標(biāo)價(jià)。其中，花旗銀行表示，騰訊三季度利潤顯著超出預(yù)期，給予騰訊“買入”評(píng)級(jí)，預(yù)計(jì)明年其游戲業(yè)務(wù)收入將有顯著增長。

拼多多業(yè)績放緩、京東業(yè)績超預(yù)期

21日，拼多多發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，營收達(dá)到994億元，同比增長44%，與上個(gè)季度相比，營收增速有所放緩；同期凈利潤達(dá)250億元，同比增長61%，環(huán)比下降22%。

有分析人士指出，拼多多業(yè)績不及預(yù)期，一方面是因?yàn)殡娚绦袠I(yè)競爭依然激烈，另一方面是該平臺(tái)的“百億減免”“電商西進(jìn)”等舉措影響了短期的財(cái)報(bào)表現(xiàn)。

拼多多集團(tuán)董事長陳磊表示，在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)之外，公司更加看重生態(tài)投資帶來的長期價(jià)值。未來幾個(gè)季度，拼多多將繼續(xù)投入“電商西進(jìn)”等戰(zhàn)略，給用戶、商家及產(chǎn)業(yè)帶來更長遠(yuǎn)的回報(bào)。

京東集團(tuán)此前披露的財(cái)報(bào)顯示，第三季度，京東集團(tuán)營收實(shí)現(xiàn)2604億元，同比增長5.1%；實(shí)現(xiàn)凈利潤117億元，同比增長47.8%。

國海證券分析師陳夢(mèng)竹表示，京東第三季度營收超市場預(yù)期，主要是因?yàn)楣境掷m(xù)聚焦用戶體驗(yàn)與內(nèi)容生態(tài)建設(shè)，疊加“以舊換新”的補(bǔ)貼政策刺激，推動(dòng)京東零售及京東物流業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長，實(shí)現(xiàn)利潤增長強(qiáng)勁。

“蔚小理”毛利率改善

作為中國造車新勢力的代表，蔚來、小鵬汽車、理想汽車(合稱“蔚小理”)今年三季度的業(yè)績均有不同程度改善。其中，最早公布業(yè)績的理想汽車在營收、凈利潤等維度均拔得頭籌。

第三季度，理想汽車收入總額為429億元，同比增加23.6%，環(huán)比增加35.3%；蔚來緊隨其后，收入總額為186.735億元，環(huán)比增長7.0%；小鵬汽車總收入101.0億元，同比上升18.4%，環(huán)比上升24.5%。凈利潤方面，理想汽車持續(xù)單季盈利，2024年第三季度凈利潤約28億元，環(huán)比增長156.2%；小鵬汽車和蔚來則仍然處于虧損狀態(tài)。

汽車毛利率方面，理想汽車的車輛毛利率為20.9%，環(huán)比提升；蔚來的汽車毛利率為13.1%，同比、環(huán)比均改善；小鵬汽車的汽車毛利率為8.6%，環(huán)比、同比均明顯改善，超出市場預(yù)期。

不少分析人士將“蔚小理”汽車毛利率改善的原因歸結(jié)為規(guī)模效應(yīng)。以蔚來為例，交銀國際分析師陳慶認(rèn)為，蔚來的汽車毛利率改善，主要是由于電池成本下降和銷量上漲帶來的規(guī)模效應(yīng)。(完)