湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 林晶

城市高樓林立，峽谷效應(yīng)嚴(yán)重，衛(wèi)星定位不穩(wěn)定，利用“+5G”可以提供無(wú)縫時(shí)空信息服務(wù)，讓停車管理、車載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、服務(wù)平臺(tái)等聯(lián)接在一起，實(shí)現(xiàn)路面交通、車輛等情況的實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)和可靠，有效提升智慧交通的效果。

“5G解決數(shù)據(jù)高速傳輸和衛(wèi)星遮蔽區(qū)域高精度定位問題，北斗解決高精度授時(shí)和開闊空間高精度定位問題，他們的融合實(shí)現(xiàn)通信導(dǎo)航一體化，帶來(lái)海量高精度、高時(shí)效的地理大數(shù)據(jù)。”國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、北京郵電大學(xué)教授鄧中亮表示，當(dāng)“地上的5G”與“天上的北斗”攜手，天地一體、時(shí)空一體、通導(dǎo)一體的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施將給人類帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值，一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)已經(jīng)按下啟動(dòng)鍵。

11月21日，在2024中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇”上，嘉賓們暢想衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和地面移動(dòng)通信網(wǎng)的“天地?cái)y手”，讓萬(wàn)物智能互聯(lián)。

環(huán)境復(fù)雜容易造成誤差大、定位可信度低等一直是室內(nèi)高精度定位的世界級(jí)難題。鄧中亮是我國(guó)“羲和計(jì)劃”的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人和學(xué)術(shù)帶頭人，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了通信與衛(wèi)星融合的新型信號(hào)體制和高精度定位技術(shù)，突破了異構(gòu)系統(tǒng)融合定位難題，實(shí)現(xiàn)了跨物理層的信號(hào)融合，使得高精度、高可靠性和低成本的室內(nèi)定位成為現(xiàn)實(shí)，讓移動(dòng)通信網(wǎng)變成了一張既能通信，又能高精度定位的網(wǎng)。

“華為MATE60手機(jī)，讓它在沒有信號(hào)的情況下可以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信，‘手機(jī)直連’衛(wèi)星通信的夢(mèng)想自此照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。未來(lái)，大家的手機(jī)可以在地面系統(tǒng)和衛(wèi)星系統(tǒng)無(wú)縫切換，跨運(yùn)營(yíng)商全球漫游，沒有焦慮感?！敝袊?guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師陳山枝說(shuō)，這是6G星地融合通信網(wǎng)絡(luò)（衛(wèi)星通信與地面移動(dòng)通信融合）帶來(lái)的福音。他期盼，6G星地融合通信網(wǎng)絡(luò)將打造空、天、地、海泛在的移動(dòng)通信網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的全球移動(dòng)通信。

陳山枝介紹，目前地面移動(dòng)通信只覆蓋約20%的陸地面積和6%的地球表面積。隨著需求拓展，構(gòu)建覆蓋全球的星地融合通信網(wǎng)絡(luò)是大勢(shì)所趨。他于2018年率先提出“5G體制兼容、6G系統(tǒng)融合”的星地融合移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展路線，并積極推動(dòng)全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?G標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)，沒考慮衛(wèi)星通信問題。6G在設(shè)計(jì)之初，就考慮地面移動(dòng)通信和高中低軌衛(wèi)星通信在空口、架構(gòu)、終端、認(rèn)證等方面的融合，解決5G行業(yè)應(yīng)用分散性帶來(lái)的廣域稀疏覆蓋、靈活定制、跨界融合應(yīng)用等問題，實(shí)現(xiàn)全域覆蓋、場(chǎng)景智聯(lián)?！标惿街φf(shuō)。