□ 湖北日?qǐng)?bào)評(píng)論員 周磊

楊泗港國(guó)博大道立交橋下，一群追風(fēng)少年腳踩滑輪，你追我趕；鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋下，草木環(huán)繞，享受江風(fēng)拂面的愜意；動(dòng)物園路橋下街角游園，豐富的綠植、充滿童趣的卡通雕像，讓游人不禁駐足流連……武漢作為一座江湖之城，數(shù)百座大小橋梁縱橫交錯(cuò)，經(jīng)過近些年“一橋一策”的改造提升，許多橋下空間成為市民樂享生活的城市空間。

橋下空間，一度是城市治理的短板所在。這些“邊角料”過去是公交場(chǎng)站、臨時(shí)停車、環(huán)衛(wèi)倉(cāng)儲(chǔ)的主要場(chǎng)地，很多被閑置荒廢。與此同時(shí)，也有一些市民在家門口找不到合適的休閑、健身場(chǎng)地。隨著城市空間治理邁向精細(xì)化，橋下空間正在被點(diǎn)亮、激活，成為一處處充滿藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)和生活氣息的新空間，讓橋下的空間不僅僅是道路設(shè)施“閑置”的一部分。

高架橋下的公共空間，也是蘊(yùn)藏活力的城市資源，改造行動(dòng)正在各大城市如火如荼地展開。重慶市萬州區(qū)萬安大橋南橋頭下的橋墩和欄桿上，一幅幅涂鴉栩栩如生，成了不少年輕人打卡拍照的網(wǎng)紅地標(biāo)。四川永豐立交橋下的芃丁花園里，花、樹、水、橋共同構(gòu)成充滿自然之美的桃源之景。廣東廣深沿江高速橋下有一條綠道蜿蜒穿梭在山海間，人們可以沉浸式體驗(yàn)“山海相連，城在景中”的自然饋贈(zèng)。四川成都人民南路立交橋下的老成都民俗公園，諸多藝術(shù)銅像生動(dòng)再現(xiàn)了老成都市民生活。由服務(wù)功能、文化節(jié)點(diǎn)、城市記憶與現(xiàn)代景觀等融匯而成的細(xì)膩筆墨，將往日無人問津之地，打造成游覽休憩的“金角銀邊”。

橋上車水馬龍、熱鬧繁華，涌動(dòng)著奔騰發(fā)展的氣息；橋下走走停停、安靜閑適，展現(xiàn)出悠然自得的韻味?！翱臁迸c“慢”之間，詮釋著工作與生活的平衡之道。橋下空間改造并非簡(jiǎn)單的裝飾美化，而是要在有限空間里提升其綜合功能，讓閑置空間成為有用的公眾空間。橋下空間利用好了，也可以變成一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。如日本東京在中目黑高架橋下打造出各種創(chuàng)意店鋪，打造出新生活文化圈，為區(qū)域帶來了經(jīng)濟(jì)活力。

1987年，國(guó)內(nèi)首座城市高架橋在廣州拔地而起。30多年來，成千上萬座高架橋已成為我國(guó)城市形象的重要元素。市民在城市里每一次不期而遇的“小美好”，都烙印著這座城市不拘于現(xiàn)狀的改變與突破，體現(xiàn)了“人民城市為人民”的人文關(guān)懷和城市溫度。激發(fā)橋下空間的潛力，還要因地制宜，從每座橋梁周邊區(qū)域建設(shè)和市民需求出發(fā)，讓每一處煥發(fā)生機(jī)的活力空間，都能凸顯獨(dú)特價(jià)值、彰顯鮮明特色。