湖北日報全媒記者 林晶

城市高樓林立，峽谷效應(yīng)嚴(yán)重，衛(wèi)星定位不穩(wěn)定，利用“＋5G”可以提供無縫時空信息服務(wù)，讓停車管理、車載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、服務(wù)平臺等聯(lián)接在一起，實現(xiàn)路面交通、車輛等情況的實時、精準(zhǔn)和可靠，有效提升智慧交通的效果。

“5G解決數(shù)據(jù)高速傳輸和衛(wèi)星遮蔽區(qū)域高精度定位問題，北斗解決高精度授時和開闊空間高精度定位問題，他們的融合實現(xiàn)通信導(dǎo)航一體化，帶來海量高精度、高時效的地理大數(shù)據(jù)?！眹H歐亞科學(xué)院院士、北京郵電大學(xué)教授鄧中亮表示，當(dāng)“地上的5G”與“天上的北斗”攜手，天地一體、時空一體、通導(dǎo)一體的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，將給人類帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和社會價值，一個萬億市場已經(jīng)按下啟動鍵。

11月21日，在2024中國5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會“中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇”上，嘉賓們暢想衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和地面移動通信網(wǎng)的“天地攜手”，讓萬物智能互聯(lián)。

環(huán)境復(fù)雜容易造成誤差大、定位可信度低，一直是室內(nèi)高精度定位的世界級難題。鄧中亮是我國“羲和計劃”的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人和學(xué)術(shù)帶頭人，他帶領(lǐng)團(tuán)隊自主研發(fā)了通信與衛(wèi)星融合的新型信號體制和高精度定位技術(shù)，突破了異構(gòu)系統(tǒng)融合定位難題，實現(xiàn)了跨物理層的信號融合，使得高精度、高可靠性和低成本的室內(nèi)定位成為現(xiàn)實，讓移動通信網(wǎng)變成了一張既能通信，又能高精度定位的網(wǎng)。

“華為MATE 60手機(jī)，讓它在沒有信號的情況下可以實現(xiàn)衛(wèi)星通信，‘手機(jī)直連’衛(wèi)星通信的夢想自此照進(jìn)現(xiàn)實。未來，大家的手機(jī)可以在地面系統(tǒng)和衛(wèi)星系統(tǒng)之間無縫切換，跨運(yùn)營商全球漫游，沒有焦慮感?！敝袊趴萍瘓F(tuán)副總經(jīng)理、總工程師陳山枝說，這是6G星地融合通信網(wǎng)絡(luò)（衛(wèi)星通信與地面移動通信融合）帶來的福音。他期盼，6G星地融合通信網(wǎng)絡(luò)將打造空、天、地、海泛在的移動通信網(wǎng)，實現(xiàn)真正意義上的全球移動通信。

陳山枝介紹，目前地面移動通信只覆蓋約20%的陸地面積和6%的地球表面積。隨著需求拓展，構(gòu)建覆蓋全球的星地融合通信網(wǎng)絡(luò)是大勢所趨。他于2018年率先提出“5G體制兼容、6G系統(tǒng)融合”的星地融合移動通信技術(shù)發(fā)展路線，并積極推動全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?G在設(shè)計之初，就考慮地面移動通信和高中低軌衛(wèi)星通信在空口、架構(gòu)、終端、認(rèn)證等方面的融合，解決5G行業(yè)應(yīng)用分散性帶來的廣域稀疏覆蓋、靈活定制、跨界融合應(yīng)用等問題，實現(xiàn)全域覆蓋、場景智聯(lián)?！标惿街φf。

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數(shù)字化制造引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)變革

11月21日，2024中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會成果展示區(qū)，觀眾參觀半導(dǎo)體行業(yè)無人數(shù)字工廠模型。（湖北日報全媒記者 魏錸 攝）

無人機(jī)巡檢

化工廠一年節(jié)省20萬元

湖北日報全媒記者 彭一葦

石化與化工行業(yè)，如何擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？

11月21日，2024中國5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與石化化工融合應(yīng)用分論壇在武漢舉行，展現(xiàn)未來的石化與化工行業(yè)。

工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心副主任董曉魯表示，石化化工產(chǎn)品種類多、物料雜、工藝流程長，涉及的原料和產(chǎn)品大多具有危險特性，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，對行業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、降本增效、降碳減排、保障安全等方面能起到有力支撐作用。

不同企業(yè)針對自身需求，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的側(cè)重點(diǎn)也不同。我國油氣管網(wǎng)規(guī)模約18萬公里，覆蓋31個省區(qū)市和特別行政區(qū)，惠及超10億人口，油氣管網(wǎng)安全管控要求極高。國家管網(wǎng)集團(tuán)數(shù)字化部高級工程師楊杰介紹，國家管網(wǎng)集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，安全生產(chǎn)是重要內(nèi)容之一，目前完成了6500路攝像頭視頻聯(lián)網(wǎng)，初步搭建人工智能平臺，智能解析視頻圖像，48種智能識別算法能識別明火、塔吊下站人、不戴安全帽等不安全狀態(tài)或不安全行為。

降成本是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的另一大動力。中國電信（江西）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長助理羅瑞晗透露，我國化工行業(yè)規(guī)模世界領(lǐng)先，但產(chǎn)業(yè)升級面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。江西星火有機(jī)硅廠，是一家5G全連接工廠，采用了5G無人機(jī)巡檢，效率提升50%，一年節(jié)約人力成本約20萬元。采用AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)和AR智能巡檢，解決了工人流動性大導(dǎo)致的新員工培訓(xùn)成本高等痛點(diǎn)。這家企業(yè)5G全連接后，生產(chǎn)管理成本降低20%、設(shè)備維修成本降低60%，采購效率提升20%、產(chǎn)品質(zhì)量更是提升50%。

中國工程院院士劉經(jīng)南：

湖北有打造全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的硬實力

湖北日報全媒記者 劉天縱

11月21日，在2024中國5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會“武創(chuàng)薈·北斗＋低空經(jīng)濟(jì)科技創(chuàng)新發(fā)展專場對接活動”上，衛(wèi)星導(dǎo)航、智能感知、智慧光伏、生態(tài)監(jiān)測、鐵路工程、激光雷達(dá)等一批涉及“北斗”“低空”領(lǐng)域的18個項目簽約，總金額超1.5億元?；顒蝇F(xiàn)場的場景發(fā)布、項目路演氣氛熱烈，“智聯(lián)北斗，啟航低空”的新藍(lán)圖正緩緩展開。

“要加快推動通用航空新基建發(fā)展?！敝袊こ淘涸菏縿⒔?jīng)南在視頻連線中表示，當(dāng)前，通用航空低空作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、空中交通服務(wù)需求強(qiáng)烈，需要推動北斗與4G、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融合，為低空飛行器提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，提高低空飛行的穩(wěn)定性和安全性。

“無人航空運(yùn)輸量將很快超過有人航空?！眲⒔?jīng)南指出，無人駕駛航空業(yè)正快速發(fā)展、迭代演進(jìn)，這為中國通用航空市場由大轉(zhuǎn)強(qiáng)、變道超車帶來了前所未有的機(jī)遇。因此，我國亟須建設(shè)低空無人機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，打造無人機(jī)城市低空物流運(yùn)營中心和調(diào)度監(jiān)管平臺，構(gòu)筑城市低空物流網(wǎng)絡(luò)，推動無人機(jī)在智慧城市物流、應(yīng)急救援等方面創(chuàng)新應(yīng)用。

同時，要構(gòu)建以北斗導(dǎo)航定位為核心，兼容各種監(jiān)視技術(shù)的低空空域服務(wù)保障體系，加強(qiáng)通用航空飛行二維、三維協(xié)同導(dǎo)航能力建設(shè)，加快推動北斗＋5G－A建設(shè)，給5G基站加裝北斗終端，增加天氣感知能力，精確預(yù)測高空水汽含量和雷電位置，讓低空航路更安全。

目前，湖北已有超過2600家低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)，形成集研發(fā)、設(shè)計、制造、試飛、運(yùn)維為一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈，力爭到2027年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。

據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，到2040年，共享航空出行、貨運(yùn)和短途航空將廣泛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？赡苓_(dá)1.5萬億美元，其中中國市場規(guī)模超3000億美元。

劉經(jīng)南認(rèn)為，湖北低空經(jīng)濟(jì)科技含量高、產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射帶動強(qiáng)，與芯片、汽車制造、北斗等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)可以融合發(fā)展，湖北有打造全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的硬實力。

“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，低空保障產(chǎn)業(yè)要聯(lián)動發(fā)展?！蔽錆h大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心主任趙齊樂說，低空保障產(chǎn)業(yè)包括低空空域管控系統(tǒng)、飛行營地、直升機(jī)起降點(diǎn)、飛行服務(wù)站、無人機(jī)飛行信息系統(tǒng)、油料、氣象、維修等。時空位置信息是一切智能、智慧、規(guī)劃、決策、管理的基礎(chǔ)，現(xiàn)代空中航行系統(tǒng)正在從陸基導(dǎo)航向星基導(dǎo)航轉(zhuǎn)變，“北斗＋5G”將帶動中國新興產(chǎn)業(yè)加速崛起。

“低空新技術(shù)，市場主體能用、好用是關(guān)鍵?！敝袊娦疟倍芳夹g(shù)創(chuàng)新中心總工程師李云帆介紹，中國電信構(gòu)建了低空智能網(wǎng)絡(luò)體系。300米以上，采用北斗＋天通衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全天候、全域不間斷通信；300米以下，采用電信5G低空專網(wǎng)，滿足傳輸視頻、作業(yè)數(shù)據(jù)等大帶寬、低時延場景需求。

在低空保障產(chǎn)業(yè)上，中國電信也進(jìn)行了有益探索——自主研發(fā)飛行服務(wù)平臺“星云”，可實現(xiàn)5G遠(yuǎn)程飛控、多鏈路實時畫面直播、一鍵起飛、智能巡飛、3D沉浸式航線規(guī)劃、作業(yè)成果實時回傳與顯示、目標(biāo)檢測與識別等功能，已在國內(nèi)多個省市的應(yīng)急、巡檢、安保、城市管理、生態(tài)環(huán)保等場景落地。

針對通用航空地面監(jiān)視手段不足等問題，中國電信還打造了低空監(jiān)管服務(wù)平臺“星巡”，可提供飛行計劃申請、空域規(guī)劃與申請、航路航線規(guī)劃與申請、無人機(jī)及飛手登記管理、碰撞檢測預(yù)警、無人機(jī)偵測等功能，加快通用航空新應(yīng)用落地，提升老百姓低空經(jīng)濟(jì)獲得感。