湖北日報訊（通訊員范若洋、張翠）11月21日早上6點，經(jīng)過項目團隊連續(xù)6小時的夜間奮戰(zhàn)，由中建三局承建的武漢左岸大道（江北快速路）勝海大道立交工程首節(jié)鋼箱梁順利完成架設(shè)，標志著勝海立交項目江北快速路沿線橋梁施工進入最后沖刺階段，為勝海大道沿線橋梁銜接打下了堅實的基礎(chǔ)。

本次首吊首節(jié)鋼箱梁位于C3聯(lián)C節(jié)段，節(jié)段長17.85m，首吊節(jié)段最重46.3噸。鋼箱梁為單箱單室截面，箱梁頂板寬8.8m，頂板翼緣懸臂長1.9m，梁體均采用Q345qD鋼板焊接而成，梁高1.72m，現(xiàn)場鋼箱梁安裝分左右半幅兩次吊裝，吊裝完成后中間縱縫現(xiàn)場焊接。此次吊裝位于南極大道區(qū)域，現(xiàn)場場地十分狹窄，安裝人員通過摸排現(xiàn)場交通路線并多次模擬吊車吊裝占位，最終順利完成首節(jié)鋼箱梁吊裝，為后續(xù)跨江北快速路鋼箱梁吊裝打好了基礎(chǔ)。

勝海立交項目位于長江新區(qū)武湖片區(qū)，建設(shè)內(nèi)容主要包括新建四條上下江北快速路的全互通匝道、新建地面道路、江北快速路拼寬改造等。工程建成后，將實現(xiàn)江北快速路和勝海大道之間的便捷轉(zhuǎn)換，緩解五通片區(qū)交通擁堵，改善周邊居民的出行條件。未來，工程將與江灣大道連接，連通五通組團、江灣組團和陽邏組團，大幅提升武湖街道與中心城區(qū)、陽邏片區(qū)的交通聯(lián)系，促進區(qū)域一體化發(fā)展。