施工現(xiàn)場(chǎng)    攝影：楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾咧煳跤?/p>

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾咛飷?通訊員劉若梅 古建敖）11月19日，歷經(jīng)8天連續(xù)作業(yè)，武漢雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程高家墩大橋長(zhǎng)68米、重1675噸的鋼桁梁，穩(wěn)穩(wěn)跨過10股繁忙車道的問津大道，順利完成頂推任務(wù)。

11月11日上午11時(shí)許，記者在高家墩大橋跨問津大道鋼桁梁頂推現(xiàn)場(chǎng)看到，10臺(tái)800噸步履式千斤頂正逐步將橋墩上部結(jié)構(gòu)鋼桁梁整體往問津大道上方推進(jìn)。

“怎樣安全跨越問津大道10股車道，拼裝精度要求極高，吊裝風(fēng)險(xiǎn)大，是全線重難點(diǎn)工程，也是全線唯一一座鋼桁梁頂推施工的橋梁工程。”中鐵十一局雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目副總工范達(dá)江介紹。

“我們采用的是無導(dǎo)梁步履式頂推方案，千斤頂‘頂、推、縮、回’為一個(gè)循環(huán)，每次千斤頂將鋼桁梁頂起后，向前推進(jìn)45厘米，千斤頂就縮回，將鋼桁梁放置在臨時(shí)支撐上，隨即千斤頂歸位，開始下個(gè)循環(huán)，直到將整體頂推67.17米到達(dá)設(shè)計(jì)位置?！狈哆_(dá)江說。