荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 萬建國、劉亭、周少東 實習生 唐子然）11月18日凌晨5點10分，武漢公交296路司機馬海國就像往常一樣，提前半小時來到漢口火車站北廣場公交樞紐，認真落實出車前的準備工作：檢查車輛“十檢”、查看全車電量、擦洗車廂衛(wèi)生、調(diào)試后視鏡、上班打卡簽到……3、5分鐘就好的事，他慢慢收拾，前后花了10多分鐘。旁人看來，馬海國性子有點“暈”，做事過細，但他卻車子開得穩(wěn)，心里有乘客，連續(xù)8年零事故、無違章不說，還經(jīng)常因細心和耐心獲乘客好評。

2012年進入公交前，馬海國曾開過一段時間的出租車，他說：“那時候，要想掙得多，你就要跑得快?！钡自捳f“十次事故九次快”，一次，馬海國在火車站搶客時，不慎撞到了隔離墩，修車花了兩萬多塊。后來，他聽從家人建議，增駕了A3，成為一名公交司機。

“的士車子小，可以到處‘鉆’，而公交車的車身龐大，上路時一定要穩(wěn)，前后左右、上上下下都要注意，安全第一?！鄙宪囈娏晻r，自己的師傅、市勞模劉曉輝就這樣告誡他，叮囑他開好每一趟車、進好每一個站、服務每位乘客，安全才能回家。

公交296路由漢口火車站開往黃陂漢口北，單邊線長23.56公里，31站，所經(jīng)路段有學校、菜市場，商城，物流、工廠，路段復雜，人員流動量大，紅綠燈多，這就要求駕駛員具有良好的駕駛技術和豐富的駕駛經(jīng)驗，有了開的士時出事故賠錢的“心疼”教訓，家境一般的馬海國變了，遠遠看到信號燈要變黃，他就提前減速；通過人多車多的路口，他左右瞭望，禮讓三分；有人加塞超車，他不搶一秒，停車避讓；每次進站，更是慢慢將車停穩(wěn)，等所有人都上車后再關門起步，注重油門、剎車的配合，“穩(wěn)”字當頭。

“馬師傅車開得穩(wěn)，人也蠻過細，老人坐他的車也從不催促，耐心耐煩?！苯衲?1歲，家住黃塘湖的王爺爺經(jīng)常坐公交296到姑嫂樹菜場買菜，每次遇到,馬海國總幫忙搬運購物小車，安排座位。

不斷摸索、不斷總結運營中的成績與不足讓馬海國迅速成長，很快就晉級到車隊的“三零”（零事故、零違章、零投訴）梯隊，并從2016年開始，連續(xù)8年一直保持記錄，一年都難得出一回事故。

雖然馬海國性格內(nèi)斂，不善言辭，但和他接觸的人都覺得他心細，有耐性，正因為如此，他常被乘客表揚。

租住漢口復興村的王女士在宏圖路揚子江附近的服裝廠打工，早出晚歸。有時為了趕時間，她一下296后就從公交車車頭橫穿馬路到對面的工業(yè)園，每次遇到這種情況，馬海國便麻利地拉開車窗，將一只手伸出去揮舞，一邊提醒后方來車提前減速，注意行人，一邊叮囑她“看到兩邊的車子?！?/p>

李師傅在盤龍城葉店菜市場盤了一個賣魚的檔口，隔一天，李師傅70歲的父親都會從漢口北坐296路公交去幫一下忙。見老人腿部有殘疾，而且每次都帶了很多菜，馬海國總是提前將車開到起點，“車等人”服務老人并幫忙將菜筐子搬運上車，下車時更是耐心等，熱心幫，將他安全送到人行道才回到駕駛室。為表示感謝，老人常往馬海國的車座下塞辣椒、豆角、茄子等。

在復興村靠擺攤為生的張海生，雨陽棚破了也不知道怎么辦，馬海國熱心幫忙，在漢口北小商品市場淘到后，隨車帶回起點并交到他手里，解決了殘疾老人的燃眉之急。為此，老人還特意手寫感謝信到車隊，當眾表揚馬師傅真是個有心人，將公交一心為民服務延伸到十米車外，值得尊敬、

而這些在馬海國看來，都是微不足道的小事，每天因為自己的一次不經(jīng)意關照或是進站時的幾秒鐘耐心等待，而收獲到乘客的一聲聲“感謝”，“這就很滿足、很開心了?！彼f。