湖北日報(bào)訊（記者田悅 通訊員胡艷、顧珩）11月16日上午12時(shí)30分，在湖北邊檢人員的助力下，滿載著豐田汽車等341.73噸貨物的華航漢亞6號輪從日本東京入境靠泊武漢陽邏港。截至當(dāng)日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-11月武漢陽邏港出入境船舶數(shù)量、貨物同比分別增長21.6%、22.1%，連續(xù)五年直航業(yè)務(wù)量位居長江中上游港口首位。

“航運(yùn)企業(yè)的時(shí)間成本高，裝卸費(fèi)、停泊費(fèi)、船舶租金、燃油費(fèi)、人工等支出都是按時(shí)間計(jì)量的?！痹陉栠壐?，船舶代理人員劉雙陽介紹，“是湖北邊檢推出的網(wǎng)上報(bào)檢和無紙化申報(bào)，為我們節(jié)省時(shí)間成本超過10%?！?/p>

據(jù)了解，近年來，湖北邊檢為營造順暢高效的口岸通關(guān)環(huán)境，主動靠前服務(wù)，推出“資料申報(bào)零見面，船舶到港零等待，日常業(yè)務(wù)零差錯，證件辦理零拖延，船舶離港零延時(shí)”的“五零”工作法，全力提高通關(guān)效率。