湖北日報訊（記者劉宇、通訊員王平、張博、郝留建）11月10日，由中鐵廣州工程局承建的宜昌港主城港區(qū)白洋作業(yè)區(qū)二期工程順利通過交工驗收。該項目位于宜昌長江白洋水道左岸，項目主要建設(shè)3個3000噸級泊位、約20.67萬平方米的陸域堆場，以及道路、堆場、供電照明、通信、環(huán)保等相應的配套建設(shè)，設(shè)計年通過能力765萬噸。

據(jù)介紹，由于該工程水上施工時間長，施工船舶設(shè)備多，且靠近主航道，過往船舶多，項目部通過合理、有效的組織船舶的施工，有效確保了水上施工安全管理。

比如在7號泊位進行鋼管嵌巖樁施工時，施工期水位情況受三峽大壩泄洪量影響較大，且碼頭所處區(qū)域水流速度快且距離長江主航道較近，安全風險較高。項目部根據(jù)歷年水位情況，及時進行施工工藝變更并組織專家論證，采用陸地沉樁施工工藝，既避免了施工水位限制帶來的工期和成本損失，又消除了水上沉樁帶來的船機交叉作業(yè)風險，有效推動了項目進展。

該工程正式投用后，將進一步提升宜昌長江航運服務能力，完善區(qū)域性物流規(guī)劃布局。