湖北日報全媒記者 許曠 通訊員 楊德義 文森

11月14日，綠色智能船舶區(qū)域協(xié)同發(fā)展大會在武漢舉行。

會上發(fā)布湖北綠色智能船舶應(yīng)用的代表性成果，包括武漢東湖風(fēng)景區(qū)首批投入50艘無人智能游艇，黃石陽新縣文旅部門首批在仙島湖景區(qū)投放40艘綠色智能旅游船，全國首套自主可控智能船機平臺“海王星”船機系統(tǒng)亮相。

記者在會場外看到，兩型“泡泡豚”智能電動無人駕駛游艇吸引了眾多參會嘉賓上前參觀、上艇體驗。

“近年來，人們越來越重視旅游的私密性和安全性，該型游艇無需人工牽引，只需按下啟動鍵，就可以自動出港、航行、進港、?？坎㈡i船，如同‘水上帳篷’一般，給游客帶來全新的水上觀光體驗，受到情侶、家庭、團體游客青睞。自投入東湖風(fēng)景區(qū)水域以來，以磨山碼頭為例，日常運營每天每艘船乘坐近百人次，節(jié)假日達到飽和狀態(tài)?！睙o疆（武漢）技術(shù)有限公司項目負責(zé)人彭湘說。

據(jù)介紹，智能游艇采用L4級自動駕駛技術(shù)，確保航行過程中的安全性和舒適性。游客無需擔(dān)心駕駛問題，可以專注于欣賞沿途的風(fēng)景。除了觀光外，游艇還提供豐富的水上活動，如水上聚會、桌游、商務(wù)洽談等。

大會簽署一批重點項目，包括全國首個市級公務(wù)船全電動化示范項目、長江中游首個換電運輸示范航線能源保障項目和一批綠色智能船舶訂單。

宜昌市以公務(wù)船全面電動化為突破口，打造“電化長江”先行示范區(qū)。宜昌市人民政府與三峽電能有限公司攜手，通過三年時間新建30艘電動公務(wù)船，打造全國首個公務(wù)船全面電動化的示范城市。

華電湖北發(fā)電有限公司聯(lián)合湖北港口集團有限公司、中國船舶集團有限公司第七一二研究所，共同推進長江干線“江陵-武穴”充換電一體化項目。這是長江中游首個換電運輸示范航線能源保障項目。

據(jù)華電湖北相關(guān)負責(zé)人介紹，該項目總投資5.2億元，在長江沿線建設(shè)5座智能船舶充換電站，投資89個船用集裝箱電池，為集裝箱換電運輸船提供充換電服務(wù)，致力于打造國內(nèi)航線距離最長、船隊規(guī)模最大、年貨運量最多的長江干線綠色運輸示范航線。

中國長江航運集團有限公司作為內(nèi)河航運的龍頭企業(yè)，積極踐行“氣化長江”“電化長江”戰(zhàn)略，率先承諾所有新增船舶全部為綠色能源船舶。該集團將與湖北東興綠舟新能源科技有限公司、湖北東湖新能科技有限責(zé)任公司、荊門宏圖特種飛行器制造有限公司、枝江盛懋船業(yè)有限公司等共同簽約，合作建造30艘內(nèi)河清潔能源多用途船、10艘集裝箱換電式運輸船、10艘130型LNG動力標準化運輸船。