湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 李源 黃磊 通訊員 武交宣

“99元活動(dòng)價(jià)的票訂光了，399元的正價(jià)票也一票難求！”

11月13日，楚天通航公眾號(hào)顯示，近期，往返“武漢—十堰”“武漢—荊州”的“空中巴士”客票全部售罄。

航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)方客服人員介紹，Kodiak100（大棕熊）機(jī)型一次僅能載客6到7人，自10月15日開(kāi)通以來(lái)，客票銷(xiāo)售持續(xù)火爆。

“武漢已獲批18條低空試點(diǎn)航線(xiàn)，包括5條載人航線(xiàn)、12條載物航線(xiàn)和1條監(jiān)測(cè)航線(xiàn)，正式邁入立體交通新時(shí)代?！碑?dāng)天，武漢市交通運(yùn)輸局對(duì)外發(fā)布。

128條航線(xiàn)申請(qǐng)“熱火朝天”

武漢市交通運(yùn)輸局介紹，除了上述2條低空短途客運(yùn)航線(xiàn)外，另外3條載人航線(xiàn)以空中游覽為主。

其中，南岸嘴—建港、青山江灘—中山路是游覽兩江四岸的旅游觀(guān)光線(xiàn)，位于天興洲上的另一條航線(xiàn)采用的是動(dòng)力三角翼，也稱(chēng)為動(dòng)力懸掛滑翔機(jī)，可體驗(yàn)飛越長(zhǎng)江的感覺(jué)。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，離不開(kāi)成熟完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支撐。

今年以來(lái)，武漢市政府先后印發(fā)《關(guān)于武漢市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》和《武漢市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，明確支持設(shè)立低空試點(diǎn)航線(xiàn)。

今年6月召開(kāi)的2024武漢低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)大會(huì)提出，到2030年，武漢低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元，進(jìn)入國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力第一方陣。

相關(guān)政策的出臺(tái)，為本就火熱的低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)撒了一把“助燃劑”。一批在漢即時(shí)配送平臺(tái)、無(wú)人機(jī)物流企業(yè)和通航公司密集策劃低空航線(xiàn)。武漢市交通運(yùn)輸局介紹，截至目前，已累計(jì)收到9家企業(yè)提交的58條低空商業(yè)航線(xiàn)和70多條城市治理類(lèi)航線(xiàn)申請(qǐng)。

在確保低空飛行活動(dòng)安全的前提下，武漢市綜合考慮各類(lèi)場(chǎng)景的試點(diǎn)需要，形成了以無(wú)人機(jī)物流航線(xiàn)為主，兼顧空中游覽、城際運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景的低空航線(xiàn)計(jì)劃。

無(wú)人機(jī)送貨場(chǎng)景遍地開(kāi)花

以“用”為導(dǎo)向，過(guò)去幾個(gè)月，武漢低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景“遍地開(kāi)花”。

9月10日，武漢新港空港綜合保稅區(qū)東西湖園區(qū)內(nèi)，搭載著跨境電商進(jìn)口商品的無(wú)人機(jī)，用時(shí)20分鐘便將貨物送到13公里外的消費(fèi)者手中。

11月6日，武漢首條鄉(xiāng)村無(wú)人機(jī)快遞航線(xiàn)在新洲區(qū)試飛，無(wú)需快遞小哥跑腿，村灣居民們?cè)诖蹇诘谋忝穹?wù)站就能收取快遞。

11月12日，漢口北低空港5條航線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，食客在武漢客廳萬(wàn)豪酒店下單一份海鮮，5分鐘后，無(wú)人機(jī)就從漢口北呼嘯而來(lái)送貨上門(mén)。

11月13日，無(wú)人機(jī)攜帶顧客下單的黃金和化妝品從武商MALL起飛，越過(guò)漢江、長(zhǎng)江后降落在武商夢(mèng)時(shí)代樓頂，標(biāo)志著全國(guó)首條跨江商貿(mào)低空無(wú)人機(jī)航線(xiàn)完成首飛。

“政企協(xié)同發(fā)力，曾經(jīng)的低空經(jīng)濟(jì)‘尖板眼’應(yīng)用場(chǎng)景，將迅速成為人們耳熟能詳?shù)摹厦婵住?。”武漢市交通運(yùn)輸局介紹，試點(diǎn)航線(xiàn)獲批后，政府職能部門(mén)和有關(guān)企業(yè)正在加速落地，以下航線(xiàn)近期將陸續(xù)開(kāi)通。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)龍靈山生態(tài)公園“北門(mén)一帳篷營(yíng)地”、豹澥街道光谷數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)、豹澥街道“之寓·未來(lái)小區(qū)―桃花源南區(qū)中心草坪”這三條航線(xiàn)是“快遞外賣(mài)”專(zhuān)線(xiàn)，無(wú)人機(jī)送貨進(jìn)入尋常百姓家。

與此同時(shí)，武漢血液中心―華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬同濟(jì)醫(yī)院和武漢血液中心―武漢亞心總醫(yī)院這兩條航線(xiàn)也特別值得關(guān)注。在醫(yī)院急需血源時(shí)，這是兩條救命航線(xiàn)，可以直接避開(kāi)地面交通，空運(yùn)直達(dá)醫(yī)院。

最大限度劃設(shè)低空可飛空域

相比公路運(yùn)輸，使用無(wú)人機(jī)送貨至少可節(jié)省六成時(shí)效。

飛得快，更要飛得穩(wěn)。人們頭頂上的航空器越來(lái)越多，距離地面越來(lái)越近，如何確保飛行安全成為監(jiān)管的重中之重。

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》由國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合發(fā)布，自2024年1月1日起施行。今年3月28日，武漢市公安局查處首例未完成實(shí)名登記并擅自在管制空域飛行的案例。

“低空飛行不是想飛就飛?！蔽錆h市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)未取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或超出許可證載明范圍經(jīng)營(yíng)的，最高將處3萬(wàn)元罰款。

據(jù)悉，湖北省、武漢市正在推進(jìn)省市低空飛行綜合管理平臺(tái)的建設(shè)，為低空飛行提供空域和航線(xiàn)申請(qǐng)、飛行計(jì)劃申報(bào)、飛行氣象、空中信息及飛行過(guò)程監(jiān)管等一站式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)低空飛行活動(dòng)“看得見(jiàn)、聯(lián)得上、叫得到、管得住”。

武漢市交通運(yùn)輸局介紹，平臺(tái)投用前，低空商業(yè)航線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)主體可通過(guò)遞交航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。后續(xù)省市平臺(tái)建成后，運(yùn)營(yíng)單位可通過(guò)平臺(tái)提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)。同時(shí)，該局正在編制低空空域航路及地面配套設(shè)施規(guī)劃，最大限度地劃設(shè)低空可飛空域，后續(xù)鼓勵(lì)企業(yè)按照規(guī)劃的點(diǎn)位進(jìn)行低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并策劃更多低空商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。