11月8日，貴州交通投資集團有限公司掛牌成立，由貴州交通建設(shè)集團有限公司和貴州省公路開發(fā)集團有限公司兩家綜合實力雄厚的國有企業(yè)整合重組而成，在接續(xù)奮斗中掀開新的一頁。

“新組建的貴州交投將堅持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展為主線，力爭成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍；成為省屬企業(yè)‘走出去’、參與‘一帶一路’建設(shè)的排頭兵；成為推動交通與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的排頭兵?！辟F州交投黨委書記、董事長、總經(jīng)理袁泉談道。

通過整合資源要素，貴州交通投資集團有限公司集公路交通投資、建設(shè)、運營、施工、養(yǎng)護一體化運作，資產(chǎn)總額突破4300億元，職工達1.2萬人，形成公路投資建設(shè)、建設(shè)工程施工、公路管理與養(yǎng)護、工程技術(shù)服務(wù)和其他業(yè)務(wù)等四大業(yè)務(wù)板塊，在奮力推進中國式現(xiàn)代化的貴州實踐中貢獻交通國企力量。

這是省委、省政府高瞻遠矚、深謀遠慮的戰(zhàn)略部署，也是我省適應(yīng)交通運輸發(fā)展轉(zhuǎn)變、服務(wù)加快建設(shè)交通強國的重要舉措，更是深化交通領(lǐng)域國企改革、促進交通企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。

黨的二十屆三中全會《決定》指出，深化國資國企改革，推動國有資本和國有企業(yè)做強做優(yōu)做大，增強核心功能，提升核心競爭力。全省交通運輸系統(tǒng)堅決貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，準確把握進一步全面深化改革的主題，對照全會《決定》中涉及交通運輸改革任務(wù)和交通運輸部改革政策體系的部署要求，重點推進具有行業(yè)特色、貴州元素、含金量高的改革舉措。

堅持以行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，聚焦行業(yè)發(fā)展“短板”，我省交通運輸系統(tǒng)持續(xù)深化行業(yè)改革發(fā)展，近年來累計吸引社會資本投資約6300億元，建設(shè)高速公路項目4700多公里，約占全省高速公路建設(shè)總規(guī)模的47%，通過深化投融資改革，夯實行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

既要建，又要養(yǎng)，我省通過深化建養(yǎng)運改革，全省高速公路市場化養(yǎng)護率達100%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%，普通國省道區(qū)域化養(yǎng)護里程達5836公里，推動行業(yè)跨越發(fā)展。同時，深化“放管服”改革，以強化簡政放權(quán)、深化省級交通綜合執(zhí)法改革、強化本質(zhì)安全提升、加快發(fā)展綠色交通、有效防范化解債務(wù)等舉措，持續(xù)推動行業(yè)改革出成效、見擔當。

“交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾滿意度的不斷提升，讓我們愈發(fā)感受到唯有不斷改革提升才能滿足社會經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾對交通運輸?shù)男枨??！笔〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責人談道。全省交通運輸系統(tǒng)緊盯綜合交通運輸體制和建設(shè)養(yǎng)護、運行管理、服務(wù)保障等重點領(lǐng)域，研究制定綜合交通運輸體系改革實施意見和系列工作方案，一體推進全省綜合交通運輸體系改革，繼續(xù)完善各方面制度機制，打通發(fā)展堵點。

今年6月，貴陽市開通了一條“農(nóng)”字號的公交線路——252路“惠農(nóng)專線”。每天清晨，掛著露珠的瓜菜從藤蔓上摘下、根須還沾著新鮮的泥，便搭乘這條專線抵達市場，為進城農(nóng)民減少了出行的不便，更為城市居民帶來了生活的便捷，增添了城市生活的煙火氣。

此前，菜農(nóng)進城賣菜大多只在貴陽城郊，很少到貴陽市區(qū)。隨著更多菜農(nóng)來到市區(qū)，252路公交越來越擁擠。人貨混裝，也給安全運營帶來隱患。為此，貴陽公交對252線路進行優(yōu)化調(diào)整，升級推出252路“惠農(nóng)專線”。

專線比普通252路提前10分鐘發(fā)車，全程僅?？坎宿r(nóng)集中的四個站點，不僅和城里上班族錯峰，還能讓菜農(nóng)更早抵達市場，并在車內(nèi)安裝可拆卸的多層置物架，在安全運營的基礎(chǔ)上，充分把公交車廂利用起來，滿足菜農(nóng)每日裝載貨物的需求。

一條專線，架通城鄉(xiāng)，傳遞溫暖。一個看似不起眼的線路安排，卻讓菜農(nóng)直呼“周到”。252路“惠農(nóng)專線”嚴格執(zhí)行收費標準，村民乘車收取2元，30公斤以下貨物按3元額外收取費用，30公斤以上貨物按5元額外收取費用，封頂票價為7元。目前，“惠農(nóng)專線”累計運送菜農(nóng)5560余人次、蔬菜水果210余噸。

深化城鄉(xiāng)交通運輸一體化融合發(fā)展，積極引導(dǎo)城鄉(xiāng)公交、出租車、網(wǎng)約車、班線客運等持續(xù)健康發(fā)展……全省交通運輸系統(tǒng)聚焦民生根本抓改革，加快建設(shè)人民滿意交通。與此同時，建立完善各項體制機制，提升行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，推動全省交通運輸領(lǐng)域改革走深走實，為奮力加快建設(shè)交通強國、努力當好中國式現(xiàn)代化貴州實踐開路先鋒提供強大動力和制度保障。（記者 劉力維）