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老款不能賣(mài)新款沒(méi)幾樣 新國(guó)標(biāo)“小電驢”為何遲遲供不上

發(fā)布時(shí)間:2024年11月07日16:44 來(lái)源: 北京晚報(bào)

新國(guó)標(biāo)“小電驢”為何遲遲供不上

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn):檢測(cè)認(rèn)證需要排隊(duì) 還有不少?gòu)S家在觀望等待

11月4日,本市啟動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)??勺罱鼛滋欤M(fèi)者跑到門(mén)店看車(chē)卻發(fā)現(xiàn)有些店一輛車(chē)都沒(méi)有,有些店只售賣(mài)極少的兩三款車(chē),本報(bào)也對(duì)這種情況進(jìn)行了報(bào)道(見(jiàn)11月5日4版)。對(duì)此,門(mén)店回復(fù)“廠商正按照新國(guó)標(biāo)調(diào)整產(chǎn)線”。然而,新國(guó)標(biāo)發(fā)布已有好幾個(gè)月,產(chǎn)線為何遲遲沒(méi)能完成調(diào)整?符合新國(guó)標(biāo)的“小電驢”上市究竟卡在哪個(gè)環(huán)節(jié)?記者進(jìn)行了調(diào)查。

老款不能賣(mài) 新款沒(méi)幾樣

“沒(méi)貨,也不知道什么時(shí)候能來(lái)?!弊蛱焐衔纾锖右患已诺想妱?dòng)自行車(chē)專賣(mài)店店員攔住了準(zhǔn)備進(jìn)店的顧客。記者在朝陽(yáng)區(qū)、東城區(qū)、海淀區(qū)等地走訪發(fā)現(xiàn),雖然多家門(mén)店還擺著新車(chē),卻標(biāo)明“舊款不銷(xiāo)售”“待返廠”等提示。

本月起,針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池、充電器和電氣系統(tǒng)的三份國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,執(zhí)行舊標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)不能再生產(chǎn)銷(xiāo)售。新國(guó)標(biāo)實(shí)施的前一天,最新一批《北京市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄》發(fā)布,其中涵蓋了愛(ài)瑪、小牛、新日、綠源等品牌的多個(gè)型號(hào)。但很多新國(guó)標(biāo)型號(hào)車(chē)輛并沒(méi)有出現(xiàn)在門(mén)店中。

“目前只到了兩款新車(chē)型,數(shù)量也不多?!睎|鐵匠營(yíng)愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)專賣(mài)店的店員解釋。記者注意到,新目錄所涵蓋的該品牌14款新車(chē),有12款都未到貨。

車(chē)型需更新 認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng)

一向熱鬧的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)為何突然遭遇缺貨?記者采訪了江蘇、浙江、天津等電動(dòng)自行車(chē)主產(chǎn)地的企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì),得到了相同的答案:新國(guó)標(biāo)落地前,企業(yè)來(lái)不及完成強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。

強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,就是消費(fèi)者熟悉的“3C認(rèn)證”。電動(dòng)自行車(chē)及其電池在生產(chǎn)銷(xiāo)售前都需要通過(guò)該認(rèn)證。本月實(shí)施的三份新國(guó)標(biāo)中,《電動(dòng)自行車(chē)電氣安全要求》的第1號(hào)修改單到8月23日才正式公布。

認(rèn)證流程

?企業(yè)要先對(duì)照修改單進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整

?隨后將滿足新國(guó)標(biāo)的樣品送檢

?獲得檢測(cè)報(bào)告后再申請(qǐng)“3C認(rèn)證”

?拿到認(rèn)證后才能正式生產(chǎn)

“三份新國(guó)標(biāo)在8月就齊了,但是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)更晚,在10月20日左右才明確。”山東一家知名電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),公司10月初將樣品送檢,等了十多天質(zhì)檢機(jī)構(gòu)開(kāi)始檢測(cè),月底才拿到報(bào)告進(jìn)行認(rèn)證。現(xiàn)在各家企業(yè)送檢的產(chǎn)品非常多,都在檢測(cè)機(jī)構(gòu)里排隊(duì)等。浙江一家知名電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人則直言,因?yàn)橄嚓P(guān)機(jī)構(gòu)10月中旬才受理檢測(cè)認(rèn)證,耽誤了生產(chǎn),因此“上市時(shí)間肯定會(huì)往后推”。

隨后,記者聯(lián)系了業(yè)內(nèi)知名的兩家電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)——無(wú)錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院和天津市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)技術(shù)研究院。兩者均稱新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)為兩到三周。

“最近檢測(cè)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的非常多,至少需要15個(gè)工作日?!碧旖蚴挟a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)技術(shù)研究院工作人員表示,該院從10月8日開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。照此推算,企業(yè)新國(guó)標(biāo)車(chē)型的投產(chǎn)最早在10月底。

國(guó)標(biāo)還要改 廠商正觀望

即便是拿到了“3C認(rèn)證”,電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)前還須過(guò)各地電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄這一關(guān)。

“這個(gè)目錄并不是一申請(qǐng)就馬上過(guò),有的可能通不過(guò),有的趕不上最近的一批,就得等下一批?!鄙鲜稣憬髽I(yè)負(fù)責(zé)人舉例,北京的目錄平均一個(gè)月左右發(fā)一次,目前拿到認(rèn)證的車(chē)型最快也得等下個(gè)月進(jìn)入目錄后才能銷(xiāo)售。

企業(yè)還有另一層擔(dān)憂。今年9月,《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》面向社會(huì)征求意見(jiàn)。相比本月起實(shí)施的三份標(biāo)準(zhǔn),這份涉及整車(chē)的強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)改動(dòng)更大?!皹I(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)這份標(biāo)準(zhǔn)年底前就實(shí)施,如果算上過(guò)渡期,那當(dāng)下生產(chǎn)的車(chē)到明年6月左右就不能賣(mài)了?!苯K省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)陸金龍直言,企業(yè)都在等待這份最重要的國(guó)標(biāo)出臺(tái),現(xiàn)階段生產(chǎn)積極性不高。

“北方已經(jīng)進(jìn)入冬天,銷(xiāo)售淡季來(lái)了。我們和經(jīng)銷(xiāo)商都在觀望。”上述山東電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前工廠并沒(méi)有安排新的生產(chǎn)任務(wù)。

對(duì)北京消費(fèi)者而言,目前電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策限定在今年年底前,可等待的時(shí)間已經(jīng)不多。陸金龍預(yù)計(jì),今年年底前一些企業(yè)可根據(jù)當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)推出部分產(chǎn)品,但恐怕要等到明年一季度末才能真正緩解缺貨問(wèn)題。本報(bào)記者 曹政 夏驊

(北京晚報(bào))

【責(zé)任編輯:肖夢(mèng)吟】

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