中新社上海11月6日電 (記者 李曉喻)第七屆進博會啟幕不久，與會交易團已開啟“掃貨”模式。面對來自全球的眾多新品好物，買家們不僅大單頻出，“購物車”也更加豐富。

中國中化與來自沙特阿拉伯、科威特、伊拉克等10余個國家和地區(qū)的20余家企業(yè)簽訂采購合作協(xié)議，在原油與成品油、高品質(zhì)化工品、食品與農(nóng)產(chǎn)品、高端智能裝備，以及科技研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)字化服務(wù)等多個領(lǐng)域達成合作，采購總額超過136億美元。

中糧集團除了從傳統(tǒng)糧食出口國繼續(xù)“回購”外，還進一步加大了從哈薩克斯坦、保加利亞、阿根廷等“一帶一路”共建國家的進口力度。6日簽約時，中糧有超過三分之一的采購單進口來源地為“一帶一路”共建國家，涵蓋小麥、大米等多個品類，非洲最不發(fā)達國家的棉花等農(nóng)產(chǎn)品也進了中糧的“購物車”。

中國石化則與來自18個國家、地區(qū)的38家合作伙伴采購簽約，涉及原油、化工品、設(shè)備、材料、消費品等10大類、27種產(chǎn)品，采購簽約金額達409億美元。自2018年首屆進博會以來，七屆進博會中國石化累計簽約超2850億美元。

中國能建所屬企業(yè)與西門子能源、通用電氣、Nooter/Eriksen S.r.l等公司簽署燃氣輪機、燃機、余熱鍋爐等設(shè)備采購協(xié)議，合計簽約額較去年大增56.01%。

切實增加消費者福利，是進博會上企業(yè)選品的一個重要考量。

眼下，隨著收入水平提高，中國民眾對海外生鮮食品需求大增。中國東航旗下東航物流所屬的東航冷鏈與加拿大本森龍蝦公司簽約，將在未來5年內(nèi)進口波士頓龍蝦。據(jù)介紹，2024年東航冷鏈波士頓龍蝦進口量預(yù)計將首次超過1萬噸，并有望在未來繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢。

盒馬宣布與智利車厘子頭部供應(yīng)商吉制(Garces Fruit)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，吉制將向盒馬供應(yīng)質(zhì)好價優(yōu)的車厘子、櫻桃李、西梅等智利水果。此外，盒馬在智利的首個海外直采基地也正式落成。

盒馬全國水果采銷總監(jiān)陳楊輝說，車厘子現(xiàn)在是盒馬用戶最喜愛的年貨之一。雙方達成合作后，吉制將會為盒馬搭建一條“專供”通路，盡可能保證車厘子從離開果樹到擺上貨架全過程不脫冷。

也有一些大單獲簽意在提升企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的競爭力。

中國南航稱，本屆進博會上南航工程技術(shù)分公司簽訂了多項購銷協(xié)議，致力于拓寬航材供應(yīng)渠道，構(gòu)建多形態(tài)供應(yīng)保障模式，鞏固提升供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

中國石化則與道達爾能源公司簽署LNG(液化天然氣)長約供應(yīng)合作框架協(xié)議，道達爾能源公司從2028年起每年向中國石化供應(yīng)約200萬噸LNG，為期15年。中國石化表示，這有助于雙方進一步探索全產(chǎn)業(yè)鏈合作機會、推動全球能源轉(zhuǎn)型。(完)