（試飛資料照片）

湖北日報訊 （記者謝慧敏、通訊員孫亞云、高玲玲）從漢南出發(fā)，打個“飛的”去十堰、荊州！10月15日上午，武漢漢南機場至十堰、荊州短途客運航線正式開通。這是我省首批低空短途客運航線，將搭建起武漢與十堰、荊州等地的“空中走廊”，為商務出行、旅游觀光、應急救援提供更加高效、便捷的交通選擇。

記者在現(xiàn)場看到，新航線的執(zhí)飛機型為Kodiak100（大棕熊）飛機，這是一款多用途、全天候的單發(fā)渦槳飛機，可載客6至7人。

航線運營方、湖北楚天通用航空有限責任公司副總經(jīng)理陳登攀介紹，有別于民航航班6000米以上的飛行高度，此次開通的短途客運航線，飛行高度均在3000米以下，方便旅客從空中俯瞰沿途風景?！皬臐h南到十堰，沿途可俯瞰長江、漢江，欣賞‘千湖之省’秀美風光，零距離感受低空飛行的樂趣。”

目前，漢南至十堰航線每周兩個班次，周二與周四執(zhí)飛，10點從武漢漢南機場起飛，12點30分抵達十堰武當山機場；返程航班14點從十堰起飛，16點30分抵達漢南。漢南至荊州航線每周三執(zhí)飛，12點30分從漢南起飛，13點30分抵達荊州沙市機場；返程航班15點起飛，16點抵達漢南機場。

除上述航班外，旅客還可根據(jù)出行需求選擇訂制包機方案?！安粌H能靈活調(diào)整飛行時間，還可按旅客人數(shù)，更換不同的執(zhí)飛機型。”陳登攀說。

武漢漢南機場位于武漢經(jīng)開區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，于2017年投入運行，是武漢市唯一的A1類通用航空機場。武漢長江機場有限公司總經(jīng)理周飛介紹，漢南機場已增設2套安檢設備，并配備了專業(yè)的安檢人員及軟件平臺，“從值機驗證到安檢登機，完全符合民航短途運輸?shù)男枨蟆薄?/p>

漢南至十堰機票價格為399元，漢南至荊州299元，10月15日至11月15日開航期間，僅需99元。10月14日，漢南至十堰航線率先開啟預售，銷售火爆，首月108張往返機票目前已全部售罄。近期，漢南至荊州航線售票窗口也將開通。未來，漢南機場還將開通至宜昌、襄陽、恩施、荊門，以及湖南張家界、江西井岡山等地的短途客運航線。

“短途客運航線的開航，是武漢經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟‘飛起來、熱起來’的新起點?！碑斕欤錆h經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園開園，集聚低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)超過30家。武漢經(jīng)開區(qū)管委會相關(guān)負責人表示，該區(qū)將繼續(xù)支持企業(yè)開展通航短途客運、公務機、定制商務、公務和旅游包機出行等業(yè)務，支持旭日藍天、菜鳥等企業(yè)推進無人航空器在快遞、即時配送等物流配送服務領域的應用，爭取今年年內(nèi)開通至少1條低空物流試點航線。

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“空中巴士”已在全國多地運行

隨著低空經(jīng)濟熱潮涌動，短途空中飛行開始小規(guī)模地替代高鐵、汽車，“空中巴士”在一些地方常態(tài)化運行。

今年4月，深圳到珠海的大灣區(qū)首條低空短途運輸航線開通，采用H135型直升機，可一次乘坐5人。

8月中旬起，跨省“飛的”每天在上海和江蘇昆山之間往返，乘客乘坐直升機，從昆山城市航站樓出發(fā)，大約20多分鐘即可抵達上海浦東的起降點。

此外，在新疆、內(nèi)蒙古等地偏遠地區(qū)，短途運輸航線正持續(xù)“上新”，大大緩解了當?shù)厝罕姵鲂须y題。