9月23日，參加第八屆河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會的嘉賓在中國自行車博物館參觀。記者 史晟全 攝

你知道世界上最早的自行車長啥樣嗎？你想和過去自己騎的那款自行車來一場久別重逢嗎？

在廊坊霸州市，有一座中國自行車博物館，占地4800平方米的展廳里，收藏著來自全球20多個國家、跨越200多年的500多輛自行車。目前，該博物館是世界公認(rèn)的面積最大、藏品最多、種類最全的自行車博物館。

9月23日，第八屆河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會期間，記者來到這家博物館，仿佛走進(jìn)了自行車“王國”。皮帶傳動自行車、軍用自行車、折疊自行車……館內(nèi)各種類型和用途的自行車，讓記者大飽眼福。

用木頭做成，既無傳動鏈條，又無轉(zhuǎn)向裝置，人們騎行時要靠雙腳踩踏地面前行，拐彎得下車調(diào)方向，這樣的自行車，你能想象嗎？

這就是博物館珍藏的世界上第一輛自行車，名字叫“木馬輪”。

“這輛自行車誕生于1790年的法國，是對當(dāng)時盛行的四輪馬車進(jìn)行‘瘦身’改造的探索成果。透過這輛自行車，已經(jīng)能看到現(xiàn)代自行車的影子了?！敝v解員滿志婷說。

“看！這輛自行車通體鍍銀，好漂亮！”在一名游客的贊美聲中，記者將目光轉(zhuǎn)向博物館中央的一款白金人自行車，這是博物館最有名的藏品。

白金人自行車產(chǎn)生于100多年前的英國，為限量款，體現(xiàn)了當(dāng)時先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，如今世界上能夠找到的僅此一輛。

博物館的另一側(cè)，有一輛造型怪異的自行車引起了記者注意。它整體高度達(dá)1.5米，前輪比后輪大了近10倍，看起來不太協(xié)調(diào)美觀。

“你們猜猜，這輛自行車這么高，人怎么上去？”滿志婷拋出問題，游客紛紛說出自己的猜想。

“告訴你們答案，是搭梯子。上車時，人們需要在自行車旁搭一個梯子，下車時，騎行的人需要將車子貼著一棵樹，人抱著樹，滑到地上?！睗M志婷一邊說著一邊向游客示范，引得游客哈哈大笑。

中國第一批國產(chǎn)自行車，俗稱“二八大杠”；中國載重性能最好的自行車，被民眾賦予了一個可愛的昵稱——“不吃草的小毛驢”；整個車身由水管焊接而成的雙燕牌自行車，農(nóng)民送給它一個親切的稱號——“大鐵驢”……博物館不僅有來自國外的古董自行車，還保存著國內(nèi)20世紀(jì)的各種國產(chǎn)自行車。

“這輛‘二八大杠’，當(dāng)年我也有一輛，特別珍惜。”在一輛國產(chǎn)自行車前，68歲的游客陳廣生告訴記者。

陳廣生來自北京，聽說河北有一座自行車博物館，他專程過來參觀。他在這輛“二八大杠”前駐足良久，不時彎下腰仔細(xì)端詳，不愿漏下車身的任何細(xì)節(jié)。

每一輛自行車，都承載著一代人乃至幾代人滿滿的回憶。這座博物館設(shè)置了自行車史話廳、自行車運動廳、國際藏品廳、國內(nèi)藏品廳等多個展廳，全方位展示了中外自行車發(fā)展史，成為全國自行車騎行愛好者與世界自行車溝通交流的平臺。（記者 解楚楚）