央視網(wǎng)消息：記者從公安部新聞發(fā)布會上了解到，從7月1日起，將推出8項公安交管便民利企改革新措施，涵蓋交管電子證照應(yīng)用、簡化辦牌辦證手續(xù)、優(yōu)化城市交通秩序管理、創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+交管”服務(wù)等方面。

此次發(fā)布的8項交管改革新措施當(dāng)中，最受群眾關(guān)注是進(jìn)一步深化電子證照的推廣應(yīng)用。從7月1日起，全國60個城市將試點機(jī)動車行駛證電子化，為機(jī)動車所有人以及相關(guān)行業(yè)和管理部門提供行駛證在線“亮證”“亮碼”服務(wù)，不斷提升“互聯(lián)網(wǎng)+交管”政務(wù)服務(wù)水平。試點城市的機(jī)動車所有人可登錄“交管12123”App直接申領(lǐng)電子行駛證。

公安部交通管理局車輛和駕駛?cè)斯芾硖幪庨L 王國強(qiáng)：電子行駛證的式樣是全國統(tǒng)一，群眾在辦理車輛登記，交通違法處理、事故處理這些公安交管的業(yè)務(wù)時，可以使應(yīng)用電子行駛證。

電子行駛證通過全國公安交管電子證照系統(tǒng)生成，動態(tài)顯示機(jī)動車檢驗、抵押、交通違法和交通事故處理情況等狀態(tài)，方便實時查詢、實時出示、實時核驗，便利在車輛抵押、二手車交易等場景使用。

2024年底前在全國全面推廣應(yīng)用電子行駛證

下一步，公安部將按照“試點先行、加快推廣”的原則，在試點基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善信息系統(tǒng)，健全配套制度，擴(kuò)大應(yīng)用場景，2024年底前在全國全面推廣應(yīng)用電子行駛證。

措施進(jìn)一步推進(jìn)簡政放權(quán) 減證便民

記者從發(fā)布會上了解到，在簡化辦牌辦證手續(xù)方面，公安部推出了多項新措施，更好滿足民眾便捷辦事、美好出行的交通需求。

實行摩托車登記全國“一證通辦”

在已推行摩托車登記省內(nèi)“一證通辦”基礎(chǔ)上，從7月1日起，對跨省異地辦理摩托車注冊登記、轉(zhuǎn)讓登記、住所遷入等業(yè)務(wù)的，申請人可以憑居民身份證“一證通辦”，無需再提交暫住地居住證明，便利群眾異地購車登記。

優(yōu)化駕駛證重新申領(lǐng)考試科目

按照現(xiàn)行規(guī)定，小型汽車駕駛證因逾期三年未換證被注銷的，需要參加科目一、二、三全科目考試合格后，才能恢復(fù)駕駛資格。此次改革將優(yōu)化小型汽車駕駛證重新申領(lǐng)考試科目，從今年7月1日起，因逾期三年未換證被注銷，申請人重新申請原準(zhǔn)駕車型駕駛證的，不需要再參加科目二和科目三安全文明常識考試。

公安部交通管理局車輛和駕駛?cè)斯芾硖幪庨L 王國強(qiáng)：考慮到申請人是已經(jīng)具備了駕駛的技能，此次改革調(diào)整優(yōu)化了重新申領(lǐng)駕駛證的這個考試的項目，（申請人）不需要再參加科目二的場地內(nèi)的考試和科目三安全文明常識考試，只需要參加科目一和科目三的道路駕駛技能考試，即可重新恢復(fù)駕駛資格。

試點推行快遞上門服務(wù) 方便申請人辦事

從7月1日開始，部分地區(qū)將試點群眾在辦理補換領(lǐng)牌證等交管業(yè)務(wù)時可自主選擇快遞上門服務(wù)方式，由快遞員上門收取申請材料，公安交管部門審核確認(rèn)后將機(jī)動車牌證快遞給申請人。

公安部交通管理局車輛和駕駛?cè)斯芾硖幪庨L 王國強(qiáng)：針對目前農(nóng)村地區(qū)的群眾，辦理公安交管業(yè)務(wù)辦事距離遠(yuǎn)，不方便等這些問題，此次改革，將更好地發(fā)揮快遞企業(yè)上門服務(wù)的這種優(yōu)勢，我們推行由快遞員上門采集申請的資料，由公安交管部門進(jìn)行審核確認(rèn)以后，將機(jī)動車牌證在寄遞給群眾，方便群眾能夠就近辦事，足不出戶辦事。

推出網(wǎng)上辦理汽車注銷手續(xù)

在汽車以舊換新方面，按照現(xiàn)行規(guī)定，車主向報廢機(jī)動車回收企業(yè)交售報廢車輛，申請注銷登記后，需要到車管所窗口領(lǐng)取紙質(zhì)機(jī)動車注銷證明。從7月1日起，車主可以通過“交管12123”App網(wǎng)上下載機(jī)動車注銷證明電子版，并可以使用電子版注銷證明按規(guī)定申請汽車以舊換新補貼資金，減少群眾往返窗口辦事負(fù)擔(dān)。

推出優(yōu)化城市路口非機(jī)動車交通組織措施

近年來，綠色出行、個性化出行意愿不斷提高，駕駛非機(jī)動車出行明顯增多。但是，由于城市道路通行空間有限，一些道路難以適應(yīng)快速增長的非機(jī)動車出行需求。非機(jī)動車通行的連續(xù)性、舒適性和安全性受到一定影響。特別是在非機(jī)動車通過路口時，面臨停車等候空間不足、機(jī)動車與非機(jī)動車交織沖突等問題。下一步，公安部將重點推廣城市路口慢行一體化設(shè)計方式，引導(dǎo)非機(jī)動車有序等候、順暢通過。

江蘇無錫的張女士每天都要騎電動車經(jīng)過高浪路，從今年2月份開始，她發(fā)現(xiàn)這里有了新變化。在這寬度超過3.5米的非機(jī)動車道上，無錫公安交警采用白色虛線將非機(jī)動車道劃分為單獨電動車道和自行車道。由于電動車流量大于自行車，電動車道比自行車道稍寬，電動車靠內(nèi)側(cè)行駛，自行車靠外側(cè)行駛。

根據(jù)監(jiān)測，相比于非機(jī)動車混合流，運行四個月以來，分行狀態(tài)下的非機(jī)動車運行效率更高，且整體行駛狀態(tài)更穩(wěn)定。

在公安部舉行的新聞發(fā)布會中，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在吸收借鑒各地經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，公安部將重點推廣城市路口慢行一體化設(shè)計方式，通過拓展非機(jī)動車等候空間、科學(xué)設(shè)置機(jī)非隔離設(shè)施等措施，引導(dǎo)非機(jī)動車有序等候、順暢通過，減少通行干擾。對具備條件的路口，將推廣非機(jī)動車左轉(zhuǎn)一次過街措施，便利非機(jī)動車安全快捷通過。

需要說明的是，全國各個城市非機(jī)動車出行特點存在差異，道路條件、路口型式各不相同，各個路口的交通組織方式也會有所不同。公安交管部門將堅持為非機(jī)動車創(chuàng)造更加安全便利通行條件的原則，根據(jù)具體情況采取最適合的交通組織方式。同時，提醒廣大非機(jī)動車駕駛?cè)俗杂X遵守交通規(guī)則，駕駛非機(jī)動車通過路口時，不要越線停車、不要占用機(jī)動車道、更不要闖紅燈。