1—10月，我國(guó)軟件產(chǎn)品收入同比保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中，有一類產(chǎn)品增速超過(guò)了整個(gè)產(chǎn)品增速，它就是工業(yè)軟件。工業(yè)軟件是現(xiàn)代工業(yè)的“靈魂”，失去工業(yè)軟件的主導(dǎo)權(quán)，就會(huì)失去工業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

就在近日，《武漢市促進(jìn)工業(yè)軟件高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）印發(fā)。

工業(yè)軟件正在成為“底線能力”

2023年11月20日，2023中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在武漢舉行。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者 高勇 攝

“工業(yè)軟件正在重塑制造業(yè)，中國(guó)從制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)，發(fā)展工業(yè)軟件是必由之路?！敝袊?guó)工程院院士譚建榮來(lái)漢參加首屆中國(guó)軟件創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)時(shí)曾如是說(shuō)。參加在漢舉辦的2023中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)時(shí)，中國(guó)工程院院士鄔賀銓認(rèn)為，我國(guó)核心工業(yè)軟件對(duì)外依存度很高，要重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟件生態(tài)，這是一個(gè)萬(wàn)億元規(guī)模的巨大賽道。

華為工業(yè)軟件與工業(yè)云CTO（首席技術(shù)官）丘水平甚至說(shuō)：“工業(yè)軟件已成為華為硬件工程師創(chuàng)新摸高的底線能力，沒(méi)有任何一名工程師可以脫離工業(yè)軟件研發(fā)出一款領(lǐng)先的產(chǎn)品。”

工業(yè)軟件，同樣正在成為武漢智能制造的“關(guān)鍵一招”。

閥門(mén)是保障核電站安全運(yùn)行不可或缺的重要流體控制設(shè)備。通過(guò)三維建模與數(shù)值仿真等工業(yè)軟件，武鍋閥門(mén)公司利用計(jì)算機(jī)算法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行性能驗(yàn)證等，“算”出最優(yōu)的智能閥門(mén)模型。

航空航天裝備制造是一個(gè)系統(tǒng)工程，以C919飛機(jī)為例，僅組裝環(huán)節(jié)就有數(shù)萬(wàn)個(gè)零件，而“結(jié)構(gòu)化工藝系統(tǒng)”能打通設(shè)計(jì)、工藝、制造全流程。武漢天喻軟件為航天科工某企業(yè)提供的工業(yè)軟件解決方案，能打通設(shè)計(jì)工藝制造數(shù)據(jù)通道，解決該企業(yè)多型號(hào)協(xié)同設(shè)計(jì)管理難題。

EDA軟件掌握著全球芯片設(shè)計(jì)的命脈，如果這類工業(yè)軟件被停用，芯片就只是一堆硅土而已。九同方微電子自主研發(fā)的EDA軟件，能在相當(dāng)于發(fā)絲直徑萬(wàn)分之一的芯片面積上建“高速公路”。

工業(yè)和信息化部發(fā)布的全國(guó)首批工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品名單中，武漢5家企業(yè)及產(chǎn)品入選，數(shù)量位居副省級(jí)城市第一。

在已發(fā)布的《武漢市加快促進(jìn)軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2022—2025年）》中，工業(yè)軟件被列為發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

在此基礎(chǔ)上，武漢聚焦“工業(yè)軟件”發(fā)布《方案》，并提出，到2025年，工業(yè)軟件產(chǎn)品收入超過(guò)300億元，帶動(dòng)工業(yè)軟件應(yīng)用、服務(wù)等關(guān)聯(lián)收入超過(guò)500億元；培育不少于20項(xiàng)市級(jí)以上首版次工業(yè)軟件產(chǎn)品；成功實(shí)施10項(xiàng)以上工業(yè)軟件科技研發(fā)項(xiàng)目；在光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備等工業(yè)領(lǐng)域形成30個(gè)以上典型場(chǎng)景應(yīng)用示范項(xiàng)目，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)支撐能力顯著增強(qiáng)。

五類軟件產(chǎn)品成為主攻方向

搭載湖北芯擎科技有限公司生產(chǎn)的“龍鷹一號(hào)”芯片車機(jī)全功能演示臺(tái)。

上月初，深耕武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)7年的億咖通科技宣布，旗下首款智能駕駛計(jì)算平臺(tái)——億咖通·天穹Pro行泊一體智能駕駛平臺(tái)已正式在領(lǐng)克08車型上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)交付。從2017年到去年年底，研發(fā)車載“超級(jí)大腦”的“駝鹿”企業(yè)億咖通總營(yíng)收增加22倍，每年?duì)I收穩(wěn)定增長(zhǎng)30%～40%。

在光谷，華中科技大學(xué)教授劉世元?jiǎng)?chuàng)立的武漢宇微光學(xué)軟件有限公司正在不斷優(yōu)化全國(guó)產(chǎn)、自主可控計(jì)算光刻O(píng)PC（光學(xué)鄰近校正）軟件。光刻需要將電路圖案“印刷”到不足指甲蓋大小的晶圓上，而這種工業(yè)軟件能不斷校正光刻的精度，保障超大規(guī)模電路的“微雕”視野擁有絕佳“眼力”。

可以看到，工業(yè)軟件正在解鎖硬核科技賽道的高端制造能力，在武漢正在布局的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)，這種“軟”實(shí)力尤為關(guān)鍵。

《方案》確定研發(fā)制造類工業(yè)軟件、嵌入式軟件、汽車軟件、集成電路電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及工業(yè)應(yīng)用軟件等五類軟件產(chǎn)品為主攻方向。

就在近日，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)發(fā)布“軟件十條”，明確重點(diǎn)引進(jìn)汽車軟件、車用芯片行業(yè)頭部企業(yè)，以及一批汽車供應(yīng)鏈軟件平臺(tái)、泛汽車半導(dǎo)體的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。近年來(lái)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)1平方公里武漢智能汽車軟件園，招引東軟集團(tuán)、科大訊飛、巨量星圖等軟件信息產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)相繼落戶，培育億咖通、芯擎科技等軟件信息領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)，正在打造“軟件定義汽車”創(chuàng)新策源地。

同在今年，光谷推出“軟件十條”，光谷目前已形成工業(yè)軟件、北斗軟件、數(shù)字文創(chuàng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件等“多組團(tuán)”的軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

建設(shè)工業(yè)軟件人才產(chǎn)教融合平臺(tái)

2023年4月15日，首屆中國(guó)軟件創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在武漢舉辦，船舶行業(yè)工業(yè)軟件應(yīng)用場(chǎng)景聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌成立。

就在今年，船舶行業(yè)工業(yè)軟件應(yīng)用場(chǎng)景聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在漢成立。今年以來(lái)，在市經(jīng)信局信產(chǎn)處、工業(yè)信息化中心組織下，中船七一六所、達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)、天喻軟件、十灃科技等多家單位持續(xù)對(duì)接。

船舶工業(yè)是關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防安全的產(chǎn)業(yè)，船舶工業(yè)軟件既是船舶研發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造和運(yùn)行維護(hù)等全生命周期管理的核心工具，也是未來(lái)數(shù)字化智能船舶的“神經(jīng)中樞”。尤其是武漢發(fā)展高性能船型設(shè)計(jì)能力，就必須應(yīng)用工業(yè)軟件不斷提升船舶設(shè)計(jì)的智能化、綠色化水平，而武漢有相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和人才鏈。

好風(fēng)憑借力，齊心共揚(yáng)帆。這只是武漢培育工業(yè)軟件的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

《方案》凝聚了武漢發(fā)展工業(yè)軟件的“開(kāi)放、協(xié)同”思維。工業(yè)行業(yè)門(mén)類繁雜，沒(méi)有一款工業(yè)軟件能夠適用所有的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)，相對(duì)于一般軟件，工業(yè)軟件研發(fā)難度大、體系設(shè)計(jì)復(fù)雜、技術(shù)門(mén)檻高，因此研發(fā)周期也更長(zhǎng)、研發(fā)迭代速度慢。武漢克服單兵作戰(zhàn)的思維，通過(guò)開(kāi)放合作、協(xié)作創(chuàng)新加速這一過(guò)程。

《方案》提出，要打造工業(yè)仿真軟件服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用的工業(yè)軟件適配、測(cè)試、驗(yàn)證和中試平臺(tái)，建設(shè)工業(yè)軟件開(kāi)源社區(qū)等開(kāi)源平臺(tái)，創(chuàng)建智能汽車軟件創(chuàng)新中心，打造全國(guó)多物理場(chǎng)設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新中心。武創(chuàng)院、國(guó)家數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造創(chuàng)新中心等創(chuàng)新機(jī)構(gòu)被提及?！斗桨浮愤€提到，要聚合華科大、武大、武軟工院等高校、工業(yè)軟件企業(yè)及工業(yè)軟件下游使用方等，不僅要推動(dòng)針對(duì)行業(yè)的工業(yè)軟件應(yīng)用場(chǎng)景聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室實(shí)體化運(yùn)作，還要引導(dǎo)建設(shè)工業(yè)軟件人才產(chǎn)教融合平臺(tái)，聚集個(gè)體開(kāi)發(fā)者、科研機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新平臺(tái)、人才培育方、軟件企業(yè)、智造企業(yè)等行業(yè)力量，擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)放的廣度和深度。

同時(shí)，《方案》還提出，當(dāng)下，要緊抓突破工業(yè)軟件關(guān)鍵技術(shù)、構(gòu)建企業(yè)梯次發(fā)展格局、打造工業(yè)軟件要素平臺(tái)、建設(shè)工業(yè)軟件標(biāo)桿園區(qū)、強(qiáng)化供需對(duì)接應(yīng)用推廣及助推中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等六大重點(diǎn)任務(wù)。

（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者李佳 通訊員武經(jīng)宣）