三峽晚報(bào)訊（首席記者高伊洛 通訊員王元興 羅峰）“我宣布，經(jīng)本次集體協(xié)商，平臺(tái)將對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的抽傭比例下調(diào)7%?！敝鞒秩嗽捯魟偮洌F(xiàn)場(chǎng)響起了雷鳴般掌聲。11月7日，在宜昌市總工會(huì)大力推動(dòng)下，宜昌首份網(wǎng)約車司機(jī)集體合同在宜昌大楚汽車服務(wù)有限公司落地，1200多名網(wǎng)約車司機(jī)合法權(quán)益有了保障。

這看似簡(jiǎn)單的7個(gè)百分點(diǎn)，卻是經(jīng)過近40天先后四輪協(xié)商，勞資雙方達(dá)成的一致。

“最核心的是收入分配問題，希望平臺(tái)能降低抽傭，增加師傅們的收益……”

“平臺(tái)運(yùn)營成本也不低，客服、運(yùn)營、研發(fā)等成本都比較高，但我們會(huì)切實(shí)考慮網(wǎng)約車師傅的訴求……”

集體協(xié)商中，幾番協(xié)商，有理有據(jù)。最終，平臺(tái)對(duì)網(wǎng)約司機(jī)的抽傭比例調(diào)整到雙方都認(rèn)可的比例。

7日的協(xié)商會(huì)上，該公司職工方代表還就職工生活福利、困難職工幫扶、“兩站一場(chǎng)”停車等議題，與企業(yè)方代表協(xié)商達(dá)成共識(shí)。

公司工會(huì)主席朱婉潔介紹，下一步，雙方將正式簽訂集體合同，提交人社部門審核，并逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)。

近年來，新業(yè)態(tài)領(lǐng)域企業(yè)組織形式和職工就業(yè)方式變化給構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系帶來了新挑戰(zhàn)。宜昌市總工會(huì)以宜昌大楚汽車服務(wù)有限公司作為新業(yè)態(tài)企業(yè)集體協(xié)商典型培育單位，通過本次協(xié)商以點(diǎn)帶面，將有推廣價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和做法借鑒、復(fù)制到其他新業(yè)態(tài)企業(yè)。

截至目前，宜昌市總工會(huì)已經(jīng)指導(dǎo)27家新業(yè)態(tài)企業(yè)開展了集體協(xié)商。