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每秒超60萬人在刷票!十一假期火車票已售出超1億張!

發(fā)布時間:2023年09月19日19:06 來源: 光明網(wǎng)

19日,全國鐵路開始發(fā)售10月3日火車票。來自國鐵集團(tuán)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),9月13日至18日,全國鐵路共發(fā)售火車票超1億張,鐵路部門將根據(jù)運(yùn)輸能力,及時加開熱門方向、熱點(diǎn)時段旅客列車。就全國范圍來看,放假前一天即9月28日和假期前三天即9月29日至10月1日,上海至武漢、上海至長沙、上海至鄭州、北京至鄭州等方向車票緊俏,部分時刻點(diǎn)較好、速度快的熱門車次更為緊張。

每秒超60萬人在刷票

國慶假期鐵路日均客流量預(yù)計約為春運(yùn)兩倍

中秋國慶假期日漸臨近,假期預(yù)計發(fā)送旅客1.9億人次。國鐵集團(tuán)預(yù)計,中秋國慶假日期間,鐵路日均客流量將接近1600萬人次,約為春運(yùn)期間日均客流量的兩倍。12306系統(tǒng)訪問量近日達(dá)到了532億次,相當(dāng)于平均每秒鐘有61.6萬多人在刷票。

鐵路部門提醒,由于旅客出行需求旺盛,可能會出現(xiàn)車票“秒光”現(xiàn)象。大家可嘗試候補(bǔ)購票和關(guān)注增開臨客,或者購買中轉(zhuǎn)換乘車票。

車票“秒光” 候補(bǔ)購票有門道

據(jù)了解,這兩天購買假期車票的旅客,有不少都是提前訂好鬧鐘去搶票,但熱門線路總是一開售即候補(bǔ),為什么會出現(xiàn)這樣的情況?旅客又該如何候補(bǔ)呢?

根據(jù)目前車票預(yù)售情況來看,放假前一天9月28日和假期前兩天即9月29日至30日,上海至武漢、上海至西安、深圳至長沙、上海至長沙、上海至合肥、深圳至廈門、上海至鄭州、北京至鄭州、北京至武漢、廣州至貴陽等方向車票緊俏。12306系統(tǒng)顯示車票多為候補(bǔ)狀態(tài),而對于旅客來說如何候補(bǔ)才能提高成功率呢?

首先,每個用戶有2個候補(bǔ)訂單,每個候補(bǔ)訂單有兩個相鄰日期可以選擇,您可以同時選擇9月28日、29日;9月30日、10月1日候補(bǔ)。其次,每個乘車日期有5個不同“車次+席別”的組可以選擇,每個候補(bǔ)訂單最多可添加9位乘車人。第三,選擇候補(bǔ)購票的旅客還可以選擇是否接受無座車票,如果當(dāng)前候補(bǔ)車次中有無座席位可以選擇,系統(tǒng)會為您自動候補(bǔ)。

國鐵集團(tuán)鐵路12306科創(chuàng)中心副主任 單杏花:鐵路12306候補(bǔ)購票功能運(yùn)行穩(wěn)定,候補(bǔ)兌現(xiàn)成功率達(dá)到75%以上。旅客通過提報多個“日期、車次、席別”組合的候補(bǔ)訂單,可增加候補(bǔ)兌現(xiàn)成功率。

候補(bǔ)購票不收手續(xù)費(fèi)

鐵路部門提醒旅客,12306候補(bǔ)購票不收取任何手續(xù)費(fèi),購票人提交候補(bǔ)車票訂單后,同步支付票價預(yù)付款,售票系統(tǒng)將持續(xù)嘗試兌現(xiàn)候補(bǔ)需求。若有匹配需求的車票,系統(tǒng)將自動生成已支付訂單并通知購票人,預(yù)付款大于實(shí)際票款的,系統(tǒng)將自動退回票款差額;若候補(bǔ)購票不成功,候補(bǔ)訂單預(yù)付款將自動原額退款。

直達(dá)車票緊張?可選中轉(zhuǎn)換乘購票

此外,對于需要提前規(guī)劃出行,沒有時間在12306等待候補(bǔ)購票的旅客來說,隨時留意鐵路部門增開的臨客,或者購買中轉(zhuǎn)換乘車票也是可行的選擇。

所謂中轉(zhuǎn)換乘,就是指無法買到直達(dá)車票的旅客,可通過分段乘車的方式滿足出行需求。鐵路12306將根據(jù)旅客出行需求和余票情況,智能推薦有余票的中轉(zhuǎn)換乘方案供旅客選擇。

比如,北京到青島北間9月29日的直達(dá)車均為候補(bǔ)狀態(tài),而北京到濰坊,濰坊到青島北間,還有短途列車,旅客時間允許的話,可以選擇中轉(zhuǎn)換乘。

國鐵濟(jì)南局濟(jì)南西站副站長 胡靜:如果從北京、上海等方向前往青島等膠東半島地區(qū),可以選擇從濟(jì)南的三個車站中轉(zhuǎn),包括濟(jì)南西、濟(jì)南東以及濟(jì)南站,而濟(jì)南西站與濟(jì)南站之間還有地鐵相連。

為方便旅客中轉(zhuǎn)換乘,鐵路部門目前已在100個主要車站設(shè)立了站內(nèi)中轉(zhuǎn)換乘便捷通道,安排車站工作人員做好引導(dǎo)服務(wù),旅客無需出站即可進(jìn)入候車室候車,有效縮短了中轉(zhuǎn)換乘時間。

你搶票了嗎?

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綜合|央視網(wǎng) 人民日報客戶端 中國鐵路

來源:深圳特區(qū)報

【責(zé)任編輯:李琛】

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