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?新時(shí)代中國調(diào)研行·長江篇|“紅馬甲”助力長江大保護(hù)

發(fā)布時(shí)間:2023年08月07日08:34 來源: 新華社

新華社武漢8月6日電 題:“紅馬甲”助力長江大保護(hù)

新華社記者梁建強(qiáng)、潘志偉

8月5日一大早,套上紅色的馬甲,湖北咸寧嘉魚縣供電公司電工王甜匆匆趕到長江段金盛蘭碼頭。正值咸寧發(fā)布高溫橙色預(yù)警,他得去碼頭檢查確認(rèn)岸電充電樁是否正常。

8時(shí)10分許,銀祥666號貨船??看a頭,船主吳會友將岸電電纜連接到船上,正準(zhǔn)備充電時(shí),王甜走了過來,幫助他打開手機(jī)上的“長江e+”APP,掃碼后輸入船號,船上的空調(diào)隨即運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

為保護(hù)長江生態(tài),船??看a頭時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)?!叭绻麤]有岸電,船上的空調(diào)就沒法運(yùn)轉(zhuǎn),這么熱的天,船上哪里離得開空調(diào)。”吳會友說。

王甜是“鄂電紅馬甲”服務(wù)隊(duì)的一名志愿者。自去年4月份接手嘉魚長江岸電設(shè)備運(yùn)維任務(wù)以來,嘉魚長江岸邊的金盛蘭和葛洲壩兩個(gè)碼頭的7個(gè)岸電樁,成為王甜心頭的牽掛。從單位到碼頭,單程20多公里,一年多來,他記不清跑了多少個(gè)來回。檢查設(shè)備、培訓(xùn)碼頭工作人員,他常常忙得不亦樂乎。

冬季枯水期是他工作壓力最大的時(shí)候,由于水位淺,船距離岸電樁更遠(yuǎn),經(jīng)驗(yàn)不足的船主不擅長操作導(dǎo)纜架,都需要王甜現(xiàn)場幫助。寒冷的江風(fēng)中,他的衣服常要汗?jié)裼诛L(fēng)干好幾回。

碼頭??康呢洿b卸貨通常需要一兩天,如果裝卸貨品種類多數(shù)量大,停靠一個(gè)多星期的都有。“以前靠燒柴油發(fā)電,黑煙滾滾很嗆人,而且噪音大成本高?!奔昔~縣嘉通物流有限公司員工瞿建中說,“有了岸電樁,不僅方便,而且保護(hù)了長江環(huán)境?!?/p>

因?yàn)楣ぷ魃辖?jīng)常聯(lián)絡(luò),瞿建中和王甜成了摯友,他倆同時(shí)成為咸寧“岸電發(fā)展聯(lián)盟”成員。這些成員中,還有咸寧市港航管理局、嘉魚縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)等單位人員。

今年5月,湖北省電力公司完成了全省8個(gè)地市的87座經(jīng)營性貨運(yùn)碼頭222臺岸電樁兼容性改造,各類靠泊貨運(yùn)船舶能享受到“無障礙”岸電服務(wù)。

今年1到7月,湖北省岸電累計(jì)服務(wù)船舶10857艘次,充電量達(dá)554.47萬千瓦時(shí),同比上漲1546%,相當(dāng)于替代燃油1392噸,減少各類氣體排放4103噸。

作為一線的長江保護(hù)者,王甜格外驕傲的是,這些措施和數(shù)據(jù)的背后,也有他的貢獻(xiàn)。

【責(zé)任編輯:李琛】

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