荊楚網(wǎng)（湖北日報(bào)網(wǎng)）訊（記者趙秀琳 通訊員盧家國）“高速通了，今后我們村里出行方便了，橘子也可以賣個(gè)好價(jià)錢了!”丹江口市龍山鎮(zhèn)白果樹溝村支部書記楊志華看著剛開通的十淅高速公路十分興奮。

1月6日零時(shí)，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)并運(yùn)營的襄陽繞城高速公路南段、棗潛高速公路襄陽北段、十淅高速公路湖北段正式通車試運(yùn)營。

本次建成通車的三條高速公路均位于鄂西北地區(qū)，總投資129.3億元，全長120.5公里，為三大都市圈交通“硬聯(lián)通”項(xiàng)目。

襄陽繞城高速公路南段全長31.635公里，是湖北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，起于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)蔣崗村，止于襄城區(qū)尹集鄉(xiāng)熊廟村，設(shè)熊廟樞紐互通與二廣高速公路相接，設(shè)有東津、鹿門山、余家湖三個(gè)收費(fèi)站及一對停車區(qū)（鹿門山停車區(qū)）。建成通車后與襄陽繞城高速公路東段、福銀高速和二廣高速相關(guān)路段共同組成襄陽城市外環(huán)，襄陽首個(gè)城市外環(huán)“畫圓”，不僅形成了圍繞襄陽市區(qū)的首條外環(huán)高速路網(wǎng)，而且還與襄陽繞城高速東段、漢十高速和襄荊高速一起，為襄陽新增一條過江大通道，全面強(qiáng)化湖北襄陽地區(qū)的交通樞紐地位，助推襄陽都市圈經(jīng)濟(jì)走廊拓寬，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，為湖北襄陽地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)圈擴(kuò)大發(fā)展提供更加便利的道路通行條件。

棗潛高速公路襄陽北段路線全長47.869公里，是湖北“九縱五橫三環(huán)”骨架網(wǎng)中第五縱的重要組成部分, 起于棗陽市新市鎮(zhèn)王大橋村鄂豫省界，與河南省焦作至唐河高速公路對接，設(shè)置有興隆、鹿頭、新市三個(gè)匝道收費(fèi)站及1對服務(wù)區(qū)（棗陽北服務(wù)區(qū)）。棗潛襄陽北段完工后，全長243公里、歷經(jīng)7年建設(shè)的棗潛高速公路全線建成、圓滿收官，建成后不僅使鄂豫省際高速增添新的快速通道，也銜接起襄陽、宜荊荊兩大都市圈。今后從潛江開車到襄陽僅需兩個(gè)半小時(shí)，比現(xiàn)有車程縮短一個(gè)半小時(shí)，形成了一條貫穿湖北中部的南北向大通道，以最短的距離串聯(lián)江漢平原、洞庭湖平原兩大“糧倉”，對促進(jìn)兩湖平原經(jīng)濟(jì)交流，加強(qiáng)湘鄂豫三省經(jīng)濟(jì)社會交流具有重要意義。

十淅高速公路湖北段全長41.079公里，是湖北省“十三五”交通規(guī)劃打造“五縱四橫”九條大動脈的重要組成部分。起于丹江口市石鼓鎮(zhèn)賈寨村，與西峽至十堰高速公路河南段對接，止于丁家營鎮(zhèn)三清廟村，與福銀高速及316國道相交，從北到南依次設(shè)有石鼓、涼水河、龍山、丁家營四個(gè)匝道收費(fèi)站及一對服務(wù)區(qū)（丹江口服務(wù)區(qū)），其中，丹江口水庫特大橋全長1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式組合梁斜拉橋。十淅高速開通后，將在鄂豫兩省構(gòu)建一條南北向快速通道，實(shí)現(xiàn)鄂西北與豫西南的快速直達(dá)，將“六朝古都”洛陽、丹江口水庫、武當(dāng)山等優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)串聯(lián)起來，對完善國家和區(qū)域高速路網(wǎng)布局，加強(qiáng)鄂豫兩省省際高速通道連通，推動沿線區(qū)域生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)，促進(jìn)丹江口庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

2022年，湖北交投集團(tuán)“咬住全年目標(biāo)任務(wù)不放松”，充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用，加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。全年完成投資超550億元，同比增加100億元，實(shí)現(xiàn)營收超630億元，同比增加超100億元。截至2022年12月底，全年續(xù)建“1橋15路”580公里、新開工“3橋8路”625公里，建成通車5個(gè)項(xiàng)目182公里。其中，十淅高速提前10個(gè)月建成，創(chuàng)下山區(qū)高速公路建設(shè)新紀(jì)錄。

2023年，湖北交投集團(tuán)將堅(jiān)定不移“穩(wěn)投資、快建設(shè)”，續(xù)建22個(gè)項(xiàng)目（“4橋18路”）1044公里，總投資2052億元；新開工7個(gè)項(xiàng)目（“2橋5路”）345公里，總投資838億元，努力在湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)中當(dāng)好“交通先行者”，在中國式現(xiàn)代化荊楚篇章中當(dāng)好“開路先鋒”。