荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員潘慶芳 彭剛 胡朝陽）10月10日，交通運(yùn)輸部、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)通知公布第三批40個項(xiàng)目農(nóng)村物流服務(wù)品牌，湖北省襄陽老河口“雙循環(huán)、全鏈條+農(nóng)村物流+電子商務(wù)”和宜昌長陽縣“黨建引領(lǐng)+軍團(tuán)運(yùn)作+智慧電商”成功入選，加上之前咸寧赤壁市“交通運(yùn)輸+郵政快遞融合+電子商務(wù)”和十堰竹山縣“交通運(yùn)輸+郵政快遞融合”2個項(xiàng)目入選，至此，湖北省共有4個項(xiàng)目入選農(nóng)村物流服務(wù)品牌，入選總數(shù)位居全國前列。

黨的十八大以來，湖北省交通運(yùn)輸廳依托內(nèi)通外聯(lián)、循環(huán)成網(wǎng)、通村暢鄉(xiāng)、連組入戶的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮農(nóng)村物流服務(wù)品牌的示范引領(lǐng)作用，大力整合資源，全面推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)和城鄉(xiāng)物流鏈建設(shè)，打造“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點(diǎn)，打通“工業(yè)品進(jìn)村”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的運(yùn)輸渠道，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)副產(chǎn)品與市場的無縫對接，激活了農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)潛力，較好滿足了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活需求、增加了村民收入，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)有力的農(nóng)村物流服務(wù)保障，全面提升農(nóng)村群眾的獲得感、幸福感。

老河口市交通物流局大力推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，采取集中辦公、集中倉儲、統(tǒng)一物流分撥、統(tǒng)一車輛調(diào)配，帶動物流站點(diǎn)負(fù)責(zé)人電商創(chuàng)業(yè)等多元化的站點(diǎn)扶持措施，打造“村級物流綜合服務(wù)點(diǎn)（快遞驛站）+鎮(zhèn)級物流綜合服務(wù)站（中轉(zhuǎn)中心）+市級物流綜合服務(wù)中心（分撥中心）”統(tǒng)一發(fā)展的三級農(nóng)村物流體系，開創(chuàng)一套“農(nóng)村物流+電子商務(wù)”的物流可持續(xù)發(fā)展新模式，客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、快遞、電商相互融合帶動，改善了貨運(yùn)配送車輛的統(tǒng)一管理，提高了貨運(yùn)配送信息化管理水平與運(yùn)營效率，老河口市農(nóng)村物流服務(wù)體系得到有效健全。

長陽縣交通物流部門通過引進(jìn)宜昌百譽(yù)智慧物流有限公司，整合縣域內(nèi)農(nóng)村物流頭部企業(yè)，打造獨(dú)具特色的交通物流“軍團(tuán)式”發(fā)展模式，并以“建站點(diǎn)、搭產(chǎn)業(yè)鏈、組物流網(wǎng)、造生態(tài)圈”為總體思路，建立完善了“1個縣級中心+11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)+154個村級服務(wù)站（點(diǎn)）”三級農(nóng)村物流服務(wù)體系，打造“智惠電商”，配套構(gòu)建了“一廳、一平臺、多媒介”農(nóng)村交通物流公共服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了縣域快遞物流服務(wù)全覆蓋。截至目前，該公司已開通農(nóng)村物流干線運(yùn)輸線路16條，合作農(nóng)村物流運(yùn)輸線路29條，每天運(yùn)輸配送貨物近3萬件，通村率達(dá)100%?！包h建引領(lǐng)+軍團(tuán)運(yùn)作+智惠電商”模式，有力促進(jìn)了長陽農(nóng)村物流和電子商務(wù)的高速發(fā)展，年降低物流成本18萬元，平均每條農(nóng)村班線年收入增加25000元，有效帶動當(dāng)?shù)鼐用窦议T口就業(yè)。

近年來，交通運(yùn)輸部、國家郵政局以交郵融合為切口，以農(nóng)村物流服務(wù)品牌宣傳推廣為突破點(diǎn)，不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)水平。截至目前，全國共有3批100個農(nóng)村物流服務(wù)品牌，覆蓋27個省份。