5月14日,嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放(右)做客湖北日報企業(yè)家全媒體縱橫談。 (湖北日報全媒記者 魏錸 攝)
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湖北日報全媒記者 左晨 通訊員 張瑩瑩
這是一名新能源汽車“國家隊”隊員,誕生不到兩年,不斷刷新行業(yè)速度——
從品牌誕生,到首款車型上市,用時僅11個月;從首款車型下線到萬輛整車下線,用時僅205天;從首款車型上市到第二款車型上市,用時不到兩年。
嵐圖汽車——東風(fēng)公司旗下高端新能源品牌,自成立以來,以一往無前的“嵐圖效率”,帶動了湖北乃至整個中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,跑出了新能源汽車領(lǐng)域的一片“新藍(lán)?!?。
5月14日,嵐圖汽車科技有限公司CEO(首席執(zhí)行官)兼CTO(首席技術(shù)官)盧放做客湖北日報5G演播室,講述了嵐圖締造新能源汽車產(chǎn)業(yè)美好藍(lán)圖的故事。
企業(yè)名片
嵐圖汽車科技有限公司(簡稱“嵐圖汽車”),組建于2018年,是一家高端智能電動汽車科技公司。作為中國“造車新勢力”,嵐圖充分整合東風(fēng)公司超52年的造車技術(shù)和優(yōu)勢資源,以用戶為中心構(gòu)建創(chuàng)新的商業(yè)模式,致力于成為“中國高端電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者”。嵐圖定位為“零焦慮高端智慧電動品牌”,以“讓汽車驅(qū)動夢想,為美好生活賦能”為品牌使命,為當(dāng)代社會新中堅力量創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。
精彩語錄
作為全球首款電動豪華旗艦MPV,嵐圖夢想家將填補(bǔ)現(xiàn)有MPV在智能、性能、豪華方面的缺失,引領(lǐng)MPV進(jìn)入到電動化、智能化時代,彰顯中國汽車品牌的自信。
未來,嵐圖將依托東風(fēng)超 52 年的造車技術(shù)和資源優(yōu)勢,用更多的嵐圖創(chuàng)新技術(shù),為建設(shè)汽車強(qiáng)國作出貢獻(xiàn),攜手推動中國汽車產(chǎn)業(yè)美好藍(lán)圖。
作為一家用戶型科技企業(yè),嵐圖汽車致力于為用戶服務(wù),致力于滿足并引領(lǐng)用戶需求。嵐圖堅持與用戶共創(chuàng)共享,實現(xiàn)品牌共創(chuàng)、產(chǎn)品共創(chuàng)、服務(wù)共創(chuàng)。
民族汽車品牌崛起新力量
汽車“新四化”浪潮席卷全球,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局。
站在“新風(fēng)口”之上,中國民族汽車工業(yè)“排頭兵”——東風(fēng)公司敏銳嗅到這一時代機(jī)遇。
早在2018年底,東風(fēng)公司內(nèi)部經(jīng)過多次調(diào)查討論后,就打造高端新能源汽車品牌達(dá)成了共識,下定了決心。
2020年5月6日,東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)的一封信,吹響了東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的號角。他在《不負(fù)時代、不負(fù)使命、不負(fù)青春——致東風(fēng)公司h事業(yè)部的一封信》中提到:“2020年,是東風(fēng)新50年的開局之年,也是建設(shè)卓越東風(fēng)和世界一流企業(yè)的關(guān)鍵一年,東風(fēng)要用50年積累的全價值鏈優(yōu)勢,打好轉(zhuǎn)型升級攻堅戰(zhàn)!”
2021年6月26日,寄托東風(fēng)轉(zhuǎn)型發(fā)展希望的獨立新公司“嵐圖汽車科技有限公司”誕生了。
作為東風(fēng)公司角逐新能源賽道的一把“利刃”,嵐圖汽車自成立起,便跑出了令行業(yè)驚嘆的“嵐圖速度”——
2020年7月29日,嵐圖品牌誕生,2021年6月19日,首款車型嵐圖FREE上市,僅用了11個月。
2022年2月17日,嵐圖汽車宣布正式進(jìn)軍歐洲市場,嵐圖FREE首站將“登陸”挪威,成為最快實現(xiàn)從本土走向全球的中國高端新能源汽車品牌。
去年1月份,嵐圖汽車在內(nèi)蒙古牙克石啟動全球測試同行者第三站活動,在零下25℃的環(huán)境下,嵐圖FREE也能確保電池處于最佳充放電狀態(tài)?!皪箞DFREE出口挪威,只是嵐圖進(jìn)軍海外市場的第一步。未來,嵐圖還將陸續(xù)進(jìn)入歐洲其他國家?!北R放說。
2022年5月7日,嵐圖第二款戰(zhàn)略車型——“電動豪華旗艦 MPV”嵐圖夢想家正式上市,一舉打破進(jìn)口豪華MPV市場壁壘,填補(bǔ)了國內(nèi)高端新能源MPV市場空白,該款車型從4月7日預(yù)售至今,已收獲超4000個訂單。
盧放表示,東風(fēng)公司一直在探索高端化品牌發(fā)展方式。嵐圖,正是東風(fēng)公司把握汽車新能源化、智能化發(fā)展趨勢的最新嘗試。嵐圖汽車承載著東風(fēng)公司品牌向上和探索自主品牌發(fā)展新模式的雙重使命,不僅是央企在電動賽道的典范,更是中國成熟車企轉(zhuǎn)型升級的新標(biāo)桿,也是東風(fēng)公司“新五化”的成功實踐。
核心員工持股10%
一往無前的“嵐圖速度”,源于科技創(chuàng)新硬核實力。
“作為一家科技公司,保持核心技術(shù)的領(lǐng)先性尤為重要?!北R放介紹,去年嵐圖汽車發(fā)明專利申請量達(dá)521項,在東風(fēng)公司位居第三位。今年5月5日,由世界知識產(chǎn)權(quán)組織管理的重要知識產(chǎn)權(quán)國際條約之一的《海牙協(xié)定》在中國正式生效,東風(fēng)公司三項外觀專利通過申請,其中一項便是嵐圖夢想家。
說起這款剛剛上市的新車,盧放頗為自豪。“該款車型擁有17項MPV首搭技術(shù),創(chuàng)造了多項全球第一。”盧放說,它是全球首款雙動力新能源MPV,第一款搭載高通8155車機(jī)芯片,第一款具有L2+智能駕駛輔助的MPV,還是全球首個搭載實時疲勞監(jiān)測系統(tǒng)的MPV。
如今,從整車到電池,嵐圖汽車已經(jīng)建立了完整的新能源技術(shù)體系——
“千人千面”柔性生產(chǎn)。通過打造ESSA多重擴(kuò)展的原生智能電動架構(gòu)和中央集中式+SOA電子電氣架構(gòu),真正實現(xiàn)了用軟件定義汽車,能為用戶提供多場景新能源動力解決方案。
電池系統(tǒng)樹起安全新高度。創(chuàng)新研發(fā)了琥珀、云母電池安全系統(tǒng)技術(shù),在權(quán)威機(jī)構(gòu)測試中,兩大電池系統(tǒng)均“未進(jìn)水、未冒煙、未起火、未爆炸”,樹立了三元鋰電池系統(tǒng)安全新高度。
高效補(bǔ)能實現(xiàn)里程“零焦慮”。嵐圖汽車正在研發(fā)800V高電壓平臺及超級快充技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘續(xù)航400KM,有望成為最早量產(chǎn)800V高壓超級快充的中國高端電動品牌。
除了引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流,嵐圖汽車還打造了世界級4.0數(shù)字工廠。
盧放介紹,融合5G、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、AI等全球領(lǐng)先技術(shù),嵐圖數(shù)字工廠實現(xiàn)了生產(chǎn)、管理、品控等全流程的數(shù)字化運(yùn)營,焊裝車間自動化率高達(dá)99%,整車軟硬件及裝配可查詢和追溯10年。
創(chuàng)新動力,來自源源不斷的“造血”能力。
讓“打工人”變身“創(chuàng)業(yè)人”。在嵐圖汽車,超過4000名員工分別來自1500家公司,平均年齡31歲,核心員工持股占比10%以上,這樣的持股比例是央企里最高的;在內(nèi)部管理上,嵐圖汽車采用OKR(即目標(biāo)與關(guān)鍵成果法)管理模式,用互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)營企業(yè),全員以目標(biāo)為導(dǎo)向,高效溝通、正確決策、協(xié)同作戰(zhàn)。
每年至少投放一款新車
作為一家用戶型科技企業(yè),嵐圖汽車致力于為用戶服務(wù),致力于滿足并引領(lǐng)用戶需求。
“用戶不僅僅是車主身份,還能夠參與到嵐圖研發(fā)、 測試、服務(wù)等各個生產(chǎn)流程中,打造屬于用戶自己的品牌與產(chǎn)品?!北R放說,在過去兩年里,嵐圖共啟動了7站創(chuàng)享同行者活動,有超過81名同行者參與了嵐圖FREE與夢想家的產(chǎn)品共創(chuàng),共收獲了超300條珍貴的優(yōu)化建議,其中已采納建議超過130余項。
嵐圖汽車,還是央企首家創(chuàng)建直營渠道模式的車企。在線下,嵐圖在全國25個城市建設(shè)了56家嵐圖空間;在線上,嵐圖通過官方APP等數(shù)字化平臺與用戶直接溝通,用戶足不出戶即可完成預(yù)約上門試駕、個性化選購、生成訂單、在線支付等體驗,目前嵐圖官方APP用戶數(shù)已超過100萬。
相比專注于某些單一品類的車企,嵐圖汽車制定了三年橫跨SUV、MPV、轎車三大品類的品類戰(zhàn)略,將完成三大品類的產(chǎn)品布局,保證每年至少有一款新車投放市場。繼嵐圖FREE、嵐圖夢想家后,嵐圖汽車第三款戰(zhàn)略車型——高端電動轎車也將在年內(nèi)正式亮相。
乘東風(fēng)、逐夢想、繪藍(lán)圖。盧放表示,全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型大背景下,嵐圖汽車將有力推動“東風(fēng)制造”向“東風(fēng)創(chuàng)造”“東風(fēng)智造”轉(zhuǎn)變,推動中國民族汽車品牌持續(xù)向上。
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