荊楚網(wǎng)(湖北日報(bào)網(wǎng))訊(記者趙秀琳 通訊員王耀華、戈雄偉)G45大廣高速麻城段、G42滬蓉高速麻城段是國家高速公路“7918”網(wǎng)的重要組成部分,也是助力大別山革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“紅色”高速。今年以來,隨著疫后經(jīng)濟(jì)重振,麻城地區(qū)豐富的砂石資源暢銷全國各地,當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)物流得到迅速發(fā)展。但部分貨運(yùn)企業(yè)和司機(jī)法治意識不強(qiáng),為牟取高額經(jīng)濟(jì)利益,鋌而走險(xiǎn),采取沖崗跳磅、大件運(yùn)輸審批報(bào)短跑長、不按許可線路行駛等方式,違法超限運(yùn)輸?shù)那闆r屢禁不止,且嚴(yán)重危害高速公路安全暢通。
面對嚴(yán)峻的治超形勢,湖北交通高速路政黃黃支隊(duì)第六大隊(duì)認(rèn)真分析區(qū)域治超工作形勢,積極開拓工作新思想、新方法,探索了“違法大件運(yùn)輸車輛非現(xiàn)場執(zhí)法”“運(yùn)用大數(shù)據(jù)稽查精準(zhǔn)執(zhí)法”“陣線前移定點(diǎn)值守現(xiàn)場執(zhí)法”等治超管控舉措,深入開展“百日攻堅(jiān)”超限治理專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)整治轄區(qū)違法超限運(yùn)輸亂象,有效凈化運(yùn)輸市場環(huán)境,轄區(qū)內(nèi)超限率始終控制在0.01%以內(nèi)。
積極探索,敢于創(chuàng)新的“老姜”
“姜哥,治超工作又辛苦又背責(zé)任,你主動(dòng)接茬為了啥?”“違法超限運(yùn)輸危害猛如虎,不僅損害道路安全,還嚴(yán)重危及過往司乘人身安全,穿著這身制服,我們就必須盡職盡責(zé)去管?!苯筛呤屈S黃支隊(duì)第六大隊(duì)的一名路政員,40歲出頭的他,十幾年如一日,一直默默奮戰(zhàn)一線,憑著對打擊違法超限的一腔執(zhí)著,他自己研究治超工作相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),結(jié)合工作實(shí)際先后摸索了高速公路違法超限運(yùn)輸“警示教育”、“非現(xiàn)場執(zhí)法”等行之有效的治超工作方法,得到了支隊(duì)、總隊(duì)的積極認(rèn)可,經(jīng)過進(jìn)一步完善總結(jié)后,在全省高速公路路政管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行推廣應(yīng)用。
主動(dòng)作為,敢于爭先的“丁隊(duì)”
“何必呢?拿著,給我方便,也是給你方便?!泵鎸ω涇囁緳C(jī)的各種利誘,丁昊嚴(yán)詞拒絕,“你的這些行為我都用執(zhí)法記錄儀記下來了,如果不及時(shí)收手,我就報(bào)警了!”作為大隊(duì)的外業(yè)執(zhí)法骨干,他敢作為、勇?lián)?dāng),工作認(rèn)真踏實(shí)。
為全力整治轄區(qū)違法超限運(yùn)輸行為,他積極走訪地方超限檢測站、公安交管、派出所等職能部門,做好協(xié)調(diào)溝通工作,敲定聯(lián)合執(zhí)法流程,前往各收費(fèi)站口指導(dǎo)收費(fèi)站現(xiàn)場工作人員做好沖崗車輛現(xiàn)場證據(jù)收集,為后期各部門實(shí)施聯(lián)合懲戒提供有力保障?!坝心銈冊?,收費(fèi)站入口治超管控壓力緩解了很多,我們上班心安了不少。”5月4日,大廣高速麻城、鐵門、乘馬崗收費(fèi)站一線收費(fèi)人員在管段治超專項(xiàng)座談會(huì)上紛紛說道。
立足本職,勤于學(xué)習(xí)的“豪哥”
“同志,你還真是火眼金睛,這樣也能被你們發(fā)現(xiàn),我也是服了?!蓖跄抽L期利用千斤頂從麻城收費(fèi)站上下站,出入口噸位誤差足足有十多噸,卻被“豪哥”利用數(shù)據(jù)核查發(fā)現(xiàn)了“貓膩”,依法進(jìn)行處置。
鄭人豪是麻城本地人,今年年初才調(diào)到大隊(duì)工作,平時(shí)勤學(xué)習(xí),善鉆研。由于管段治超工作任務(wù)重,他經(jīng)過一段時(shí)間的“摸爬”實(shí)踐,很快就掌握了治超數(shù)據(jù)“偵查”技能,練出了一雙“火眼金睛”,多次為偵破違法超限沖崗車輛案件提供關(guān)鍵性證據(jù)支撐。他充分發(fā)揮屬地優(yōu)勢,利用當(dāng)?shù)胤窖院腿罕娤埠玫姆绞剑扇 罢f理式”執(zhí)法,向貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)藛T進(jìn)行普法宣傳,通過與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)駕駛員深入交流,了解到部分企業(yè)超限運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息,為大隊(duì)部署階段性治超專項(xiàng)行動(dòng)提供了工作思路。
踏實(shí)耐勞,恪盡職守的“小李”
“無論哪個(gè)崗位,都是本職工作的需要。讓我干,就是組織對我的信任!” 李想作為大隊(duì)最年輕的小伙子,又是一名黨員,總是沖在執(zhí)法工作一線,盡職盡責(zé)。為有效遏制貨運(yùn)司機(jī)在麻城收費(fèi)站違法超限運(yùn)輸沖崗的囂張氣焰,他不怕苦、不怕累,經(jīng)常在站口值守超過10個(gè)小時(shí),深夜接到收費(fèi)站報(bào)警電話又第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場攔截沖崗車輛,第二天依然堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)到崗,堅(jiān)守在治超一線。
專項(xiàng)整治期間,“小李”瘦了十幾斤。他卻笑著說:“這樣蠻好的,我們工作有成效,又能減減肥,真是一舉兩得。再說了,只要能給過往司乘人員營造一個(gè)安全舒適的通行環(huán)境,工作苦點(diǎn)、累點(diǎn)也沒事!”
據(jù)了解, 在“百日攻堅(jiān)”超限治理專項(xiàng)行動(dòng)期間(2月19日到5月19日),黃黃支隊(duì)第六大隊(duì)通過“非現(xiàn)場執(zhí)法”數(shù)據(jù)稽查,多部門聯(lián)合懲戒,共查處違法超限沖崗貨車92臺,實(shí)施“一超四罰”24臺、卸載貨物191.8噸,有效遏制了部分貨運(yùn)司機(jī)惡意違法超限運(yùn)輸?shù)牟涣紕蓊^,凈化了麻城區(qū)域高速公路道路運(yùn)輸環(huán)境。
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