新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報7月5日消息（記者 石祖波）五指山市近日印發(fā)《2021年電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，以構建覆蓋全市的充電基礎設施服務網(wǎng)絡、滿足各類型新能源汽車發(fā)展應用的基本需求為目標，優(yōu)化充電基礎設施建設發(fā)展環(huán)境。到2021年底，全市共計建設充電樁60個以上，基本滿足現(xiàn)階段全市各類型新能源汽車的充電需求。

據(jù)介紹，五指山市2021年充電基礎建設按照“市場為主、政府為輔、先期引導”的原則，拓寬資金渠道，由政府投入部分資金，同時吸引企業(yè)和社會參與，市場化運作。采取招商引資方式，吸引同時具有車、樁經(jīng)營業(yè)務和經(jīng)營經(jīng)驗的優(yōu)秀企業(yè)到該市落地。

按照海南省發(fā)改委《關于印發(fā)的通知》（瓊發(fā)改交能〔2019〕922號）精神，“對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施，給予建設補貼和運營補貼”，不對外運營，未接入省級平臺的充電基礎設施不予補貼。具體補貼標準按照瓊發(fā)改交能〔2019〕922號文執(zhí)行。

2021年建設運營標準為：凡在2021年12月31日前建成、對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施可申領建設和運營2項補貼。

其中，建設補貼：以省級平臺核定數(shù)據(jù)為依據(jù)，按核定功率每千瓦補貼200元（省、市各承擔50％）；

運營補貼：以省級平臺核定數(shù)據(jù)為依據(jù)，2021年前補貼標準為0.2元每千瓦時，省、市各承擔50％，同時設立上限，即每個充電樁（站）運營補貼上限為每千瓦（安裝額定功率）每年不超過200元。