湖北日報(bào)訊（記者嚴(yán)運(yùn)濤）武漢市政府官網(wǎng)7月2日發(fā)布《武漢市構(gòu)建高起點(diǎn)規(guī)劃體系工作方案》（以下簡稱《方案》）提出，按照100—200萬人“大城市”標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃建設(shè)光谷、車谷、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江新區(qū)四個(gè)副城，打造“軌道上的大武漢”。

《方案》提出，完善規(guī)劃體系，優(yōu)化國土空間格局。打造光谷科技創(chuàng)新大走廊、車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊、航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)、長江新區(qū)等四大組團(tuán)發(fā)展先行區(qū)。打造“一環(huán)兩屏”生態(tài)協(xié)作圈，推動(dòng)建設(shè)環(huán)武漢主城區(qū)周邊50公里左右的環(huán)城生態(tài)帶和大別山、幕阜山生態(tài)屏障。錨固“兩江三鎮(zhèn)、六軸六楔、北峰南澤”的國土空間基本格局。利用長江、漢水的自然分隔，加強(qiáng)漢口、武昌、漢陽三鎮(zhèn)均衡、特色發(fā)展，凸顯“兩江三鎮(zhèn)”獨(dú)特格局。沿光谷、車谷、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江新區(qū)、紙坊、吳家山等發(fā)展軸，布局副城、組群，在六個(gè)軸向間控制六個(gè)生態(tài)綠楔，引導(dǎo)“六軸六楔”有序發(fā)展。保護(hù)好北部的木蘭山、將軍山等山體和南部的梁子湖、湯遜湖、沉湖等大型水體，穩(wěn)固“北峰南澤”生態(tài)基底。

強(qiáng)化核心職能，提升城市能級。構(gòu)建“主城做優(yōu)、四副做強(qiáng)、城鄉(xiāng)一體、融合發(fā)展”空間發(fā)展格局。突出“主城做優(yōu)”，以“兩江四岸”為核心，打造國家中心城市“主中心”。加快“四副做強(qiáng)”，規(guī)劃建設(shè)光谷、車谷、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江新區(qū)四個(gè)副城，按照100—200萬人“大城市”標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)功能完善、產(chǎn)城融合、用地集約、生態(tài)良好的綜合節(jié)點(diǎn)城市。

打造重點(diǎn)功能區(qū)，加快“五個(gè)中心”建設(shè)。全國經(jīng)濟(jì)中心方面，中心城區(qū)推進(jìn)漢口濱江商務(wù)區(qū)、武昌濱江商務(wù)區(qū)、楊春湖商務(wù)區(qū)建設(shè)，謀劃青山、漢陽、諶家磯、白沙濱江區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū)，引領(lǐng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級；開發(fā)區(qū)和新城區(qū)以國家存儲(chǔ)器基地、國家航天產(chǎn)業(yè)基地、國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地、大健康產(chǎn)業(yè)基地等為重點(diǎn)，支撐先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展。國家科技創(chuàng)新中心方面，以“大武昌+長江新區(qū)”為核心集聚區(qū)，持續(xù)推進(jìn)東湖科學(xué)城、光谷科學(xué)島、洪山大學(xué)之城等重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)，培育發(fā)展長江新區(qū)科教城，承載綜合性科學(xué)中心、科教創(chuàng)新中心功能。國家商貿(mào)物流中心方面，以大漢口地區(qū)為核心集聚區(qū)，重點(diǎn)推進(jìn)漢正街中央服務(wù)區(qū)、漢口北商貿(mào)區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)，承載商貿(mào)、消費(fèi)中心職能；提升武漢航空城、陽邏國際港等重點(diǎn)功能區(qū)，承載綜合交通樞紐職能。國際交往中心方面，以大漢陽地區(qū)為核心集聚區(qū)，重點(diǎn)推進(jìn)龜北、中法生態(tài)城等重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)，承載國際賽事、國際合作等職能。區(qū)域金融中心方面，重點(diǎn)以武漢金融城、光谷中心城、武昌金融街、漢陽基金基地等重點(diǎn)功能區(qū)為載體，培育總部金融集聚區(qū)。

強(qiáng)化樞紐支撐，打造交通強(qiáng)國示范城市。構(gòu)建武漢城市圈1小時(shí)通勤、長江中游城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋的客運(yùn)出行網(wǎng)，以及國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的貨運(yùn)物流網(wǎng)。打造國家高鐵中心，建設(shè)“超米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)和“一環(huán)八向”普速鐵路網(wǎng)；打造民航客貨運(yùn)門戶“雙樞紐”，推動(dòng)武漢天河空鐵樞紐建設(shè)，加強(qiáng)與鄂州花湖機(jī)場的聯(lián)動(dòng)。建成武漢長江航運(yùn)中心，統(tǒng)籌鐵、水、公、空等運(yùn)輸通道，強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)。打造“軌道上的大武漢”，建設(shè)“主城連網(wǎng)、新城通達(dá)”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，并延伸至武漢城市圈城市；加快高速環(huán)線和放射線的建設(shè)，構(gòu)建“六環(huán)二十四射多聯(lián)”的高快速路網(wǎng)布局。

以全面覆蓋、普惠均衡為目標(biāo)，補(bǔ)齊教育、養(yǎng)老、便利店、菜市場等公共服務(wù)設(shè)施短板，建設(shè)15分鐘生活圈。推進(jìn)鄰里中心建設(shè)，打造一批高質(zhì)量社區(qū)建設(shè)樣本。統(tǒng)籌中小型體育場館、文化活動(dòng)中心等文體活動(dòng)設(shè)施建設(shè)和社區(qū)足球場地設(shè)施改造，打造12分鐘文體圈。完善微型公共空間網(wǎng)絡(luò)，提高綠化500米服務(wù)覆蓋水平，打造10分鐘公共活動(dòng)圈。提升醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)綜合水平和應(yīng)急救治能力，建設(shè)一批高水平的醫(yī)療科研項(xiàng)目，完善基層“哨點(diǎn)”的社區(qū)醫(yī)院布局和院前急救的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)中心城區(qū)10分鐘、新城區(qū)12分鐘醫(yī)療急救圈。

構(gòu)建藍(lán)綠交融的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，提升環(huán)境品質(zhì)。健全“自然公園—郊野公園—城市公園—社區(qū)公園—口袋公園”五級公園體系，優(yōu)化城市風(fēng)道、水道、綠道和藍(lán)道空間。打造東湖綠心世界級城中湖典范、百里長江生態(tài)廊道和“九真山—九峰山”東西山系生態(tài)人文廊道。按照“一湖一綠道”要求，中心城區(qū)形成環(huán)漢口綠道、環(huán)漢陽綠道、環(huán)武昌綠道以及光谷綠道等“三鎮(zhèn)三環(huán)”綠道體系，新城依托六大生態(tài)綠楔，形成“六楔成網(wǎng)”濱水綠道系統(tǒng)。

加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)，塑造城市風(fēng)貌特色。強(qiáng)化“一橋架南北、龜蛇鎖大江”的城市核心意向，塑造“大江大湖大武漢”的城市景觀風(fēng)貌特色。強(qiáng)化城市天際線、城市色彩、空間形態(tài)、建筑立面的控制引導(dǎo)，打造一批代表武漢最新建設(shè)成就和城市形象特色的標(biāo)志性區(qū)域、標(biāo)志性建筑。

相關(guān)報(bào)道>>

建成7座火車站 14條地鐵運(yùn)營 武漢出臺(tái)高標(biāo)準(zhǔn)城市建設(shè)工作方案

建設(shè)世界一流濱水城市夜間景觀帶 武漢出臺(tái)高效能城市管理工作方案