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湖北又多了一條過(guò)江通道,燕磯長(zhǎng)江大橋開(kāi)工

發(fā)布時(shí)間:2020年10月18日15:30 來(lái)源: 長(zhǎng)江網(wǎng)

長(zhǎng)江網(wǎng)10月18日訊(記者陶常寧)10月18日10時(shí)18分,由湖北交投集團(tuán)牽頭投資,在漢央企中鐵大橋局等企業(yè)共同出資參建的鄂黃第二過(guò)江通道——燕磯長(zhǎng)江大橋試樁開(kāi)鉆,標(biāo)志著大橋建設(shè)正式進(jìn)入實(shí)施階段。

燕磯長(zhǎng)江大橋效果圖。

燕磯長(zhǎng)江大橋地處黃岡和鄂州交界處,北岸為黃岡市黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn)。據(jù)悉,這座大橋是湖北省推動(dòng)新一輪過(guò)江通道建設(shè)的第一座開(kāi)工的長(zhǎng)江橋項(xiàng)目,項(xiàng)目估算總投資125.61億元,建設(shè)工期四年半。

燕磯長(zhǎng)江大橋效果圖。

大橋設(shè)計(jì)為雙層過(guò)江橋梁,主橋采用主跨1650米雙層懸索橋一跨過(guò)江。上層高速公路起于黃岡大廣高速,由北向南沿巴河右岸前行,設(shè)陶店互通、江北互通,在黃州六福灣處跨長(zhǎng)江至鄂州市燕磯鎮(zhèn),接武鄂高速公路,全長(zhǎng)26.12公里,采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬33.5米的雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。下層為城市快速路,起于黃岡江北一級(jí)公路,設(shè)黃州互通,沿巴河快速路,在黃州大道設(shè)上下橋匝道,過(guò)江后跨鄂東大道、吳楚大道,接鄂州規(guī)劃的城市快速路,全長(zhǎng)9.22公里,采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬25.5米的雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)江網(wǎng)記者翻閱國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《長(zhǎng)江干線(xiàn)過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》,其中提到,2025年前重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施79座過(guò)江通道建設(shè),湖北省有24座,就包括鄂黃第二過(guò)江通道——燕磯長(zhǎng)江大橋。

據(jù)悉,燕磯長(zhǎng)江大橋的建設(shè)有助于武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè),對(duì)于完善綜合交通體系,發(fā)揮核心物流樞紐綜合效益,打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),推動(dòng)武鄂黃黃一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

【責(zé)任編輯:賈方】

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