9月18日，“中部崛起勢正勁”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)湖北站采訪團(tuán)實(shí)地探訪了建設(shè)中的鄂州機(jī)場。記者 劉建維 攝

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者 劉建維 通訊員 曾晗）不久前，國家發(fā)改委、民航局發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見》提出，到2025年，建成湖北鄂州專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場?，F(xiàn)在，機(jī)場建設(shè)進(jìn)度如何？規(guī)模體量有多大？9月18日，“中部崛起勢正勁”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)湖北站采訪團(tuán)實(shí)地探訪了建設(shè)中的鄂州機(jī)場，了解項(xiàng)目進(jìn)展。

步入平整完畢的機(jī)場區(qū)域，視野極其開闊，置身其中，頗有一種“極目楚天舒”之感。不遠(yuǎn)處，車來車往。金屬與泥土的碰撞聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，嘈雜的人聲，相互交織，一場建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)正在如火如荼地進(jìn)行著。

航拍機(jī)場施工現(xiàn)場一隅。記者 劉建維 攝

機(jī)場施工單位負(fù)責(zé)人介紹，鄂州機(jī)場主體工程正全速推進(jìn)，飛行區(qū)場道工程方面，土石方、褥墊層填筑、綜合管廊樁基作業(yè)等均已開工；航站區(qū)工程方面，已完成樁基903根，占設(shè)計(jì)量的93%；空管塔臺建筑高度89米，為目前機(jī)場內(nèi)最高建筑?！八_工程在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維階段全方位運(yùn)用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，保障施工運(yùn)行安全?！笔┕と藛T介紹。

目前，機(jī)場工程各項(xiàng)審批手續(xù)辦結(jié)完成，工程全部土建工程及部分專業(yè)設(shè)施的11家施工單位、5家監(jiān)理單位、5家咨詢單位等承包商已進(jìn)場，基本完成大型生產(chǎn)設(shè)施及臨建等施工準(zhǔn)備，并完成部分土石方、道路和地下工程。

據(jù)介紹，鄂州機(jī)場規(guī)劃占地11.8平方公里，建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)場、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、順豐航空公司基地、供油工程等四大工程，總投資320.63億元。該項(xiàng)目近期規(guī)劃用地面積1189公頃，2030年旅客吞吐量將達(dá)150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸、飛機(jī)起降9.2萬架次；遠(yuǎn)期規(guī)劃用地面積2391公頃，2050年旅客吞吐量將達(dá)2000萬人次、貨郵吞吐量達(dá)908萬噸、飛機(jī)起降27萬架次。

優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢，讓鄂州機(jī)場閃耀全國，以機(jī)場為圓心 1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)總量，距離世界主要城市只有一夜之隔，與漢新歐班列、海路運(yùn)輸相比具有極高的性價(jià)比（單程比漢新歐從武漢至德、法等歐洲國家城市要快14天）。

作為我國第一個(gè)、目前唯一獲批建設(shè)的專業(yè)國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場，鄂州機(jī)場定位為“客運(yùn)支線、貨運(yùn)樞紐”，采用的是“航空貨運(yùn)樞紐+龍頭航空物流企業(yè)”的國際主導(dǎo)模式，是亞洲第一個(gè)、全球第四個(gè)該模式的專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場，將代表國家參與全球航空物流競爭。它既是國家重大生產(chǎn)力布局，也是全省“頭號工程”，是湖北省融入“一帶一路”戰(zhàn)略的“內(nèi)陸出海口”，將有力推動(dòng)武漢國家中心城市、鄂東轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，對推動(dòng)湖北實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重大的意義。